Печка плохо греет...

КирюХа553, я имел ввиду что он по какой-то причине не четко отрабатывает свой ход (за стенки задевает, за грязь на них, имеет внутренне трение), потом остынет воообще и под бОльшим усилием уже закроется плотно, а во время работы при малых изменениях и малых усилиях термоэлемента он отработать не может.

Вопрос по печке...машина тройка,.на улице -25-27 температура двигателя 85-90 стабильно,на холостый даже вентилятор включается.морда утеплена.радиатор печки горячий,подводящая и отводящая трубки тоже горячие,а из сопел идет чуть теплый воздух.первой скорости вентилятора чуть теплый,а на второй почти холодный...в чем может быть причина.?кожух радиатора и корпус вентилятора плотно сидят,без щелей.

nikoSS, радиатор печки весь горячий? Как проверял? Возможно пропускает перемычка и вода в радиаторе идет напрямую из патрубка в патрубок не омывая трубки радиатора.

Снова как и летом появился лёгкий налёт на лобовухе(типа запотевания) и в салоне когда крутишь движок чувствуется запах тосола. Тосол уходит но не значительно. снова потёк радиатор печки? если да, то какой посоветуете? и есть ли резон ставить медный радиатор?
P.S. Летом налёт был вообще не реальный...вытираешь лобовуху, через 5 минут снова как в тумане. тосол тоже уходил незначительно, но в салоне запаха вообще не было. поменял радиатор печки и все проблемы решились.

Всем привет! Почитав форум, но так и не нашёл конкретного ответа на мой вопрос, а вопрос у меня такой))): "у меня ваз-2114, приобретённый в 2011г. пробег 5000 км, когда я её приобрёл, на улице было -2 и печки вроде бы хватало, а сейчас на улице -20 и в машине сказать как бы не тепло, "чуть ли не идёт пар", дует еле тёплый воздух, но при езде вроде чуть лучше, но всё равно не то((( до этого у меня был ваз-2106, так там не удержишь руку возле печки! Я думаю и тут так же должно быть, кто знает ответ на этот вопрос или сталкивался с этим??? может надо что-то усовершенствовать??? "

krava-47, едь к дилеру у которого машину покупал, пусть по гарантии устраняют, это неисправность и ненадо ничего усовершенствовать - это их проблемы, а не твои.
КирюХа553, купил ДААЗ в проверенном магазине и доволен.

Авто Ваз 2109i высокая панель
Ситуация такая,на хх дует холодным,при высоких оборотах антифриз бурлит где-то со стороны пасажира,но печка начинает греть теплее пока обороты опять не снизатся
Дак что это пробка в со,помпа устала,прокладка ГБЦ накрылась или ещё какой-нибудь неизвестный фактор,из бачка гарью не пахнет,дым с выхлопной норм,масло в норме,антифриз тоже,в авто должен быть комфорт,а я вот только простыл(((
Просветите пожалуйста!!!
Просто всё подряд менять-не вариант

Tigran

Здравствуйте, Поздравляю с прошедшими праздниками!
У меня такая проблема возникла 2 дня назад.
Печка начинает греть только когда стрелка температуры доходит до ~80C. В чем может быть проблема? Вроде-бы не термостат?
Где искать причину?
Спасибо Заранее.

Похоже, что нет циркуляции по малому кругу

вазик66, есть ли в общем проблемы с охлаждением - пергревается летом?
Очень похоже на нехилое завоздушивание печки, возможно пробка где-то гуляет. Попробуй заехать мордой куда-нибудь повыше и погазовать с открытым расширительным бачком (только открывай его постепенно аккуратно, чтобы гейзера ракскаленного под капотом не увидить)

Дак заезжал я мордой вверх,открывал,газовал,что только ни делал-нифига(((
Вчера поменял помпу-опять не фига(((
В субботу поеду менять прокладку ГБЦ,надеюсь это поможет
Машину недавно эту взял-поэтому по перегреву не в курсе

вазик66, скорее всего дело не в прокладке ГБЦ, ибо на оборотахъ она воздушить больше будет наоборот и печка стае=нет хуже греть, у тебя же все наборот. не кажется тебе надо поменять радиатор печки со шлангами вместе и краником заодно. Гдето в этой тройке и воздушит печку.

Вопрос знатокам девятосов:

Обнаружил на пассажирском коврике лужицу антифриза. Видимо течёт печка. Но вот как узнать поконкретнее - что именно? Или это патрубки, или сам радатор или краник. Просто вся система пару раз прокипела, после чего начало течь отовсюду под копотом. Но это было относительно давно.. А чтоб добраться до печки надо снять вообще всё торпедо.
В надежде на лучшее пока просто подтянул оба хомута, но вот ещё что смущает - незадолго до лужи на коврике из правого дефлектора обдува лобовухи на стекло надуло жирное пятно, ну то есть пары антифриза что-ли.. Можно ли по этим признакам поставить диагноз что менять?

Достаточно подробно описано как можно доработать печку ВАЗ 2110
http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/index.ph...tka-pechki.html

Тоже проблема с печкой. Правда еще не пытался понять почему, просто вентилятор дует, а тепла нет даже ни чуть-чуть...

-Maxxx-, эт как у меня примерно было,сними ее и прочисти радиатор печки,мне помогло)там было куча всего)но больше всего листьев)я когда увидел офигел)