Построение турбированного двигателя

#41350

12 октября 2004, 14:42 12.10.2004, 14:42

cosmos, про лаве я не спрашивал....

меня пока другое интересует....

#41352

12 октября 2004, 14:43 12.10.2004, 14:43

Сказали что не стоит утоньшать стенки цилиндров.  

согласен

надо буде ставить мокрую гильзу, но гарантию на это они не дают, так как говорят может потеч  

без гаранитии и я тебе сделаю))))

для того чтоб прибавить оборотистости нужно поставить олегче шатуны поршни, маховичок.....  

не оборотистости, а за счет снижения массы снизится инерционность... т.е. просто раскручиватся будет быстрее.

на что они сказали что турбированные двигателии вообще моментные и типа так и должно быть!  

разные бывают....

#41354

12 октября 2004, 14:45 12.10.2004, 14:45

AndreyF, думаю что можно будет сначала собрать двиг 82 на 84....

обкатать его....

а потом если что то уже гильзы поставить на 84......

посмотрим вообщем...

приеду к ним с блоком решим....



кстати кто знает скока весит БЦ голый?

#41356

12 октября 2004, 14:54 12.10.2004, 14:54

BG,

Точно не знаю, но таскать я его зае..ся!!! :wink:

Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!

#41357

12 октября 2004, 14:57 12.10.2004, 14:57

Ярослав, я зимой машиной не пользуюсь, поэтому надо как-то отнести его на себе будет

#41377

12 октября 2004, 16:18 12.10.2004, 16:18

блок весит 35кг, а в сборе двиг под 90

Классика

#41378

12 октября 2004, 16:20 12.10.2004, 16:20

G7,

блок весит 35кг

тяжело блин

#41385

12 октября 2004, 16:54 12.10.2004, 16:54

G7

блок весит 35кг, а в сборе двиг под 90

G7 ты в асе бываешь?

Хотца пообщаться

#41392

12 октября 2004, 18:24 12.10.2004, 18:24

а какую хоть турбину ставить?

фирма ?

Расскручиваю новый форум по переднеприводным ВАЗАМ
WWW.LADA-SAMARA.COM

#41395

12 октября 2004, 19:02 12.10.2004, 19:02

а какую хоть турбину ставить?  
фирма ?

это пока ещё не решено.

а ты можешь что-то порекомендовать....



есть вариант от мицубиши.



и вообще хотелось бы пообщаться с теми кто ставил турбину на ВАЗовские двигатели....

#41593

14 октября 2004, 01:04 14.10.2004, 01:04

BG

Почитай http://www.b-tuning.ru/forum/viewtopic.php...15dd49308e5507d



Тама много умного сказано. (жалко, что не только мною :mrgreen: :twisted: )

www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!

#41601

14 октября 2004, 06:01 14.10.2004, 06:01

BG, турбина это зло для Вазовского двигла!!! я бы обошолся механическим нагнетателем!!!!!

Тише едешь - Хрен приедешь!!!!!!!!!

Есть б\у запчасти на класику, вопросы в личку ....

#41602

14 октября 2004, 06:23 14.10.2004, 06:23

Маньяк78rus, расскажи поподробнее.

Мех. нагнетатель он чем от турбины отличается?

и где его можно достать?



Samael, я буду ставить инжектор

а тамде про карбовую тачку тема

#41604

14 октября 2004, 08:11 14.10.2004, 08:11

BG, Турбина раскручивается от выхлопных газов, компрессор крутится принудительно! соответственно компрессор легче обслужить, смазывается не как турба (из маслянной магистрали) просто на подшипниках! более плавный разгон, без провалов! Купить не как , только сделать самому, пример уже есть!

Зелёный общий-красный наш!

#41607

14 октября 2004, 08:23 14.10.2004, 08:23

Temofei, а почему мех. нагнетатель более безвреден для ВАЗовского двигателя???

пример уже есть

где???