957 сообщений 957 38 спасибо за тему 38
Опции темы
Dolfinchik, да еще холодов то не было, чтобы проверить нормально)) То что с ней двигатель нагревается заметно медленнее - это я заметил))
http://www.vaz.ee/forum/topic29787.html
Печка греет так - даже с выключеным вентиляторе - в авто невозможно находится. При +1 на улице приходится открывать окно!
Через час левая нога как котлета делается...
Ездю мало, но смачно (c).
Эх прокачу....!!!
При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку.
Бум втыкать методом втыка-вытыка!

Особо опасен на Drive2.ru
Меняй термостат и краничик) и будет тебе спокойствие
Доброго времяни суток всем,подскажите кто сталкивался с токой проблемой как у меня. Житкость в расширительном бачке по менки максимум при закипании поднимается и выбрасовается на ружу из разшерительного бочка, примерно около литра потери тосола.авто 2108
+1 3 Кто согласен с автором Serg57 Dolfinchik _Timur_
ZDA

Доброго времяни суток всем,подскажите кто сталкивался с токой проблемой как у меня. Житкость в расширительном бачке по менки максимум при закипании поднимается и выбрасовается на ружу из разшерительного бочка, примерно около литра потери тосола.авто 2108

Либо крышка расширительная не держит давление,либо картерные газы прорываются в систему (прокладка ГБЦ подпалена).У меня выдавливало через крышку как машину глушишь при температуре 90-93 градуса.Поменял крышку и все пришло в норму.
мы все умрем.
Вот такая ситуация- Рано утром сажусь, прогреваю, включаю печь все нормально, проехал пару км, оставил машу на целый день. Вечером завожу, прогреваю только так случилось что уже до 80, в процессе доходит до 90, а из печки ели теплый воздух! Краник вечером и остальные ручки я не трогал, т.е. только вкл. вентилятор!!! При включении на вторую скорость температура двигателя падает (ну как и должно быть), подтеков антифриза ни в салоне, ни на улице вроде нет! Радиатор печной заменен 2 года назад, антифриз, термостат и даже бачок (был уже непрозрачен) и все патрубки также заменяны с промывкой дист. водой только этой весной!Кстати, стоит фильтр салонный и на дефлекторах под капотом сеточка (мусор исключаеться).
Чтоже это тогда за чудеса??? be.gif "злой рок какой- то прям"
21099, высокая панель.



ZDA

Доброго времяни суток всем,подскажите кто сталкивался с токой проблемой как у меня. Житкость в расширительном бачке по менки максимум при закипании поднимается и выбрасовается на ружу из разшерительного бочка, примерно около литра потери тосола.авто 2108

Я раньше тоже лил на макимум, но лучше примерно между метками держать и крышку однозначно под замену в ней клапан вымер, а если еще и датчик уровня стоит в бачке, то и его, ну или хотябы уплотнительное кольцо в не поменять.
Serg57

Вот такая ситуация- Рано утром сажусь, прогреваю, включаю печь все нормально, проехал пару км, оставил машу на целый день. Вечером завожу, прогреваю только так случилось что уже до 80, в процессе доходит до 90, а из печки ели теплый воздух! Краник вечером и остальные ручки я не трогал, т.е. только вкл. вентилятор!!! При включении на вторую скорость температура двигателя падает (ну как и должно быть), подтеков антифриза ни в салоне, ни на улице вроде нет! Радиатор печной заменен 2 года назад, антифриз, термостат и даже бачок (был уже непрозрачен) и все патрубки также заменяны с промывкой дист. водой только этой весной!Кстати, стоит фильтр салонный и на дефлекторах под капотом сеточка (мусор исключаеться).
Чтоже это тогда за чудеса??? be.gif "злой рок какой- то прям"
21099, высокая панель.
Я раньше тоже лил на макимум, но лучше примерно между метками держать и крышку однозначно под замену в ней клапан вымер, а если еще и датчик уровня стоит в бачке, то и его, ну или хотябы уплотнительное кольцо в не поменять.

