Перенос рычага КПП назад

Pugnator коробку ни разу не разбирал, посему вопрос - чтобы удалить фиксатор задней передачи надо-ли разбирать всю коробку или можно просто снять механизм переключения?

А что разве тема себя исчерпала?????????

VAZOFF

А что разве тема себя исчерпала?????????

Нет, а что тебя интересует, тут расказали все что знали, нового пока что нету. Причем мне кажется что многие передумали этим заниматся - довольно геммрно раз, а во вторы холодно.

Sanika

Нет, а что тебя интересует, тут расказали все что знали, нового пока что нету. Причем мне кажется что многие передумали этим заниматся - довольно геммрно раз, а во вторы холодно.

А вчем гимор то? полученые удобства ентот гимор покрывают или нет?

У меня назрела переборка КПП, заодно решил перенести и рычаг. Приобрел сегодня Шнивский механизм выбора передач и механизм переключения передач. Но это все хозяйство становится слишком близко к ручнику. Боюсь будет не удобно пользоваться ни тем, ни другим. По-сему решил попытаться сдвинуть ручник назад - с моим ростом, думаю, удобство пользования не пострадает. Для этого купил трос ручника с Нивы (он короче "классического". Таким образом надо передвинуть назад крепление ручника. Вот и вопрос - есть ли у кого соображения по этому поводу? Насколько это может оказаться геморойным? Получится ли обойтись без сварки? Короче вопросов масса - буду рад любой помощи!

Вот на выхах буду ставить тока по культурнее
отчетец будет
кулиса от шнивы и рычаг от нее же.

Dr_Kotik

Вот на выхах буду ставить тока по культурнее
отчетец будет
кулиса от шнивы и рычаг от нее же.

Что значит "покультурнее"? Фотки эти я видел там отсутствует корпус рычага и фиксатор включения задней передачи. У меня тоже кулиса от Шнивы и рычаг от нее же. Кстати на этих фотах тоже видно, что ручник расположен неудобно относительно рычага КПП.
Сегодня посмотрел рычаг ручника от 09 - думаю его будет проще сдвинуть назад - там вместо тросика стоит тяга и она короче.

Byzoon

Что значит "покультурнее"? Фотки эти я видел там отсутствует корпус рычага и фиксатор включения задней передачи. У меня тоже кулиса от Шнивы и рычаг от нее же. Кстати на этих фотах тоже видно, что ручник расположен неудобно относительно рычага КПП.
Сегодня посмотрел рычаг ручника от 09 - думаю его будет проще сдвинуть назад - там вместо тросика стоит тяга и она короче.

Покультурнее значит не так топорно,
тока фиксатор убирать не буду,
ручник перенесу назад и скорее всего будет восьмой

Сегодня весь день провел в гараже. Помимо всего прочего снял КПП - думаю завтра я ее разберу и сразу поставлю механизм выбора передач со Шнивы. Засаду вижу только с ручником. С наскока вопрос не решить. Родилось несколько вариантов решения, но, честно говоря, даже не знаю, как лучше сделать... Ни один вариант не радует... Короче, буду думать. Как решу проблему - отчитаюсь.

gerzik,поподробней можно? Вижу внедренный ролик и измененный подвод заднего троса, а как это все ты соединил с ручником? Вижу сварную тягу, а дальше?

И еще вопрос, где привод ручника, куда перенесен?

Вот как я делал

Dr_Kotik, это, как раз, все понятно и ручник девяточный тоже узнал. Как ты организовал все это под машиной? Я имею в виду привод ручника. Если есть возможность - кинь фотки, так сказать, вида снизу. У меня есть мысль добавить ролик и пустить тросик ручника зигзагом, компенсировав этим длину тросика, но это сильно увеличит нагрузки на ролики...

Byzoon

Dr_Kotik, это, как раз, все понятно и ручник девяточный тоже узнал. Как ты организовал все это под машиной? Я имею в виду привод ручника. Если есть возможность - кинь фотки, так сказать, вида снизу. У меня есть мысль добавить ролик и пустить тросик ручника зигзагом, компенсировав этим длину тросика, но это сильно увеличит нагрузки на ролики...

я просто тросик укоротил, остальное как было так и есть.