Помогите разобратся с приборкой

Товарисчи Тазоводы)помогите разобратся с проблемой
Купил ваз 09 93 год низкая панель, такая проблема: при повороте ключа приборка никак не реагирует, не включается ни один датчик, только машина заводится начинает показывать бензин, температура....при включении света подсветка не горит и на работающем двигателе загорается лампа зарядки акб хотя она есть!
монтажный блок с виду новый, поменял контактную группу никаких изменений(((проводка идеальная небыло замечено ни одной скрутки...такое ощущение что где то не хватает массы, но где(((
мож у кого была такая проблема?
заранее благодарен!

Ну для начала проверить массу самой приборки.

Было такое же, почти в точности.
Отломались ножки на самой приборке.
Неисправность и её устранение подробно я тут описал: http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&sh...st&p=533920

возможность проверить появится только завтра!дай бог чтоб так всё и оказалось)

проблема не в этом(((есть еще у кого варианты?

OZ45

проблема не в этом(((есть еще у кого варианты?

есть вариант посмотреть две фишки, со стороны салона входящие в ЧЯ ,которые между собой соединены массой и проследить куда она идет,по моему назад куда ,но сейчас уже точно не помню.Либо проблема может быть в самом ЧЯ .Про фишки почему вспомнил,был плохой контакт на одной из них.приборка ничего не показывало,кроме заряда аккума.
И проверь на всякий случай предохранитель,ну мало ли.

фишки в монтажный блок правильно воткнул? там парочку можно местами перепутать!

я ничего на этой машине сам не втыкал так как купил её можно сказать на днях! кстати с фишками да можно намудрить! на семерке была у меня такая болезнь пока не пошевелишь одну не поедешь! всем спасибо за советы, буду мучить дальше)))

всем спасибо!разобрался))))из чя отпаялся один контакт заметил случайно)припаял и вот оно счастье)))

Нужна помощь, симптомы бешеные)
ЕДу значит, начинает глючить вся приборка, показания датчиков скачут, потом перестают работать, при остановке не могу заглушить авто, передачу воткнул - заглох.
Открываю капот и охереваю.
1) росплавились контакты замка зажигания
2) расплавилась вся изоляция на проводе от катушки зажигания до ЭПХХ (провод был тоненький одножильный)
3) сгорел предохранитель предпоследний ближе к рулю который ( сори в схемах не бум-бум )
4) и провод от него поплавился, идет он в центральный жгут, на правую сторону к большому реле( ЭТО РЕЛЕ СТАРТЕРА????)
5) не работают поворотники
6) не работает вся приборка (тахом, бенз, масло, темпер) работает только подсветка.

Поменял контакты, поменял предохранитель, включаю зажигание (вместе с ним включаеться ЭТО ЖЕ РЕЛЕ!!! ТАК И ДОЛЖНО БЫТЬ???) вроде все норм, все работает, ЗАВОЖУ, внимание, еду 3 метра сгорает предохранитель, снова не работает приборка и поворотники, при попытке вставить предохранитель оказываеться что там все замкнуто, через время к.з пропадает и снова можно вставить предохранитель, потом снова что то замыкает и он перегорает.
Ездить можно, но без приборки и поворотников, остальное вроде все работает, но смущает то, что нужно искать причину, а не следствие, слишком уж много непоняток...

При езде иногда приборка пытается ожить, и в это время когда клацаю рычаг поворотов, что то еще и пищит под панелью)))) ЖЕСТЬ))) И тахометр дергается в этот момент