Вентилятор разбирался? При езде и стоянке есть отличия в работе печки?И загляни в расширительный бачок ,пузыри есть ?
Serg57

Вот такая ситуация- Рано утром сажусь, прогреваю, включаю печь все нормально, проехал пару км, оставил машу на целый день. Вечером завожу, прогреваю только так случилось что уже до 80, в процессе доходит до 90, а из печки ели теплый воздух! Краник вечером и остальные ручки я не трогал, т.е. только вкл. вентилятор!!! При включении на вторую скорость температура двигателя падает (ну как и должно быть), подтеков антифриза ни в салоне, ни на улице вроде нет! Радиатор печной заменен 2 года назад, антифриз, термостат и даже бачок (был уже непрозрачен) и все патрубки также заменяны с промывкой дист. водой только этой весной!Кстати, стоит фильтр салонный и на дефлекторах под капотом сеточка (мусор исключаеться).
Чтоже это тогда за чудеса??? be.gif "злой рок какой- то прям"
21099, высокая панель.
Я раньше тоже лил на макимум, но лучше примерно между метками держать и крышку однозначно под замену в ней клапан вымер, а если еще и датчик уровня стоит в бачке, то и его, ну или хотябы уплотнительное кольцо в не поменять.

У меня было точно так же. Но после гибели помпы и его замены проблема исчезла.
Ищу работу в теплых краях
В жизни главное понять, где заканчивается экстрим и начинается п@здец
Делать надо хорошо, плохо само получится.
На оборотах 2500 чую горячее идет поток, один патрубок горячий, другой по холоднее, это при 70 градусах. Пузырей нет, думаю вообще утечка отпадает, я все только месяц назад проверял активно.




Если просто помпа, то это еще пол беды, ну а если чего- то другое........ ai.gif
В расширительный бачок струйка ОЖ из вентиляции радиатора хорошая идет? Когда печка перестает греть журчания воды из печки не слышно? Похоже на завоздушивание через микротрещины - машина прогрелась, трещина открылась, тосол выдавило (немного), заглушил, ОЖ остывая сжалась всосала воздух, машина остыла, щель закрылась - система завоздушена.
Работаем за твердую валюту - Большое Человеческое Спасибо.
В машине всего 3 провода: +, - и "а это че за ... ?" :)
Ребят, подскажите, чем можно быстро промыть классический медный радиатор печки? Разумеется снятый...
71/133.32/83
спс 1 Кто сказал спасибо Икс01
Икс01

Ребят, подскажите, чем можно быстро промыть классический медный радиатор печки? Разумеется снятый...

Концентрат фанты хорошо моет,если налить и на сутки оставить.После сильной струёй воды прямо и обратно.Хороший результат ,если не боишься и аккуратен,концентрат H2SO4 плотностью 1,82-1,85 налить в радиатор на 1,5-2часа.Потом медленно вылить,стараясь до конца.Промыть водой,стараясь не обрызгать себя любимого,потряхивая посильнее.Результат больше,чем обалденный.
Щас видел на дровах парень на 2110 на место салонного фильтра поставил дополнительный радиатор печки от класики.И пишет что в машине стала жара на всех режимах. Кто нибудь чё слыхал про дополнительный радиатор??

По сути дополнительный радиатор на оборот будет остужать быстрее житкость ахлождения.
а подскажите. если тосола в системе нехватает.. ну расширительный пустой. радик вроде полный. хотя я знаю что тосол подтекает по тихой. так вот. если тосола по системе не хватает изза этого может ухудшиться так сказать циркуляция его? тоесть до радиатора печки очень слабо доходит. щупал радиатор на нормально прогретой машине, так он тёпленький так.. примерно как температура тела. причём знаю что краник открывается норм и радиатор не засраный, т.к. ставил их недавно
Может при недостаточном уровне, было такое... Правда причина крылась в прокладке ГБЦ, когда пару литров тосола вылетало в трубу, печка переставала греть, а до дома ехать надо....
"Ты не водил Жигули, ты не мужчина" © А. Лирник
"...если Вы скажете грудь, сиськи от этого лучше не станут..."
e30 sedan'89, M20B20 - очень эмоциональный автомобиль!(Продан).
Ford Fusion' Magnum Grey (met).

Войти, чтобы ответить.