Плохо заводится

Помогите! У меня 2107. После ночи простоя заводиться исключительно раза с 3-4, а зимой вообще где-то с 5. Причём двигатель подхватывает, работает секунд 10 и глохнет. Если резко нажать на газ, то вообще сразу замолкает. Кто-нибудь знает что делать?!

давно пусковое устройство карбюратора смотрел?

бензин с 92 на 95 не менял?

Та же ерунда (только у меня еще со стартером проблема - не выключатся и крутит, приходится выскакивать и скидывать клему), все началось после того как "продували " карб смотрели/ломали/меняли свечи и лезли в трамблер, мать их...,

кроме этого - тяга пропала, булькает при разгоне, при нажатии на педаль пытается глохнуть, приходится ехать и постоянно подгазовывать, трогается плохо, вот...



Оставил сегодня у ребят, - сказали - сделают, напишу что было (кстати, нашли где-то реле стартера, хотя оно должно быть в самом стартере -настраивают)

у меня была такая херь, я пменял фильтры, почистил карб, зажигание крутанул и все в порядке

реле стартера стоит на правом брызговике в моторном отсеке если у тебя 04,05 или 07



ты спутал со втягивающим реле стартера. это разные вещи.

Пусковое смотрел, оно в порядке. Тут ребята сказали, что это может быть бензонанос придуривается, на выходных гляну. Если машину тёплую оставить на улице и дать остыть, то она всё равно заводиться с первого раза без выпендрёжа......

[

chap



давай разберемся как ты заводишь? сел в машину, подкачал пару раз педалькой газа, вытащил подсос, выжал сцепление и потом дал ключ на старт???? или сразу прыгаешь в машину и крутишь ключ?? если заводишь по уму и все равно проблемы, тогда смотри карбюратор и настройки зажигания.



IGORM



теперь с тобой снимай стартер, скручивай заднюю крышку и внимательно смотри пластмассовую вилочку которая откидывает бендекс, скорее всего ей пришел писец,

Итак, я сажусь в машину, как ты сказал, подкачал пару раз газом, выташил подсос, выжал сцепление и пытаюсь завестись. Просто если в течение дня на ней ездил, то можно просто прийти, сесть в неё и завестись на лёгком газу(без подсоса) и вопросов нет!!!! Карб мыл на выходных, всё осталось на месте.

Сначала результат - машина едет, всехорошо, заводится , на подсосе обороты держит.

Что сказали - был "скручен мастерами" и закручен проволочкой шток, который закрывае воздушную заслонку и последняя само собой не закравалася, поэтому и глохла, кроме этого на котактах трамблера было масло (он новый и масло слетало с шестерни), настроили УОЗ, вот так



про стартер, - прозвонили все от замка до стартера, сказали дело во втягивающем, пластинка от контактов не отлипает - купил вчера втягивающее, оно же РЕЛЕ СТАРТЕРА!!! (МАСТЕР немецкое), сегодня поменяли, заводится без зависаний, т.е. зажигание выключается нормально, надеюсь что проблема решена.



Если будут изменения - напишу

Всем спасибо

chap

Помогите! У меня 2107. После ночи простоя заводиться исключительно раза с 3-4, а зимой вообще где-то с 5. Причём двигатель подхватывает, работает секунд 10 и глохнет. Если резко нажать на газ, то вообще сразу замолкает. Кто-нибудь знает что делать?!

Чё за бензонасос стоит?Скорей всего мотор работает на поплавковой комере,а бензин за ноч уходит из бензопровода из-за негерметичности клапанов в бензонасосе!(это только предполажения мои) :wink:

Бензонасос, обычный ВАЗовский, модель не знаю....

у меня так тожек было после кр карба, заводилась всегда точно с третьего раза.

потом немножко зажигание пораньше поставил и всё классно.

еще проверь сраный конденсатор на трамблере, у меня он потихоньку сдыхал и искра все меньше и меньше становилась, а потом ваще пропала!!! Сколько я свечей сменил, бегунков, катушек, карбулятор регулировать запарился, авсе из-за этой маленькой хреновинки гадкой....!

все это продолжалось на протяжении зимы....