138 сообщений 138 12 спасибо за тему 12
Опции темы
+1 1 Кто согласен с автором Agassy
Monstrig, никакого +12В быть не должно! Трос должен быть соединен с кузовом - около рукоятки в салоне он имеет контакт, и на карбюраторе. А двигатель должен быть соединен с кузовом авто проводом.
Может на этот трос где-то плюсовой провод "присел", а может через него "масса" от АКБ на двигатель подается.
Не должен он искрить.
"Cтарость-это когда начинают замечать,
что весь форум позасирали малолетки"(с)
Monstrig

еще вопрос а трос подсоса должен быть под напряжением??? когда он касается минуса он искрит и из за него плохо заводится двигатель bu.gif

Стопудово массы двигло-кузов нет.Бывает,на тросе и оболочка плавится.
nicexxx

Стопудово массы двигло-кузов нет.Бывает,на тросе и оболочка плавится.

прям на двигло идет провод всеравно каратит
+1 1 Кто согласен с автором overdriver
Monstrig

прям на двигло идет провод всеравно каратит

то что есть провод - это гуд! но не хило бы проверить, как себя чувствует электрическое(!) соединения - надежность контактов, наличие окислов, наконец.. целостность проводника и т.д.
Критерием истины - является практика ! (с)
---
Difficult we made yesterday impossible we are making now!
+1 1 Кто согласен с автором overdriver
Monstrig

еще вопрос а трос подсоса должен быть под напряжением??? когда он касается минуса он искрит и из за него плохо заводится двигатель bu.gif

Это типичный признак того, что массовый провод, соединяющий движок с кузовом, уже ничего не соединяет. Трос подсоса - единственная металлическая деталь кроме провода массы, соединяющая двиг и кузов.
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!

ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
Sector

Это типичный признак того, что массовый провод, соединяющий движок с кузовом, уже ничего не соединяет. Трос подсоса - единственная металлическая деталь кроме провода массы, соединяющая двиг и кузов.


у меня от минуса к двугателю на премую идет масса
у меня от минуса к двугателю на премую идет масса

Пробовал этот провод прозванивать?
Monstrig

у меня от минуса к двугателю на премую идет масса

Допустим! А вот провод от "-" АКБ до кузова точно нормальный? У этих проводов очень толстая изоляция и обрыв токоведущих жил можно просто не увидеть. Еще они очень любят окисляться и/или отгнивать около клеммы акб и около наконечника.
Я бы уже давно отсоединил трос подсоса от карба и попробовал запустить двигатель и включить какие-либо потребители.
"Cтарость-это когда начинают замечать,
что весь форум позасирали малолетки"(с)
на 21124 с европанелью, перестал работать спидометр, извлек привод - в идеале.
снял датчик скорости, покатал машину - шток крутится. заменил датчик на аналогичный один в один, нашел обрыв провода +, а все равно спидометр не пашет.
тестировал приборку - все стрелки двигаются.
нужно прозванивать, ни у кого не завалялось схемы подходящей?
Vovasik

нужно прозванивать, ни у кого не завалялось схемы подходящей?

Может быть поможет
Критерием истины - является практика ! (с)
---
Difficult we made yesterday impossible we are making now!
metrolog

Допустим! А вот провод от "-" АКБ до кузова точно нормальный? У этих проводов очень толстая изоляция и обрыв токоведущих жил можно просто не увидеть. Еще они очень любят окисляться и/или отгнивать около клеммы акб и около наконечника.
Я бы уже давно отсоединил трос подсоса от карба и попробовал запустить двигатель и включить какие-либо потребители.


я его заменил так же все и осталось

Санёк 318

у меня от минуса к двугателю на премую идет масса

Пробовал этот провод прозванивать?

да он прозванивается
Monstrig

я его заменил так же все и осталось...

Стоп... Когда провод искрит, двигатель заглушен или работает?
Критерием истины - является практика ! (с)
---
Difficult we made yesterday impossible we are making now!
Agassy

Стоп... Когда провод искрит, двигатель заглушен или работает?

зажигание включаю малая искра стартер начинаешь крутить как будто к акк подключаю
Monstrig, Вот это и значит, что на двигателе нет массы. Или она очень плохая. Тонким проводом соединено.
Провод от акб до двигателя должен быть сечением минимум 16 мм^2(это если провод дополнительный) и обязательно медным. Длина этого провода должна быть как можно короче.
Скорее всего все беды с электрооборудованием исходят от этого.
"Cтарость-это когда начинают замечать,
что весь форум позасирали малолетки"(с)
metrolog

Monstrig, Вот это и значит, что на двигателе нет массы. Или она очень плохая. Тонким проводом соединено.
Провод от акб до двигателя должен быть сечением минимум 16 мм^2(это если провод дополнительный) и обязательно медным. Длина этого провода должна быть как можно короче.
Скорее всего все беды с электрооборудованием исходят от этого.

я вот тоже так подумываю

Войти, чтобы ответить.