Что делать и где копать не знаю.
Наврятли из датчика могло 2 литра "выбить", а если умерли сальники то почему сейчас масло не уходит ? Еще и датчик уровня в картере не сработал,так бы хоть заметил раньше PS:Двигатель 2111.
Помогите,"уходит" масло в двигателе.
В общем, суть проблемы такова, выехал утром из дома, и весь день проездил по делам по городу, а вечером начала моргать лампа давления масла. Минут через 5-10 она мне надоела, я остановился и достал щуп, масло было чуть-чуть на конце. Решил доехать до сервиса (есть одно место, масло там беру) и долить, что бы хоть добраться до дома. Заехал в бокс и уже там увидел что пол двигателя в масле, все ремни, фильтр и тд и масло продолжало капать. Проверили все что могли,поменяли масленый фильтр, датчик давления и долили 2 литра масла. С диагнозом "до дома доедешь, а там посмотришь где бежит" так и уехал. Сегодня вышел посмотреть, что и как, а лужи масла под машиной нет, как и явных подтеков !
Что делать и где копать не знаю. Наврятли из датчика могло 2 литра "выбить", а если умерли сальники то почему сейчас масло не уходит ? Еще и датчик уровня в картере не сработал,так бы хоть заметил раньше
PS:Двигатель 2111.
Что делать и где копать не знаю.
Наврятли из датчика могло 2 литра "выбить", а если умерли сальники то почему сейчас масло не уходит ? Еще и датчик уровня в картере не сработал,так бы хоть заметил раньше PS:Двигатель 2111.
*XSane*, у меня было такое, что из датчика давления масло фигачило мама не горюй!
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Twix
*XSane*, у меня было такое, что из датчика давления масло фигачило мама не горюй!
Я каждый день уровень не проверяю, до этого прецедентов не было потому что, да и машина масло от замены до замены не есть. (Меняю каждые 5-7 тысяч) Но 2 !! литра по моему перебор для датчика
*XSane*, вымой мотор и смотри откуда бежит.
Но морозе когда заводишь, масло очень густое, и может его выдавить откуда угодно, чаще всего выдавливае через прокладку масляного фильтра
Не обижайте Жигули, как никак родня Ферарри))))
Paša
Но морозе когда заводишь, масло очень густое, и может его выдавить откуда угодно, чаще всего выдавливае через прокладку масляного фильтра
Я это понимаю, но разве возможно в таком количестве ?
PS: Двигатель промою обязательно, просто холодно сейчас,да и обещают что у нас снова за -30 уйдет.
*XSane*, Без помывки сложно определить откуда именно сифонит.
*XSane*, Всё масло находящееся в движке проходит через фильтр, так что радуйся что не все четыре вытекли.
На морозе после запуска не давай оборотов, и используй синтэтику, хотя за -30 это серьёзно
На морозе после запуска не давай оборотов, и используй синтэтику, хотя за -30 это серьёзно
Не обижайте Жигули, как никак родня Ферарри))))
Paša
*XSane*, Всё масло находящееся в движке проходит через фильтр, так что радуйся что не все четыре вытекли.
На морозе после запуска не давай оборотов, и используй синтэтику, хотя за -30 это серьёзно
После запуска двигатель не кручу никогда, я в принципе больше 3500 стараюсь не раскручивать. Масло синтетика Shell 5W40.
Месяц назад у сестры на 2114 была такая же беда. Причиной был датчик давления который пробило.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Вопрос такой еще, на ремень ГРМ масло попало, его лучше заменить или ездить пока не разъест ? 
Клапаны не загнет я надеюсь ?
Клапаны не загнет я надеюсь ?Лучше заменить, если и не порвётся, то в масле он всё равно быть не должен
Не обижайте Жигули, как никак родня Ферарри))))
*XSane*, тоже масло уходило-из под датчика давления масла
*XSane*
Вопрос такой еще, на ремень ГРМ масло попало, его лучше заменить или ездить пока не разъест ?
менять однозначно. и как можно скорее.
*XSane*, у друга на 14ке точь такая история была, у него выдавило из под датчига.