вобщем решил возродить тему из пепла, поскольку задаются разные вопросы, самопал это или нет, во что выходит по деньгам, как с задней скоростью, это шевинивская кулиса с механизмом смещения назад, кто что знает признавайтесь.
глушняк, та пятера в галерее самаэля, он сказал что хозяина не знает. Я когда корешу показал он вроде загорелся самому такую сделать, но прежде раскурочить консоль у нивы, пока на сервисе спец машины штамповал, щас он оттуда ушел и на сколько я знаю так ничего и не раскурочил, из шохи собирается сделать поджопную машину, все поснимал, музыку, сигналку поставил на кадилак, ну что сказать если человека не тянет на совавтопром после немцев и американцев.
так я об этом и говорю .... можно детальнее что это за кулиса http://bedoon2.narod.ru/b25001.gif и это http://bedoon2.narod.ru/b23001.gif ... сама суть понятна на место стандартной ставится http://bedoon2.narod.ru/b23001.gif(или переваривается аналогично ей), а перемешенный рычаг, это http://bedoon2.narod.ru/b25001.gif, только с обрезаным низом. И закреплен на ушках к тунелю ...вот только как сделать его подвижным это раз, и проблема задней передачи ...это два... хорошая головоломка... ниче не скажешь ... :evil: на выходных буду думать... кстати ... во сколько может обойтись покупка обеих кулис?
Всем добрый день, давно читаю ваш форум и просматриваю темки, кое что уже собрал.
Так вот, Рычаг КПП на Шниве (имеется такая в личном пользовании) схема переключения довольна проста! всё выглядит так как на этих ссылках http://bedoon2.narod.ru/b25001.gif
а сикрет задней передачи скрывается не в коробке а в приводе механизма переключения передач http://bedoon2.narod.ru/b25001.gif ,это на нём что-бы включить заднюю нужно утапливать рычаг...
Всё довольно просто, но насколько мне известно приводе механизма переключения передач стоит 1500. сам пока покупать не решаюсь. Но сделать стоит!
?