Потек сальник на заднем колесе . Help!

#87716

11 апреля 2005, 12:37 11.04.2005, 12:37

Потек сальник на заднем колесе . Как его поменять ? Дайте совет или линк . Зарание всем благодарен.

#87717

11 апреля 2005, 12:42 11.04.2005, 12:42

Снимаешь колесо, отвинчиваешь болты крепления полуоси, винимаешь полуось, снимаешь старый сальник, сажаешь на герметик новый, ставишь наместо полуось, одеваешь колесо

#87719

11 апреля 2005, 12:50 11.04.2005, 12:50

Как ни странно но всё просто)

#87722

11 апреля 2005, 13:15 11.04.2005, 13:15

Спасибо! Все понял !

#87724

11 апреля 2005, 13:20 11.04.2005, 13:20

тока сначала проверь мож это тормозуха ,

вазик в умелых руках ето сила

#87726

11 апреля 2005, 13:22 11.04.2005, 13:22

А если тормозуха тогда что ковырять ?

#87727

11 апреля 2005, 13:24 11.04.2005, 13:24

цилиндр тормозной больше там нечего

вазик в умелых руках ето сила

#87750

11 апреля 2005, 14:49 11.04.2005, 14:49

Как снимешь барабан сразу определишься. Если тормозуха - меняй тормозной цилиндр, ремкомплекты долго не живут. Если сальник полуоси - тогда снимай колодки, вытаскивай полуось и смотри внимательно подшипник. Сальник просто так течь не будет. Собирая обратно не забудь смазать кромку барабана (которая на полуось натягивается) графитной смазкой, легче потом снимать будет.

На самом деле вампиры питаются говном.
А сложившийся имидж нужен для быстрого получения результатов.

#87786

11 апреля 2005, 16:28 11.04.2005, 16:28

jj, ишь ты сын милионера меняй сразу нормально ремкомплекты ходят нужно цилиндр сначала помыть потом шлифануть отполировать и снова по новой использовать у меня цилиндры еще все родные

подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"

#87796

11 апреля 2005, 16:49 11.04.2005, 16:49

overdriver, тебя послушаешь плюшкиным станеш нефиг если что то ломается или течет нада менять ну в пределах разумного конечно о капитальных вещах речь неидет

Интееерэснооооо...... еээееестььь.... лиииии.... у Эстооонцевв.... скоооо....ороооговоркииииии.....????

#87799

11 апреля 2005, 16:53 11.04.2005, 16:53

Цилиндры недорого стоят, я больше заработаю за то время что цилиндры периберать буду...

#87813

11 апреля 2005, 17:31 11.04.2005, 17:31

жизнь,+ облицовка своей и чужой машины дороже стоит, новые цилиндры лукас стоят порядка 18 баксов за пару, но зато гарантия вашей безопасности ,

вазик в умелых руках ето сила

#87900

12 апреля 2005, 07:59 12.04.2005, 07:59

xitalik, а у нас родные стоят по 5 баксов а у меня стипендия чуть меньше 20 долларов, а ремкомлект стоит 0,5 доллара, и нормально на них езжу нексия тормоз в пол на колесах 175/70 13 и я 155/80 13 лысые вплоть до корда я остановился на 2 метра раньше

подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"

#87925

12 апреля 2005, 09:19 12.04.2005, 09:19

overdriver, можеш ездить как хочеш и на чем хочеш , но такие советы не надо давать ок ?, без обид , тормоза это самое главное в машине .

вазик в умелых руках ето сила

#87931

12 апреля 2005, 09:31 12.04.2005, 09:31

я просто спорить буду то что выпускается сейчас если сравнить с родным будет гораздо хуже, а ремкомплекты очень даже цивильные. другое дело если в цилиндрах задиры милиметровые. я например сам лично много раз проверял я на своих тормозах без усилителя тормозил на гораздо меньшем расстоянии чем новые 06 и 07

подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"