Добрый день , или уже ночь даже господа!
Имеется машина 93 Ваз, карб 1.5.
недавно около 7-8тысяч назад перебирался движок (поставили на букву больше поршни, но блок не точили)
всё бы хорошо, летала, и жару давала будте здрасти, но стало выбивать масло со всех щелей, затем случилось совсем плохое, машина заглохла и больше не заводиласЬ, поотм заводилась если топить гашетку фф пол, чуть от пола оторвешь, глохнеТ, потом перестала заводится вообще... быстрый осмотр показал, в одном из цилиндрофф 0...
далее на тросе в сервис, вскрытие показало, что откалось пол поршня (по палец) отломил шляпу клапану, и закусил кусочком головы. хм, в сервисе ахнули , а я подумал ,не плохой ужин был у поршневой..
машину отогнал в сервис к знакомым т.к. самому счас нет возможности возитсЯ, много работы ибо сезонность счас активная..
связи с этим есть вопрос, раз поршневая попала опять под переборку, думаю довести сразу её до ума, машина используется каждый день, но и быстро ездить я люблю . а следовательно, слишком злым его делать нельзя, ибо в пробке потом замучаешься разгозовыватся, чтобы тронутся потом..
голова, пока планируется стоковая 1.5, с другой девятки. с головой думаю чуть позже разберусь, хотя если есть какие интересные предолжение, можно и сразу всё собрать...
какой хочу резльтат: более резкий подхат, и быстрый разгон, притом она должна нормально тянуть с низов, ибо Москва, Москва это ужасные пробки, а не только свободный МКАД... Понимаю, что для макс результата, нужно и карб, и коробку, но давай-те постепенно, счас интересует двигатель, и для начала поршневая.
Закрыта
По двигателю
Из всего вышесказанного ИМХО 16В напрашивается на низ.
Kass
Из всего вышесказанного ИМХО 16В напрашивается на низ.
а расшифровать? что такое 16В?
голова 16 клопов.
panich
голова 16 клопов.
речь шла вроде о поршневой, колене, шатунов , для начала.. низ собрать "правильный" , а не голова...
Kass
Из всего вышесказанного ИМХО 16В напрашивается на низ.
Этот человек имел ввиду поставить 16 клопов на твой низ!