Печка плохо греет...
Термос поменяй попробуй на термос с большей температурой открывания...только летом кипеть буш тогда((
Летит по трассе путник ада, наша лада.....(с)
Don't drink and drive just smoke and fly!
Don't drink and drive just smoke and fly!
Всяко не термостат. Раньше стоял старый было весело, летом 100-120 градусов, а зимой 60-70. Потом поставил новый и почуствовал разницу, зимой и летом 90(Плюс минус чуть чуть).
А случаем не помпа?
И да ещё в эту движку никто уже лет 5 несовался,при этом она активно использовалась(замена масла и тосола не считаеться). Это может както повлиять?
А случаем не помпа?
И да ещё в эту движку никто уже лет 5 несовался,при этом она активно использовалась(замена масла и тосола не считаеться). Это может както повлиять?
Я всё-таки думаю что это термос слегка приоткрыт поэтому и тёплая жидкость течёт через основной радиатор и охлаждается))) На крпусе термоса должна быть указана температура открывания...до этой температуры он открыватся не должет....либо ты взял термос с температурой открытия 85 градусов либо термос бракованный и постоянно слегка приоткрыт))
Летит по трассе путник ада, наша лада.....(с)
Don't drink and drive just smoke and fly!
Don't drink and drive just smoke and fly!
Да ты прав. я насчёт температуры открытия закрытия термоса неподумал.!
Громаднейшее Спасибо.
Громаднейшее Спасибо.
Всем привет!
Такая история. Поменял патрубок с бачком - текло из него. Залили тосола, пожамкал трубки что бы вышел воздух, задрал морду сантиметров на 10-15, после этого завелись. Сначала дуло теплым воздухом, при 2-2,5 тысячах оборотов дуло как в Африке. Прогрели так градусов до 90-100. Поехал домой. Снова начало дуть то холодным то горячим.
Вопрос: как еще бороться с этой долбанной воздушной пробкой?!
Такая история. Поменял патрубок с бачком - текло из него. Залили тосола, пожамкал трубки что бы вышел воздух, задрал морду сантиметров на 10-15, после этого завелись. Сначала дуло теплым воздухом, при 2-2,5 тысячах оборотов дуло как в Африке. Прогрели так градусов до 90-100. Поехал домой. Снова начало дуть то холодным то горячим.
Вопрос: как еще бороться с этой долбанной воздушной пробкой?!
эх, мог быть 55ти тысячным....юбилейным))))
А тему читать не пробовал?))
Летит по трассе путник ада, наша лада.....(с)
Don't drink and drive just smoke and fly!
Don't drink and drive just smoke and fly!
M@RIO,
Читал очень сильно последние 5 страниц. Приблизительно у всех одно и то же написано и вроде как ужо опробовано мною. Просто холодно очень в машине
Читал очень сильно последние 5 страниц. Приблизительно у всех одно и то же написано и вроде как ужо опробовано мною. Просто холодно очень в машине
эх, мог быть 55ти тысячным....юбилейным))))
Очень сильно))) Я писал что надо шланги мять на заведённой машине....и оборотов много давать (хотя для когото 4000 это немного))) А ты на заглушенной шланги мял....
Летит по трассе путник ада, наша лада.....(с)
Don't drink and drive just smoke and fly!
Don't drink and drive just smoke and fly!
Ну я помну
, а много эт скока? Я так понимаю, что конечный эффект - сработавшие вентиляторы?
эх, мог быть 55ти тысячным....юбилейным))))
На моей зубиле помпач от газели стоит дополнительный, жары добавляет конкретной.только вот на холстых если не включена завоздушивает систему (малость грешу на основную помпу), включаю все ОК.
Не дуло в ноги горячим, вылечил регулировкой заслонки "лобовое - ноги".Так в - 30 стекла не замерзают (высокая панель).
Не дуло в ноги горячим, вылечил регулировкой заслонки "лобовое - ноги".Так в - 30 стекла не замерзают (высокая панель).
Kain v.1,
Пост 686 почитай внимательно
Обороты...ну около 3500 4000))))
Это...двиг только прогрей предварительно...ну это я так, на всякий случай сказал)))
Пост 686 почитай внимательно
Обороты...ну около 3500 4000))))
Это...двиг только прогрей предварительно...ну это я так, на всякий случай сказал)))
Летит по трассе путник ада, наша лада.....(с)
Don't drink and drive just smoke and fly!
Don't drink and drive just smoke and fly!
Как сделать чтобы воздух шел не только для передних пассажиров но и для задних.есть же воздуховоды проходящие под бородой и выходяшие под конец передних седений на 08,но они почему то не выполняют своих функций.а то даже сам когда назад сажусь вечно мерзну при вкл. печке.
Лично у меня была мысля гофрированным шлангом сделать туда воздуховод....ну и на уголок боковых стёкол тожэ сделать чтоб в зеркала можно было смотреть....
Летит по трассе путник ада, наша лада.....(с)
Don't drink and drive just smoke and fly!
Don't drink and drive just smoke and fly!
Возможно что воздух не доходит до задних сидений из за того что забит воздухопровод или если мне память не изменяет то когда двигаешь ползунок в самое жаркое положение то он не только краник радиатора печки открывает но и заслонку в воздухопроводе возможно тросик вытянулся он выглядит как толстая струна и на крепления он просто загнут вот на этом месте он разгибается.
парни у меня такой вопросик.....сегодня ехал по трассе за фурой и ее выхлопные гази и вообще всякие уличные запахи в салон попали через печку...... хотелось бы узнать что можно поставить мне что бы блокировать запохи а дул нормальный воздух.машина 2106 я краем уха слышал что на 14-х на печках стоят фильтры (как ни будь мне их можно поставить??) 
А мы цари работаем без выходных