Полу гражданский выпуск, Класика

вообще то что на 07 что на 06 что на 01 одинаковые глущаки, и на всех выпускных системах есть резонатор только у двигов больше 1500 стоит 2 резонатора

shadow-s, не спорю, я просто факт сообщил, а так если мне придется менять глушак, то я куплю тока паука, пламегаситель и банку... а трубы буду в сервисе по месту подгонять, чтоб ничего не висело и не цеплялось низачто..

overdriver

вообще то что на 07 что на 06 что на 01 одинаковые глущаки, и на всех выпускных системах есть резонатор только у двигов больше 1500 стоит 2 резонатора

а, ну в общем моей машине этого мало

Ребята, озадачился я вот тоже неслабо по поводу выхлопа. Вчера отвалились у меня штаны, прям от фланца и отпали. Мляяяяяя..... Машину как отвязали! Все стоковое стоит, раньше она после 4500 стухать начинала, а без штанов до 5500 прям вполне уверенно тянет. Сегодня уже не выдержал с таким ревом мотаться поставил новые штаны - опять как с заброшенным якорем езжу. Вывод напрашивается сам - стоковый выхлоп долой! НО! Я не согласен ездить с пердофулом и прочей рыкотней, какие есть для меня варианты легкого сброса газов и при этом звуком ну хотя бы не выделяться, а в идеале оставить звук стоковым?

Лэндролетчик, самопал - хороший паук + толстые трубы + пламегаситель и глушитель от иномарки + ХОРОШИЙ СВАРЩИК..

можно еще сдвоений глушак поставить ( разветвленный )

у нас на районе катается девятка с банкой от бехи..

Лэндролетчик

Ребята, озадачился я вот тоже неслабо по поводу выхлопа. Вчера отвалились у меня штаны, прям от фланца и отпали. Мляяяяяя..... Машину как отвязали! Все стоковое стоит, раньше она после 4500 стухать начинала, а без штанов до 5500 прям вполне уверенно тянет. Сегодня уже не выдержал с таким ревом мотаться поставил новые штаны - опять как с заброшенным якорем езжу. Вывод напрашивается сам - стоковый выхлоп долой! НО! Я не согласен ездить с пердофулом и прочей рыкотней, какие есть для меня варианты легкого сброса газов и при этом звуком ну хотя бы не выделяться, а в идеале оставить звук стоковым?

Делай выхлоп на 51-й трубе(4-2-1), резонатор загоняй к балке и как можно меньше, банку Бансай, что на СААБы идет - тихий прямоток. Будет-ли от всего этого толк..., в стоке я не уверен, но будущем сгодится. По крайней мере тихо.

ЗЫ 60-я не нужна кто-бы что не говорил, больше вероятность потерять.

UlitMST, СААБ был моим любимцем. Был потому что недавно на девятке одной аэру разорвали)) В краснодарском советском союзе банку от сааба найти наверняка не удастся((

А если резонатор нах сильно громко будет?

Нах не надо, он нужен.

Но маленького размера, в расстояние под метр от схождения 2 в 1, хотя на 8В это не критично.

Не найдешь(он продается под маркой bonsai, не помню как правильно пишется) вышлю тебе из Питера на паравозе. :mrgreen:

UlitMST, насколько я понимаю резонатор и банка это разные вещи? И что примерно стоят эти банасаи, резонатор и банка?

Все стоковое стоит, раньше она после 4500 стухать начинала, а без штанов до 5500 прям вполне уверенно тянет.

1.6классика на ММ72 крутилась до зависания на 8000об/мин... глушак прогорел на 7000об/мин затыкалась... поменял всю выпускную(думал еще че взять копеешную с одним резонатором или к 03 движку с двумя резонаторами... взял с одним гыыы) затык на 7500об/мин...

Лэндролетчик

UlitMST, насколько я понимаю резонатор и банка это разные вещи? И что примерно стоят эти банасаи, резонатор и банка?

Бансай - это тихая прямоточная банка(по крайней мере по отношению к остальным), сколько стоит не помню, но уточню.

Резонотор... ну simons например в районе 1900р, пауки, гибы и трубы думаю у вас есть? А вообще надо с москвычами пообщаться, очень часто многие вещи у них дешевле, хотя и не все.

ЗЫ Я правильно понимаю что речь о девятке?

я тут вот подумал - а реально катализатор на карбюраторный мотор поставить!?



А то тут на рынке, в Южном порту, один утверждал что если не инжектор - то он (катализатор) работать не будет... там же вроде только температура нужна?!

Ребят а если выхлоп полностю прямоточный поставить это будет ощутимо?

BaxBani, по звуку будет ощутимо (хотя не обязательно), а по мощности - смотря какой мотор...

Для мощного мотора >120 л.с. паук обязателен или можно без него обойтись?