я себе сделал схему по сути как на 01-06 (у меня 01, но торпеда 07я). выломал закрывашку потока на лобовое и замуровал бововые отверстия в корпусе печки.
но хочется чтоб из боковых отверстий торпеды тоже дуло. и дуло просто воздухом, не из печки.
пробовал поставить туда 2 вентилятора комповых (вроде 50х50мм), но торку от них 0. есть ещё идеи?
ЗЫ: тоесть воздух дует тупо из-под торпеды
Печка плохо греет...
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
igorich-33, а с обдувом ног делал что-нибудь?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
всегда, всего мало...(с)...
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
http://autosarov.ru
Во блин,приколисты.по 3 радиатора ставят. У вас либо -50 на улице всегда,либо забываете окна-двери при езде закрывать 
С семерками отделная пестня. Все эти воздуховодны и заслонки неплотно прилегают уже с завода. Пока зимы еще не настало-советую снять торпеду и все подогнать по-человечески. На моем опыте 2 семерки с подгонкой всех деталей зимой ездили счастливо.
Шнивский термостат мне понравился,на этом и остановился. Если будет мало-томожно помпу от казели. В салоне Ташкент,печка начинает дуть уже с 40-50 гр ощутимо. При полностью прогретом движке жарит так,что руку у воздуховодов держать очень трудно.
С семерками отделная пестня. Все эти воздуховодны и заслонки неплотно прилегают уже с завода. Пока зимы еще не настало-советую снять торпеду и все подогнать по-человечески. На моем опыте 2 семерки с подгонкой всех деталей зимой ездили счастливо.
Шнивский термостат мне понравился,на этом и остановился. Если будет мало-томожно помпу от казели. В салоне Ташкент,печка начинает дуть уже с 40-50 гр ощутимо. При полностью прогретом движке жарит так,что руку у воздуховодов держать очень трудно.
Газовый инжектор GSP3U c ДАД, ДДГ и лямбдой, МПСЗ-ЗэХа1.1(висит под капотом на соплях), АНЦ Пилот, Шнивий термостат, трехуровневый РН, свечи Босх платинум,ВВ провода от ЗИЛа, ВУТ+ГТЦ Лукас,альтернативный салон, ЭСП Форвард с интеллектуальным контроллером электрических стеклоподъемников - Beta-10-4,ВСМПО Солярис R-14+Tigar Sigura, карб WEBER 32/36 DGV+нулевик, пока все.
shultz, кстати хотел все спросить, как на классический мотор термостат встоет, чего докупить, чего поменять..Про нивы читал..
всегда, всего мало...(с)...
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
http://autosarov.ru
Vityok
igorich-33, а с обдувом ног делал что-нибудь?
пока ничего. надо только придумать фиксатор "поддувала" в закрытом состоянии, чтоб на стекло лучше дуло, и всё.
ещё думаю сделать шторку чтоб из "поддувала" в бороду не дуло, а только в бока. но это после фиксатора, ибо хз как его делать
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
igorich-33, там есть фиксатор, но одеть его можно только с помощью отвертки. открыть потом нельзя. либо закрыто, либо открыто. за ручку нельзя закрыть.
Excuses are like assholes: everybody's got one
igorich-33, Pugnator, у меня есть мысль решить эту проблему с помощью мебельных магнитиков.
Пусть даже заслонка не будет до конца вщелкиваться в корпус, но будет почти закрытой.
Пусть даже заслонка не будет до конца вщелкиваться в корпус, но будет почти закрытой.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Pugnator, я в курсе. поэтому этот крючёок не вариант, нужен другой
ручка родная мне тоже не нравится, от неё перекашевает закрывашку.
ручка родная мне тоже не нравится, от неё перекашевает закрывашку.
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
У меня на восьмерке (низкая панель) Непонятки следующи: Тросики привода заслонок отъехали и летом замучившись от того что горячий воздух самотеком идет слева от панели рычажок передвинул вручную. Дуть горячим вроди как перестало. Сейчас печка стала нужна, а у меня теплым дует. Регулятором бесполезно что либо регулировать. Тот же рычаг двигал- толку нет.
Какой из тросов идет на регулировку холод-тепло и куда его подвинуть чтоб тепло было?!
вот фотка http://www.pasker.ru/auto_cat/?model=18&group=43
Какой из тросов идет на регулировку холод-тепло и куда его подвинуть чтоб тепло было?!
вот фотка http://www.pasker.ru/auto_cat/?model=18&group=43
Бе.Сом!
shultz, кстати хотел все спросить, как на классический мотор термостат встоет, чего докупить, чего поменять..Про нивы читал..
Я вообще ничего не докупал
В иже шланги довольно длинные,с запасом.А так можно прикинуть по месту. Скорее всего,понадобится кусок шланга на 16,чтобы пустить слив печки не в помпу,а в термостат. Для подогрева впускного коллектора на термосе есть отдельный тонкий штуцер, родного шланга дотуда может не хватить. Ну и под вопросом патрубок термостат-радиатор. Все лучше мерить по месту.
Газовый инжектор GSP3U c ДАД, ДДГ и лямбдой, МПСЗ-ЗэХа1.1(висит под капотом на соплях), АНЦ Пилот, Шнивий термостат, трехуровневый РН, свечи Босх платинум,ВВ провода от ЗИЛа, ВУТ+ГТЦ Лукас,альтернативный салон, ЭСП Форвард с интеллектуальным контроллером электрических стеклоподъемников - Beta-10-4,ВСМПО Солярис R-14+Tigar Sigura, карб WEBER 32/36 DGV+нулевик, пока все.
shultz, а чем глушил ставшее ненужным отверстие в движке?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok, у нивоводов написано, показано.
всегда, всего мало...(с)...
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
http://autosarov.ru
Бе.Сом!, я не спорю, я просто shultz'а спросил...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok, Бе.Сом!, да эти эти других там просто нет
других там просто нетНичто не дается так дешево как хочется
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя