Iluxa, а ты не не в курсе, что когда закрываешь заслонку холодного воздуха, воздух с улицы не идёт, а?
Только вот, помнится в мануале на печку написано, мол, низя включать ветродуй при закрытой воздушной заслонке.
Печка плохо греет...
Только вот, помнится в мануале на печку написано, мол, низя включать ветродуй при закрытой воздушной заслонке.
"Общество, не имеющее цветовой дифференциации штанов, не имеет цели."
Brewster, фигня, если на улице дубак то нафига пускать холод с улицы в салон, пусть гоняет воздух в салоне по кругу, я так делаю
"Справа чисто" - последние слова пассажира...
Маленький мальчик на бирже играл,
Акции он продавал, покупал...
Вот так вот спокойно без криков и стонов....
Он проеб@л 900 миллионов.
Маленький мальчик на бирже играл,
Акции он продавал, покупал...
Вот так вот спокойно без криков и стонов....
Он проеб@л 900 миллионов.
А может мне кто-нибудь подскажет, как с 2108 (низкое торпедо) печку снять...? чето все что видел открутил, а она все-равно держится где-то.
пусть гоняет воздух в салоне по кругу, я так делаю
при закрытой заслонке холодного воздуха печка все равно засасывает воздух с улицы!!! посмотрите конструкцию внимательней :wink:
Алоха!!!
Трабла такая.... плохо дует теплый воздух... а лучше сказать.. дует тока в ноги водителю и на лобовое, в другие места.. идет еле-еле теплый воздух... в чем трабла??? осенью было все нормально и тут бац.. и все... перестало греть...
Хелп ми!!!
Трабла такая.... плохо дует теплый воздух... а лучше сказать.. дует тока в ноги водителю и на лобовое, в другие места.. идет еле-еле теплый воздух... в чем трабла??? осенью было все нормально и тут бац.. и все... перестало греть...
Хелп ми!!!
а у тя печку не завоздушило случайно?
Jekaboyа у тя печку не завоздушило случайно?
????????????????????????????
какая машина то
21043
рычажки стоят в положении горячий воздух... и в положении дуть на лобовое стекло... холодный откл....
при всех этих положениях... дует горячий тока водителю.. пассажир отдыхает и замерзает...
рычажки стоят в положении горячий воздух... и в положении дуть на лобовое стекло... холодный откл....
при всех этих положениях... дует горячий тока водителю.. пассажир отдыхает и замерзает...
...вообще-то у классики если снизу открыт лючёк (обдув в ноги) то тепло однозначно будет идти и пасажиру и водиле....
и вторая особенность классики....на зиму кран (холодный воздух) ставишь в положение "самый холодный" ,тоды в машине будет гораздо теплее
и вторая особенность классики....на зиму кран (холодный воздух) ставишь в положение "самый холодный" ,тоды в машине будет гораздо теплее
TimoLie,
1) кривые щелястые воздуховоды.
2) у радиаторе печки упала резиновая перегородка
3) грязь в радиаторе или кран печки недооткрывается.
потому что ты закрываешь приток свежего забортного воздуха. т.е. печка гоняет салонный воздух
1) кривые щелястые воздуховоды.
2) у радиаторе печки упала резиновая перегородка
3) грязь в радиаторе или кран печки недооткрывается.
на зиму кран (холодный воздух) ставишь в положение \"самый холодный\" ,тоды в машине будет гораздо тепле
потому что ты закрываешь приток свежего забортного воздуха. т.е. печка гоняет салонный воздух
Цитата(AndreyF)
TimoLie,
1) кривые щелястые воздуховоды.
2) у радиаторе печки упала резиновая перегородка
3) грязь в радиаторе или кран печки недооткрывается.
потому что ты закрываешь приток свежего забортного воздуха. т.е. печка гоняет салонный воздух
1) кривые щелястые воздуховоды.
2) у радиаторе печки упала резиновая перегородка
3) грязь в радиаторе или кран печки недооткрывается.
на зиму кран (холодный воздух) ставишь в положение \"самый холодный\" ,тоды в машине будет гораздо тепле
потому что ты закрываешь приток свежего забортного воздуха. т.е. печка гоняет салонный воздух
Как исправить 2 и 3, надо ли снимать панель???
по поводу краника.. блин боюсь.. запугали меня что он сапливый.. и отлАматься может легко... и еще не знаю что там крутить и када.. када машина прогрета или крутить на холодную??
панель - ненад, а вот бороду придется иначе те ни как не добраться до радиатора
Как исправить 2 и 3, надо ли снимать панель???
радиатор печки обычно новый покупается.
снимать надо нижнюю крышку печки + патрубки.
по поводу краника.. блин боюсь.. запугали меня что он сапливый.. и отлАматься может легко...
он не обломается. он протечь модет. ванна + парная из тосола под 90-градусов обеспечена будет .
надо ставить самоварный.
и еще не знаю что там крутить и када.. када машина прогрета или крутить на холодную??
какая разница?
радиатор печки есть смысл поменять, ибо стоит он от 400 рублей, либо промыть если не сильно засран. Но промывать радиатор, если в него не лазали года 2-3 уже нет смысла ИМХО
"Справа чисто" - последние слова пассажира...
Маленький мальчик на бирже играл,
Акции он продавал, покупал...
Вот так вот спокойно без криков и стонов....
Он проеб@л 900 миллионов.
Маленький мальчик на бирже играл,
Акции он продавал, покупал...
Вот так вот спокойно без криков и стонов....
Он проеб@л 900 миллионов.