157 сообщений 157 7 спасибо за тему 7
Опции темы
а вот что пишут на другом форуме:

"Помоему пох после такси или нет главное это состояние. Есть такие "хозяева" что машина после покупки через год хуже чем любое таксо. Лично видел Альмеру 2008г.в. не такси, чел ездит на работу, на дачу и т.д. в нее садится мерзко, ну как так можно???


+1. Есть и таксисты относятся к машине нормально, денег не жалеют,
но если берешь б/у - будь готов ко всему ))


Цитата:
Сообщение от lammmmer Прочитать
и все-таки, взяв таксо с нормальным кузовом и сделав капиталку двигателю, ходовой и КПП, можно ли получить нормальную тачку и поездить на ней 3-5 лет???????7

если собираешься делать капиталку двигла, ходовки и КПП, то какая разница таксо или не таксо. Надо состояние машины смотреть, если на новой машине навоз возили, то нах она нужна, а если на 20-ти летней приятно проехаться, то можно и 20 летнюю взять (иномарку конечно)

По поводу стоимости капиталки ходовой это смотря на что попадешь )), можно попать на шаровые и сайленблоки, а можно на стойки с рычагами и рейками, кому как повезет, смотря какое авто ))

За 3-5 лет как бы ты все капитально не сделал, а все равно будешь что-то менять (по крайней мере раз в пол года что-то по ходовке это точно с нашими дорогами)
__________________


Машина из под такси понятие условное. Расскажу почему!! Берем первый случай, чел приходит в таксофирму устраиваться работать, ему дают новую тачку (сенс, ланос и т.д.), с правом выкупа. Его действия: как можно больше и быстрее перевозить народ, невзирая на дорожные условия, хвататться за копейку (т.к. тачку нужно выкупать ессно), следовательно машина оч. быстро убивается. Это такси лучше конечно не брать, ибо такой таксист из тачки выжымает все, а вкладывает минимум..абы ездила.

Берем второй случай: человек на том же сенсе, ланосе и т.д., не от хорошей жизни (или от хоршей ), таксует на своей тачке. В каждую свободну минуту, он вытирает тщательно лобовуху, следит за давлением в колесах, в салоне чистенько, в таких машинках приятно ездить. Вот!

И первый и второй случай - обе машины такси, но какую выбрать решать вам!!


Если ты готов делать капиталку, то вообще какая разница что брать...
Надо смотреть, пробывать то что подходит по цене
И по-моему все равно 10, москвич, ауди лишь бы хороший, не гнилой кузов и разницы в прошлом машины нет"
Почти не знаю случаев когда люди таксовали от нечего делать, в основном причиной становятся долги, кредиты, срочная потребность в деньгах, при этом на машину не остаётся ничего и она просто пашет, с грязным снегом и рваными кусками газет вперемешку на ковриках, на самом дешёвом 80м бензине, на непоменяном уже 16у тысячу масле, с вековым слоем грязи и наспех протёртыми сухой тряпкой стопами, фарами и ручками дверей, бомбила урывает любые заказы, ездит по говнам, срезает, гробит подвеску и садит машину на пороги и бла бла бла...

Есть ещё такая тема, человек покупает машину в кредит чтобы в такси отбивать деньги за неё, в этом случае авто тоже особо не жалеют, так как её всё равно ждёт продажа по сроку погашения кредита, знаю таксистов, которым удаётся замучить машину при этом оставив её внешний вид и салон в состоянии её возраста(2-3 года), при этом за год они накатывают астрономические пробеги, в теме про 2112 Севки я отписывал про эту ситуацию подробнее.

Лично я не переношу срач в салоне, даже пыль на ковриках и любой посторонний запах в авто, когда садятся незнакомые люди говорю сразу, "Кто не отряхнёт ноги, умрёт от монтировки"... И мне жалко погробить те остатки ресурса на которых ездит машина на развоз всякой синевы из кабаков...

magary4

И по-моему все равно 10, москвич, ауди лишь бы хороший, не гнилой кузов и разницы в прошлом машины нет"

Вот как раз негнилой кузов будет пожалуй только у Ауди, покроме кузова машина может напарить мозг ещё много чем, скажу из своего опыта восстановления убитых тачек - неблагодарное это дело, гемморойное и шибко дорогое, навкладываешься до цены такой же по состоянию машины, а в большинстве случаев ещё больше...
21093 16v Январь 5.1-41 97г. млечка, 18ряд ГП 4.1
скажу из своего опыта восстановления убитых тачек - неблагодарное это дело, гемморойное и шибко дорогое, навкладываешься до цены такой же по состоянию машины, а в большинстве случаев ещё больше...

+1
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Сиерра почти как с конвейера, в РФ


https://auto.ru/cars/used/sale/ford/sierra/1056244680-8af2/
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
к продаванам по имени Артур у меня сильно предвзятое отношение, даже не так. я им не звоню никогда
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
YouTube

Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok

Сиерра почти как с конвейера, в РФ
https://auto.ru/cars/used/sale/ford/sierra/1056244680-8af2/

и рули разные на фотках...
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ

Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14

Войти, чтобы ответить.