12 сообщений 12 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
Машина 2103 1974г.

Цилиндры сцепления - после ремонта. Система прокачана.

Не постоянно, но иногда с трудом включаются передачи. Особенно при троганьи, 1-я и задняя... Иногда ваще невозможно включить. Иногда влеготу входят. В чем может быть дело?
может корзинка или диск повело, я с этим тоже мучался, пока на KRAFT не разорился, и теперь все ок
http://btg.ucoz.ru/
Могло и диск сожрать, а могла и корзина, а может и шестерни как следует не поподают: попробуй сначала вторую а потом первую.

А еще они кричат панк но детхххх и король и шутххххх!
ama, если не лезть в дебри коробки, то просто тукаешь передачу и приспускаешь сцепление, и ДОТЫКАЕШЬ рычаг в нужное место.

ЗЫ Сцепуху подтянуть попробуй.
da.. eto navernoe so scepleniem 4to to.. ne dozimaet mozet.. podkrutit' poprobuj wtok na rabo4em.. tol'ko ne perestarajsja..

ili vaawe hana disku...

a esli len', to sna4ala vtoruju, a potom pervuju ili zadnjuju.. eto takoe 4esto vstre4aetsja
Классика: "автомобиль с
разгоном велосипеда, динамикой кирпича и
упровляемостью инвалидной коляски".

хочешь трахаться ночью - ЖЕНИСЬ
хочешь трахаться днём - ЗАВЕДИ ЛЮБОВНИЦУ
а хочешь трахаться и днём и ночью - КУПИ МАШИНУ!
ama,

Это диск сцепел. Отрегулируй лапку сцепления,немного поездиешь как буксовать начнет, придется диск менять.У меня такая хрень была.Задняя вообще не включалась,дам совет:когда заднюю включаешь(ну если совсем никак)заглуши двиг,включи заднюю и заводи!

А сцепление не буксует?
Хелп.... у меня уходит сципление в пол, назад пока сам или несколько раз не прокачаю не возращается. Для примитивных ответов, пружина в норме. Думал воздух... Оказалось не воздух. Помогите. Не могу ездить. Может рабочий накрылся?

Причем это не стабильно...
ama, Свободный ход на вилке сцепления регулировал?
Правильно заданный вопрос-есть правильно данный на него ответ!!!!
ABRAMYCH
Свободный ход на вилке регулировал.

Сначала подкрутил посильнее, думал неполностью выключается - не помогло.

Счас сделал как надо ~4мм.

Те же яйца, только в профиль.

Кстати, если включить вторую, а потом первую - то все ок.
Синий,

у меня бяла такая зе ситуация... мудохался... дощел до того, 4то рещил самqм простqm вариантом поставить оба цилиндра новqе и щланги, и ба4ек и трубки... все коро4е... лапка и вqзимной бqли замененq на новqе немного раньще по тойзе при4ине...

вроде новое все.. а херня тазе. тогда я подумал 4то прузина... полез, а оказалось 4то осевой болт педалей (сцеп/тормоз) затянут слищком сильно!

вот и весь геморой!

я кстати тозе на воздух думал. ку4у тормозухи пропустил!!!
Классика: "автомобиль с
разгоном велосипеда, динамикой кирпича и
упровляемостью инвалидной коляски".

хочешь трахаться ночью - ЖЕНИСЬ
хочешь трахаться днём - ЗАВЕДИ ЛЮБОВНИЦУ
а хочешь трахаться и днём и ночью - КУПИ МАШИНУ!
[б]ама[/б], блин... у меня не вклю4алась тозе... а как тепрь я понял потому4то педаль назад не уходила. как ослабил. сразу все ок стало!

а вааще мог неправильно собрать цилиндря про ремонте. закусило мозет 4его. недопрока4ал мозет?
Классика: "автомобиль с
разгоном велосипеда, динамикой кирпича и
упровляемостью инвалидной коляски".

хочешь трахаться ночью - ЖЕНИСЬ
хочешь трахаться днём - ЗАВЕДИ ЛЮБОВНИЦУ
а хочешь трахаться и днём и ночью - КУПИ МАШИНУ!
ama, Я уже где то писал про такое!


если включить вторую, а потом первую - то все ок.

У приятеля была такая ботва!Вылечил заменой диска сцепления!Фрикционные накладки потеряли почему то свои свойства!Хотя диск был совсем как новый на первый взгляд!
Правильно заданный вопрос-есть правильно данный на него ответ!!!!
ABRAMYCH

Войти, чтобы ответить.