Помпа

Vladius, у меня заводская продержалась 180 тыщ, крутил мотор в 7 тыщ, выше нет смысла , мотор крутился постоянно в такие обороты , потом поставил СКФ , прошла не меньше 200 тыщ , машина продана , щяс на 99 стоит заводская, мотор кручу в 7500 прошла 50 тыщ полет нормально , правда с геной таже проблема, но у меня правда как тока зазвинело я разобрал и поотрывал охладители нахххххххх,

Значит мне просто "шляпа" попалась

Значит мне просто \"шляпа\" попалась

бывает и такое

xitalik

Vladius, у меня заводская продержалась 180 тыщ, крутил мотор в 7 тыщ, выше нет смысла , мотор крутился постоянно в такие обороты , потом поставил СКФ , прошла не меньше 200 тыщ , машина продана , щяс на 99 стоит заводская, мотор кручу в 7500 прошла 50 тыщ полет нормально , правда с геной таже проблема, но у меня правда как тока зазвинело я разобрал и поотрывал охладители нахххххххх,

Они в основном от вибрации отваливаются. И всё таки я думаю у нас тосол гомно. У него основа щелочная, как мне сказали.

...у меня ваааще,помпа потекла(старая уже была) поставил фенокс. Потекла через 15тыщ. ,дня три текла,уже собрался новую ставить,как течь стала меньше,а потом и вовсе прекратилась!(точно проверял,не все вытекло :wink: ) уже неделю,как нормально..... :?

Сокол

...у меня ваааще,помпа потекла(старая уже была) поставил фенокс. Потекла через 15тыщ. ,дня три текла,уже собрался новую ставить,как течь стала меньше,а потом и вовсе прекратилась!(точно проверял,не все вытекло :wink: ) уже неделю,как нормально..... :?

Ей осталось только заклинить. :!:

На счет ТЗА, правда классической. У меня такая стоит. Причем купил-поставил-потекла-брак. Причем налицо - сальник косо поставлен. Поменял. Вроде не течет. Но! бракованная и ее замена немного по разному выглядели, корпуса обработаны по-разному. Хотя и то и то не палево - голограмма, сертификат с мокрыми печатями, коробка, продавец нормальный - все на месте. Короче, вывод - Х.З.

Oxygen, ну когда что-либо покупаешь надо хоть внешне в посмотреть, если что-то не понравилось - лучше не брать

mysony, А никто не говорил, что мне что-то не нравилось. Брак выявился уже после течи, при внимательном рассмотрении, когда было понятно, куда смотреть.

Oxygen, ну и такое бывает

А по-потробнее!

Из-за чего вообще она течет!

А то у меня прошлой осенью (холодно уже очень было) потекла. Жена за рулем была как-раз. Так она машину бросила на улице и к теще ушла. А мне потом не в кайф до гаража в слепую было ехать на 1-ой скорости.

Вот чтоб избежать подобного, объясните, почему она протекает!

От двух вещей - либо заводской брак, либо ездили на воде. Но сейчас перовео актуальнее второго. То сальник криво поставят, то поставят ровно, но он будет бракованным, то еще что-то.

Я вот уже 2 года катаюсь на советской помпе на воде. откатала 90 тысяч и 7не жалуется пока =) Даже не вскрывалась. А если что, её ждёт братец-близнец 1989 года выпуска =) Кстати, мне тут сосед по гаражу, дедок, сказал, что мол у него лежит помпа с маслёнкой которая мол заправляется и смазывает подшипник. В нынешних же в качествве смазки ОЖ работает, оттого на воде они быстро кончаются. Может и сецчас такие выпускаются?

Ты не радуйся, от воды радиатор основнной и печки херится, не только помпа, а то что Советское качество нас не пожводит, так это понятно, но все же не издевайся над агрегатом, тем более тосол лучше тепло проводит не замерзает, а то зимой и встать можно...

Насчет смазки - да, если прошприцевать, то проходит дольше. Подшипники СУХИЕ, т.е. они не смазываются никакой жидкостью!!!!!!!!! НО сальник расчитан на тосол и на воде похерится и держать не будет. Как итог - вода попадет напрямую в подшипники. Так и на Советской, и на современной помпе. Так что не жди...

Просто частенько прриходилось сливать воду из радиатора и печки, так что никакого тосола не напасёшься..........Ща собираюсь тосол заливать и думаю, нужно ли снимать помпу для чистки.......... вродле работает, а разберу, то прокладки новые да и вообще потечь может....... И стоит ли промывать всё это дело, скажем небольшим напором воды...... Вроде перегрева неп, печка шпарит как в бане.... кроме шлангов на термостате никогда ничего не текло... Кстати, замечал, что где вода не течёт, там тосол может протечь. У него вязкость меньше, чтоли? Плотность ведь больше........странно..