Печка плохо греет...

№1)) И поглядеть доходит ли она до конца...а конец будет если тянуть на себя сидя за рулём)))

M@RIO

2 Вет1310 Пассажирские отходит быстрее только потому, что дует с пассажирской стороны сильнее...а дует там сильнее изза того что на самом моторчике ширина крыльчатки с плавой и левой стороны разная

ИМХО потоки не разделены в отопителе, и воздух после прохождения через радиатор какой бы ширины не были лепестки крыльчатки, смешивается. Что то надо колхозить с воздуховодом лобовухи.

а почему именно радиатор??, скока он стоит вообще? а то я бедный студент и ща сильно замерзаю

Отказал карлсон печки.Зажигание выключил(он работал) включаю и уже ничего, предохраны все целые.Авто 21144. Где может быть засада?

-DeN-

ваз 21099, высокая панель
печка слабо греет, отовсюду дует слегка теплым воздухом, на 1 скорости теплый, на 3ей уже холоднее. Оба патрубка печки горячие, термостат новый, на хх 80гр держит, в городе так же, по трасс 90. что может быть? забит радиатор?

радиатор печки хреновый,тосол зашел и вышел из него на прямую,если нет перегородки внутри.тасол не через всю печку проходит а через часть её.

Максовый Сделали мы общими усилиями печку. По этому поводу аж стыдно отписываться.
Причина оказалась в том что моторчик печки сволочь дул не в ту сторону. Ну и так заодно сделал регулятор холодного воздуха (а то до этого тросик болтался сам по себе). Ну и проклеил весь короб паролоном и скотчем.
Теперь все работает. Не скажу конечно что в машине ташкент, но ниче не потеет и даже обогрев заднего стекла не приходится включать.
И вот очень заинтерисовала вот эта статья. Кто что думает по этому поводу?! Один дядя на драйве был очень в восторге от данной доработки и уже на нескольких своих машинах так делал.

да переделок много,работающих и не работающих.бесит другое почему эти умники на вазе не внедряют нормально работающие вещи.....у меня на 99 стоит 082 термос,схема переделана,температура двигат. стабильна но хочется тепла в салоне больше,на днях буду доделывать схемку.заглушу на термосе и трубе на помпу обогрев дросселя,тем самым улучшить проток тосола на печку,будет мало придется ставить эл.помпу,по поводу обогрева дросселя нужно или нет это дело?была мысль в салоне под передним правым креслом дополнительную печку поставить,2000 руб. готовой комплектации,в салоне шумновато наверно будет,зато тепло наверно будет.у нас морозы под -40 частенько бывают.

ребят ответьте плиз на мой вопрос выше, седня поменял термостат, нижний патрубок начал нагреваться, проехал чуть чуть, открываю капот, патрубок ледяной! в чем засада не ужели и правда ридиатор??

да кстати когда патрубок нагрелся, в салоне ташкент стал...

Joey

САНЯ4683, при этмо надо открыть крышку бачка-это чтобы воздушную пробку выгнать

А потом ходЮт с ошпаренными носами

Sector, дак имелось ввиду не одноверменно делать же,вы чё хоть)

у меня подобное было на 2х машинах, на 11й и 13хе)Оба случая - прокладка головки блока

На днях тоже столкнулся с неприятностью- "ташкент" куда то исчез, стал идти только тёплый воздух(как кто-то тут написал на 1 скорости тепло, на третьей холодно). Сменил радиатор, правда не на новый, медный, а толку 0(ну чуть теплее стало) Неужто радиатор? Термостат вряд-ли наверное... Тем более когда выключишь моторчик печки, а потом через секунд пять включишь. так хоть на 3 скорости но на мгновение идёт тёплый воздух. Патрубки на печку оба горячие.

гаНгСТа

у меня подобное было на 2х машинах, на 11й и 13хе)Оба случая - прокладка головки блока

ОБЬЯСНИТЕ МНЕ НЕУЧУ ПОЧЕМУ ИЗ ЗА ПРОКЛАДКИ МОЖЕТ БЫТЬ ПРОБКА В СИСТЕМЕ ?

САНЯ4683, завоздушивание я такпонимаю. хотя у меня такого никогда небыло, пробивало прокладку-дак тосол ушёл в масло

САНЯ4683

ОБЬЯСНИТЕ МНЕ НЕУЧУ ПОЧЕМУ ИЗ ЗА ПРОКЛАДКИ МОЖЕТ БЫТЬ ПРОБКА В СИСТЕМЕ ?

без понятия, у меня тупо выдавливало тосол из расширительного бачка.Думали пробка, в итоге сняли бошку и оказалась прокладка
ЗЫ если не заметили, то я не написал что из-за прокладки может быть пробка, а написал что у меня с такими же симптомами было