Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Плавают обороты холостого хода

Автор темы querist , создал

322 сообщений 322 20 спасибо за тему 20
Опции темы
#782727
twinturbo2106

Парни помогите с проблемой ,я разбираюсь в авто ,но найти чёрта немогу.Ситуация такая стоял Солекс 2108 в один прекрасный момент начали гулять ХХ и авто стало глохнуть ,выкрутил ЭМК жик забит почистил ,поставил,поездил опять таже беда чистил ABRO продувал насосом толку 0.Грешил на плохой бензин ,заправился на хорошой заправке.Ничего непомогает заменил карбюратор на Озон 2107 и трамблёр заведомо исправные крутил настраивал ХХ гуляют.
Сейчас симптомы такие ХХ гуляют 500 -1000 об\мин ,иногда 500 стабилизируются но если заглушить и завести снова поднимаются до 1000 ,иногда стою на ХХ 500 и наблюдаю как стрелка поднимается до 1000 и наоборот выхожу подкручиваю оборотов тогда ХХ гуляет соответственно 700-1200 об\мин.Карбюратор ОЗОН тоже промывал прочисткой для гарантии.Бензонасос плунжерный.
ЧТо может быть не такое банальное как карб и зажигание ?
ПОчему глушу ,завожу и обороты нормальные становятся ????????????

Крышка нелюфтит ,может какие люфты в валике вспомогательных агрегатов ?
#782847
twinturbo2106

Крышка нелюфтит ,может какие люфты в валике вспомогательных агрегатов ?

сомнительно, dry.gif полностью другой трамблер пробовал? Озон с ЭППХ если да то отключи клапан и попробуй настроить ХХ заслонкой!
Метал это пластилин - нужно только подогреть!
#782851
twinturbo2106

Парни помогите с проблемой ,я разбираюсь в авто ,но найти чёрта немогу.Ситуация такая стоял Солекс 2108 в один прекрасный момент начали гулять ХХ и авто стало глохнуть ,выкрутил ЭМК жик забит почистил ,поставил,поездил опять таже беда чистил ABRO продувал насосом толку 0.Грешил на плохой бензин ,заправился на хорошой заправке.Ничего непомогает заменил карбюратор на Озон 2107 и трамблёр заведомо исправные крутил настраивал ХХ гуляют.
Сейчас симптомы такие ХХ гуляют 500 -1000 об\мин ,иногда 500 стабилизируются но если заглушить и завести снова поднимаются до 1000 ,иногда стою на ХХ 500 и наблюдаю как стрелка поднимается до 1000 и наоборот выхожу подкручиваю оборотов тогда ХХ гуляет соответственно 700-1200 об\мин.Карбюратор ОЗОН тоже промывал прочисткой для гарантии.Бензонасос плунжерный.
ЧТо может быть не такое банальное как карб и зажигание ?
ПОчему глушу ,завожу и обороты нормальные становятся ????????????

Трамблёр заменял полностью , систем ЭПХХ на 2106 нет.Сегодня опять наблюдал картину после того как заглушил и сходил в магаз поведение двигателя координально изменилось.На нажатие педали тормоза плавающие обороты нереагируют.Карб заменил и ХХ регулирую постоянно в купе с трамблёром т.к машина едет каждый раз поновому.МОжет что с катушкой ?
#782854
когда катушка выделывается - двиг колбасит пипец! ну подкинь катушку попробуй. sad.gif
Метал это пластилин - нужно только подогреть!
#782905
Итак что сделал и выявил сегодня.
Менял свечи толку нет.
Поливал стыки коллектора и гбц водой вроде тоже ничего неменяется.
Регулировал хх и замазывал герметиком болтики на карбе.
Отключал вакуумник.
Отключал систему вентиляции картера.
И ещё много че делал мыл чистил и т.д
Выяснилось ,что если качать педалью тормоза постоянно то обороты выравниваются и работа СТАБИЛЬНА, НО при полном отключении шланга от коллектора обороты попрежнему низкие и плавают.
Также при снятии воздушного фильтра обороты поднимаются но также плавают.
Какие мысли будут ?
#782948
twinturbo2106

