Печка плохо греет...

такой вопрос у мя 21103 печка просто ужасная в салоне зимой снег даже не тает........ термостат менял, че тока не делал, не че не помогает.... что делать подскажите??????

vaz21103, в чем именно это выражается?
Воздух дует плохо? Или воздух дует хорошо, но он холодный?

Кран точно открыт?

по теме ,про "печка плохо греет" забыл когда поставил медный радиатор (лузар), воздухозаборники с капота сняты,вентилятор включаю в пробках ,по трассе в -20 по цельсию задние пассажиры едут в майках при открытой внешней заслонке 20%.

Anders, пассажиры, или же пассажирки??

если последний вариант, то задумаюсь над сменой радиатора.

Бе.Сом! Ставь,ставь ,потом спасибо скажешь, вот серьезно,друзья ,особенно на китайских джипах просто завидуют и все эти заморочи которые сверху описываются покажутся просто тупостями.,кто говорил не помню,все гениальное -просто

я в газель ставил два радиатора, как только температура двигателя за 60 градусов, в кабине можно было париться с веником

Кто еще че расскажет, чтоб девки сами раздевались?

Anders, табличку повешай "в верхней одежде вход воспрещен"

Vityok

vaz21103, в чем именно это выражается?
Воздух дует плохо? Или воздух дует хорошо, но он холодный?

Кран точно открыт?

У меня воздух холодный когда температура 90, иногда бывает нормально греет при этой же темперетуре и меньше даже, посмотрел в отверстие мафона, там тосол походу немного протек, дак вот не пойму, из самой печки или с патрубков, как там можно снять посмотреть ?
Да кста, кран печки отломили, который слева.

kosk, сливай тосол и сначала проверь краник печки, а потом, если кран нормальный снимай радиатор печки, можешь отпаять, а можешь отрезать стенку и посмотреть что там твориться внутри

Блин... Вчера разобрал всю систему в своей 65. Краник норма.Открыт.Достал радиатор.Занес домой...подрубил шланг от душа...вышло столько мусора изнутри...Потом еще моющим средством и т.д. Короче воду нормально прогоняет он...не засоренный...медный он у меня...Все собрал.Воздух из системы выгнал. А теперь вопрос к Андерсу: У меня в машине далеко не ташкент почему то...Краник трогаю - руки обжигает...радиатор отопителя тоже горячий... Воздух дует нормально вроде...Чуть более чем просто теплый... Как дальше быть то? Что сделать чтобы не замерзнуть зимой...Щас еще +4 на улице а у меня не жарит особо... Плиз...жду ответа... З.Ы. Пока ковырялся в машине на улице местные парни чето мне чесали про помпу...типа у тя помпа хреновая... Так как же она хреновая если радиатор и краник горячие... И еще вопрос: не может ли это быть из-за того что она экспортная? Хотя что там такого могли сделать не понимаю...

БЕШЕНЫЙ, смотри


мое, родное, чистил паял



думаю вопросов больше не возникнет

помпа если бы плохо качала, то двиг бы кипел

Ребята, че-то с печкой у меня совсем беда к зиме стала. машина 07, вроде все работает ок, но:

1. Воздух дует ОЧЕНЬ слабо, из левого воздуховода вообще практически не идет.
2. Воздух чуть теплый, машина запотевает и холодрыга.

год назад ставил новую торпеду, все перебирал. Краник открыт, все воздуховоды вроде герметично подключены. Единственная проблема - корпус печки, а точнее крышка, сломана, отломан рычаг, открывающий обдув к ногам. Что делать? Система вроде чистая. Слышал, можно заглушить некоторые отводы, подскажите что можно сделать?

aka rus

БЕШЕНЫЙ, смотри


мое, родное, чистил паял



думаю вопросов больше не возникнет

помпа если бы плохо качала, то двиг бы кипел

Спасибо... :-) Про помпу то понятно... Радиатор у меня тоже вроде нормальный...каналы чистые...вода проходила хорошо... :-) Сейчас горячий.... Так что делать дальше то мне? :-)

БЕШЕНЫЙ, ан нет водой такое не промоешь, я проволокой сталистой прочистить не мог, равномерность нагрева радиатора смотри, если одна часть горячая, а другая не очень, то точно засор, и лучше не трать нервы на чистку, такую, какую делал я купи новый медь и все