Педаль встает колом

Недели две назад началось. Происходит это так: еду себе спокоино и при очередном торможении педаль встает колом,, то есть педаль немного продавливается а дальшн не в какую, как буд-то во что то уперлась, но тормозит при этом машина как обычно, проеду так метров 10-20, понажимаю на тормоз и педаль в норму приходит...

А сегодня в очередной раз встала колом, и машина при этом разгонятся гораздо хуже стала, такое ощущение у меня было что колодки к дискам/барабана были прижаты, так ехал довольно долго, метров 200, потом педаль опять нормальная стала.

Что это може быть?

Мне кажется, что дело в ГТЦ...

Unnamed,

такое ощущение у меня было что колодки к дискам/барабана были прижаты

Это оно и есть, я так тоже ездил... Замена манжетов в задних цилиндров лично мне не помогла, пришлось менять тормозные цилиндры...

По моему это вакуумник накрылся, если тормоза не греются, то сто пудов он. Попробуй тормозить с заглушенным двигателем, если легче, то по любому он.

У меня такое было. Клинят тормоза, скорее всего какой-то цилиндр не выдвигается целиком на передних тормозах.

andru4ka,

скорее всего какой-то цилиндр не выдвигается целиком на передних тормозах

Не обязательно на передних...

sergey_sniper,

Да, действительно не обязательно, просто на автомате сразу подумалось про передние тормоза, все-таки согласитесь, с ними больше хлопот, чем с задними...

У меня точно такая же проблема. Педаль сначала нормально надималась, а потом, как писал Unnamed, встаёт колом. Суппорты передние заклинили, диск аж посинел Теперь придётся суппорты менять полностью. Говорят, что у классики такая проблема имеет место быть.

Unnamed, У тебя машина старая?

yuer, Я его, вакуумник, отключал, все равно клинит..., значит не он

best_porsh, Ну сама по себе машина 87 года, но тормоза естестаенно уже не родные, только вакуумник пожалуй родным и остался...

смотри ГТЦ или еще сними его вынь шрок из вакумника и на его конце будет небольшой винтик затяни его до конца собери обратно если опять будет клинить подложи м/у ГТЦ и вакумником две шайбочки если и это не поможет то меняй ГТЦ

константин, верно пишет, было такое, неверная регулировка штока ГТЦ на вакуумнике. Создается давление в системе, колодки зажимают диски, а обратно - никак. Проверь - слегка открути обе гайки крепления ГТЦ к усилителю, чтоб ГТЦ маленько отодвинулся от вакуумника (максимум на 2-3 миллиметра). Если поможет - тогда снимай ГТЦ и крути наконечник штока.

посмотри томозят ли задние колёса если нет то это калдун у меня так же было педаль колом стояла

Была проблема, началаксь после того как поменял гтц на ате-шный, педаль вставала колом, давление в системе нагнеталось и все клинило, колодки аш дымилсиь, таким образом и путем замены трех вакуумников убил два комплекта блинов, один из них ате (жалко блин), после долгих бессоных ночей в раздумьях пришли к такому выводу что не правильно отрегулирована лягуха, т.е. она держала педаль в нажатом состоянии, вакуумник воспринимал это как сигнал "давай" и потихоньку нагнетал давление, отрегулировал лягуху так что "дунешь" загораются стопаки, трабла пропала, но не надолго щас проявляется, но колеса не клинит, плюс достала "абс" из-за восмерки на блинах, щас все это дело забросил, мучаюсь, но по мере приближения к холодам (у меня всегда так) более склоняюсь к установке 13-х вентиляторов и заменой задних торм. коплектующих. PS колдуна у меня к тому времени уже не было. Да и кто мне расскажет где у классических вакуумников на штоках регулировочные гайки стоят?

похоже на ГТЦ у меня была такая проблема но на копье там вакуумника не было ! Я главный поменял и норм стало! но у меня только педаль колом вставала и тормозить не тормозила толком, а ехала нормально. вот

Проблема решилась заменой ГТЦ и передних тормозных цилиндров, правдо тут недавно с моими тормозами другой прикол случился, педаль тормоза провалилась..., оказалось из бачка вся тормозуха вытекла!!!