Итак что сделал и выявил сегодня.
Менял свечи толку нет.
Поливал стыки коллектора и гбц водой вроде тоже ничего неменяется.
Регулировал хх и замазывал герметиком болтики на карбе.
Отключал вакуумник.
Отключал систему вентиляции картера.
И ещё много че делал мыл чистил и т.д
Выяснилось ,что если качать педалью тормоза постоянно то обороты выравниваются и работа СТАБИЛЬНА, НО при полном отключении шланга от коллектора обороты попрежнему низкие и плавают.
Также при снятии воздушного фильтра обороты поднимаются но также плавают.
Какие мысли будут ?

Богатит походу на ХХ
1.7
#782965
Короче всё с вами понятно.
Куплю компресометр и буду мерить компрессию.
#783102
twinturbo2106

Короче всё с вами понятно.
Куплю компресометр и буду мерить компрессию.

Это с вами непонятно.Я даю советы исходя из того что двигатель проверен и исправен.
1.7
#783107
Sergrey

Богатит походу на ХХ

Да но по какой пречине ,и цвет изоляторов свечей в норме ,я предпологаю что-то с механизмом ГРМ .
И двигатель с таким поведением несчитается исправным.
#783892
ребят помогите пожалуйста советом каким-нибудь, а то уже охото головой уе об стену. Короче поменял кольца на движке. Собрали все таз запустился. Позавчера утром вышел заводить а аккум мертв. Зарядил завелась, но обороты даже на вытянутом подсосе плавают и двиг может заглохнуть. Менял все датчик холла коммутатор крышку на трамблере бегцнок катушку и толку вообще ноль. В чем проблема не могу понять
#784129
макс91

ребят помогите пожалуйста советом каким-нибудь, а то уже охото головой уе об стену. Короче поменял кольца на движке. Собрали все таз запустился. Позавчера утром вышел заводить а аккум мертв. Зарядил завелась, но обороты даже на вытянутом подсосе плавают и двиг может заглохнуть. Менял все датчик холла коммутатор крышку на трамблере бегцнок катушку и толку вообще ноль. В чем проблема не могу понять

Проверь наличие подсосов воздуха ГБЦ-коллектор-карбюратор пролить бензином и смотреть за поведением ДВС.

У меня такие дела отрегулировал клапана зажатых небыло.Поставил БСЗ.Заменил все фильтра.Крутил карб и зажигание до максимальной стабильности и приемистости.
Обороты держатся +- 150 то так то так ниотчего независит ,но если качать педаль тормоза непрерывно то поднимаются и стоят как вкопанные ,что это как так ?
#784172
проблему решил. Перебором эл.магнитных клапанов. Около 8 штук перебрал пока не нашел подходящий
#784204
Плавают обороты ХХ., но не сильно +-100-150.
Машина 21074, инжектор.
Съездил на диагностику - ошибок в мозгах не нашли, посоветовали поменять свечи. - прихода от этого не появилось.

Что еше может быть? Разрегулированные клапана? Умирающие или грязные форсунки?
Открытие часто делается тогда, когда все знают, что этого не может быть, а кто-то один этого не знает... Он то и делает это открытие!

Лучше быть хорошим человеком, ругающимся матом, чем тихой, воспитанной тварью. ©
Хатуль Мадан
#784210
werwolf_ex_d

но не сильно +-100-150.

Это несильно? bt.gif Померь для начала компрессию
#784211
спс 1 Кто сказал спасибо werwolf_ex_d
werwolf_ex_d

Плавают обороты ХХ., но не сильно +-100-150.
Машина 21074, инжектор.
Съездил на диагностику - ошибок в мозгах не нашли, посоветовали поменять свечи. - прихода от этого не появилось.

Что еше может быть? Разрегулированные клапана? Умирающие или грязные форсунки?

Могут быть форсы сколько на них откатал? Если умееш снимать их сними отнеси на сто тебе за 400р почистят их да провериш!

Войти, чтобы ответить.