Полу гражданский выпуск, Класика

ну блин, хватит, тут обсуждается гражданский выпуск, а не спортивный!

Ytm

BaxBani, по звуку будет ощутимо (хотя не обязательно), а по мощности - смотря какой мотор...

Мотор стандарт 1,5i чипованный, будет ощутимый прирост мощности?

я например сейчас катаюсь с оторванным глушителем крутится на всем стоковом под 6000, с учетом маленьких жиклеров только мимо гайцев приходится медленно проезжать на повышающей передаче

BaxBani, ощутимого не будет, будет лёгкий и многа многа звука

Ytm, Если хочеш тихо...и на 51 трубе то можешь взять и от некса без паука поставить два резонатора...и банку типа ремуса...можешь на разборке иномарок взятьв хорошем состоянии...будет мягкое урчание без напряга....у самого 51 без резонатора и про спорт енто пипец когда без заглушке буду вваривать резонатор. ...а когда стоят про спорт прилаженный к штатной копеешной части был приятных бас....но млин чего то не хватало....

Serega, нет, диаметр не принципиальный размер, нужно максимально тихо с максимально возможной пропускной способностью... может чуть больше стока, но главное все-же тише...

Странные вещи читаю..., паук он не к звуку имеет отношения, а к настройкам и приходу.

Ytm,

а реально катализатор на карбюраторный мотор поставить!?

работать будет, но 1 раз! так как его нельзя заливать бензой! и ещё он мотор душит сильно, зачем он тебе вообще нужен? все их снимают!

andrey_500SWE, да я просто спросил, мимоходом... интересно

Serega, У меня стоит резонатор на 99 выпуск проспорт и паук,всё от проспорта на 51 трубе,хочу скзать что без флейты просто аут,с флейтой тише,но не намного и у меня с резонатором,так что можешь не париться и не врезать его особо тише не будет!

andrey_500SWE, А я себе на тойоту наоборот новый катализатор купил 450 баков потратил и поставил! Зачем портить экологию и выделяться из толпы! А то как-то кадящая тойота,это неправильно,меня даже жигули то кадящие бесят блин! Лично сам все свои машины карбюраторные катаю на СО И СН,чтоб не воняли!

djdenizka, ну у тебя и не карб...

UlitMST, да, конечно речь о девятке. Пауки вроде бы говорят есть, я особо не искал пока, но на вскидку проскочил несколько магазинов и ни одного не увидел. Я смотрю нормальный выпуск выливается баксов в 300-400?

так, а по теме коментарии еще будут? получается что от ино лучше ставить глушаки/резонаторы?!

andrey_500SWE, У меня 9 низкая торпеда,96 год выпуска по докам 79. Двигатель1500 карб + распредвал,разрезная шестерня,карб зажатый от двига 1100 с жиклёрами подобранными. Выпуск Паук,средняя часть труба 51 мм с резанатором,и сзади банка всё от про спорт(всмысле весь выпуск).

Лэндролетчик, Бери паука появиться большая эластичность двига,потом среднюю часть с резонатоом и саму банку SuperSprint для Honda Civic. У меня просто у друга на цивике стоит,я его банку ставил к себе тише намного просто! Вообще не слышно просто когда газу конкретно даёшь такой аккуратный благородный рык двигателя!

А ремус у меня у друга на десятке стоит кричит громче моего,правда когда я снимаю флейту это труба мало машин могут мою перекричать!

Приступив к поиску, то что Вы не сделали, вы попали бы на эту тему, но это детали. Вот Тебе путь?

http://www.vaz.ee/modules.php?name=Forums&...er=asc&start=45

Ytm, Тебе тут насоветовали, поверь мне, прямоток с дорогой банкой не гудит, не стучит, и не упирается в тяги :mrgreen:

На моем фотофайле http://photofile.ru/album.php?id=382008 найдешь фотку паука и труб, и банки. Все стоит, работает. Ефект есть, советую.

overdriver, Ты меня удевил, Ты же принимал участие в обговорении темы прямотока, а теперь такие разные вещи пишишь. Нехорошо :wink:

Ну и тут немого почитай: http://www.vaz.ee/modules.php?name=Forums&...p=190928#190928

Удачи. Главное банку нормальную возьми 8)