165 сообщений 165 19 спасибо за тему 19
Опции темы
спс 1 Кто сказал спасибо KlaSSiK06
на ралийную готовлю бошку
вазик в умелых руках ето сила
xitalik

на ралийную готовлю бошку

Какие преимущества у керамики?просто хочу знать
www.drive2.ru/r/lada/1636710/
спс 1 Кто сказал спасибо KlaSSiK06
я четко не могу ответить, но как по мне то она дольше всех держит фаску, на фото седла бронза
вазик в умелых руках ето сила
xitalik

вот еще парочка , и разные формы клапана продуваю на стенде , потом закидываются данные продувки в програму , я не собрав мотор могу понимать где и как он будет ехать, все это неоднократно проверялось на колесном стенде и анализировалось. теперь я могу точно подобрать канал гбц , клапана, вал вобщем все что мне нада получить от мотора . я изначально понимаю что я получу по итогу .

А можно узнать ваш опыт и мысли по поводу формы клапанов. В частности для классики.
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45
все зависит от фасок в седле, и формы канала, я бы на твоем месте делал Т образный
вазик в умелых руках ето сила
xitalik

все зависит от фасок в седле, и формы канала, я бы на твоем месте делал Т образный

Какие клапана лучше,39×35 или 41×34
Или собрать 41×35 если это возможно?
По поршням,21124 возможно не подойдут из-за того,что цековки нужны глубокие,в районе 3-4мм
На будущее, вдруг захочу м38 и дросселя
www.drive2.ru/r/lada/1636710/
ты в камеру сгорания посмотри . и зачем тебе верховой мотор? куда строится мотор
вазик в умелых руках ето сила
xitalik

ты в камеру сгорания посмотри . и зачем тебе верховой мотор? куда строится мотор

Для души,я спокойно не езжу вообще,никогда,только с пассажирами...
Люблю боком заезжать и обгонять кого-то и радоваться
www.drive2.ru/r/lada/1636710/
xitalik

ты в камеру сгорания посмотри . и зачем тебе верховой мотор? куда строится мотор

А что с камерой сгорания? заказал по одному клапану,41.5×8×108.5
35×8×108.8,они чуть короче,нежели стоковые,под классический сухарь,придется их углублять в седлах,это будет плюс к глубине цековок...также у меня тарелки с роспуском,пружина не сомкнется.. конечно всё это нужно будет проверить на деле...
www.drive2.ru/r/lada/1636710/
мало места вокруг седла, продувка ухудшится, если ВЫ не используете 84 поршня
вазик в умелых руках ето сила
xitalik

мало места вокруг седла, продувка ухудшится, если ВЫ не используете 84 поршня

Используем 84,и стенку планирую под прокладку фрейзернуть...
www.drive2.ru/r/lada/1636710/
стоит ли маслофорсы врезать?
П.с Травников в своем видео ответил на мой вопрос-не стоит...
www.drive2.ru/r/lada/1636710/
спс 1 Кто сказал спасибо KlaSSiK06 +1 2 Кто согласен с автором Classic2106 syugin
Стоит. Если правильно. Всяких дядь петь "супротек форева" не слушай.
спс 1 Кто сказал спасибо KlaSSiK06
масло форсунки , нужны даже на стоковом моторе
вазик в умелых руках ето сила
xitalik

масло форсунки , нужны даже на стоковом моторе

значит заморочусь,как понял направлять их нужно в противоположную сторону свечей...
кстати коленвал у меня тоже под замену(( 0.50 ремонт...поставлю на сток жигу...
www.drive2.ru/r/lada/1636710/

Войти, чтобы ответить.