Повышенный расход масла

#540297

2 августа 2009, 23:26 02.08.2009, 23:26

Странно, масло не может просто изчезать!!Шланг картерных газов в фильтр идет, не под машину случайно??Судя по тому что болтается поршня гнать как раз из него должно.

#540301

2 августа 2009, 23:35 02.08.2009, 23:35

ma-a-ax, Нет,не болтается.Все на месте.
moskva4, От компрессии я вообще отталкиваться боюсь,если честно.С распредвалом с фазой "чуть за 300 градусов"я вообще боюсь предположить,какая она должна быть нормальная

Профессионалы придумали Титаник,а любитель-Ковчег.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22259&st=0 мой черепах.

#540317

3 августа 2009, 00:00 03.08.2009, 00:00

Алхимик,
По любому тебе переберать поршневую.
Если масло и тогда будет гнать все равно дело будет сделанно не зря.

#540319

спс 1 Кто сказал спасибо Алхимик

3 августа 2009, 00:01 03.08.2009, 00:01

Алхимик, ах да, забыл про конфиг. разбирай, микрометр и нутромер в руки.........это единственный вариант.

#540324

3 августа 2009, 00:07 03.08.2009, 00:07

PRO100Sergey, Гыыыы...По любому!!
moskva4, Да нафиг эти приборы.Если уж разберу-точно в расточку отдам,даже если результат замеров устроит.Просто планировал,что низ до зимы протянет-похоже что нет.
Да и мало ли-мож кто сталкивался,а вдруг не низ это вовсе?

Профессионалы придумали Титаник,а любитель-Ковчег.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22259&st=0 мой черепах.

#540326

3 августа 2009, 00:14 03.08.2009, 00:14

Алхимик, приборы может и нафиг, но там посмотрят как на лоха-пильнут куском трубы, обернутым шкуркой и отдадут. соберешь и кончишься через месяц. негарантийный случай..........если у нас такое возможно, то у вас, думаю, еще более возможно. (не в обиду).

#540329

3 августа 2009, 00:20 03.08.2009, 00:20

moskva4, Да нет,ничего страшного.Промерить по любому промеряю,надо ж знать,в какой размер точить. А местным дядявасям я хрен свой блок 1993 года выпуска доверюМадэ ин СССР-надёжнее еще не делалиЯ в Тюмень его на координатный станок с ЧПУ повезу.Хрен с ним что дорого выйдет и долго-оно того стоит ИМХО.

Профессионалы придумали Титаник,а любитель-Ковчег.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22259&st=0 мой черепах.

#540330

3 августа 2009, 00:22 03.08.2009, 00:22

Алхимик, мерять надо после расточки. а до нее тем более.

#540339

3 августа 2009, 01:26 03.08.2009, 01:26

Алхимик, а масло какое залито? Случайно не палёнка? И началось это всё не после замены масла?

1,6L, СЖ 10.3, Р/В 44-й на гидре, голова распилена 34х30, клапана 40х36. Ресивер "Брагин" с центральной форточкой, форсы 107-е, ДАД+ДТВ, выпуск 4-2-1 самопальный труба на выходе 51мм "Газель". ГП 3,9. КПП 5-ти ступ. R1. ГБО Е-4 OMVL Dream. SPT_575, Я7.2 инженерный. Винтовая блокировка.
Нет предела совершенству. Мечтаю о турбе...

#540403

3 августа 2009, 10:35 03.08.2009, 10:35

vovan-sed, Началось?Если прикинуть развитие событий,то между заменой масла и началом его поглощения прошло примерно 2 недели..Может быть как-то связано?
Я конечно сомневался по поводу Кастрола,но мне из бочки в Тюменях наливали.Человек проверенный...

Профессионалы придумали Титаник,а любитель-Ковчег.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22259&st=0 мой черепах.

#540422

спс 1 Кто сказал спасибо Алхимик

3 августа 2009, 11:13 03.08.2009, 11:13

Алхимик

Я конечно сомневался по поводу Кастрола,но мне из бочки в Тюменях наливали.Человек проверенный...

Кастрол давно не отличается хорошим качеством, особенно с тех пор как его начали делать в Турции. А в бочках ещё бывает и бодяга, особенно если оно продаётся в магазинах где торгуют не хозяева, а наёмные продавцы. Залей нормальное масло, а потом уже задумывайся о целесообразности капиталки.
P.S. Я лью ZIC и очень им доволен.

1,6L, СЖ 10.3, Р/В 44-й на гидре, голова распилена 34х30, клапана 40х36. Ресивер "Брагин" с центральной форточкой, форсы 107-е, ДАД+ДТВ, выпуск 4-2-1 самопальный труба на выходе 51мм "Газель". ГП 3,9. КПП 5-ти ступ. R1. ГБО Е-4 OMVL Dream. SPT_575, Я7.2 инженерный. Винтовая блокировка.
Нет предела совершенству. Мечтаю о турбе...

#540425

3 августа 2009, 11:18 03.08.2009, 11:18

vovan-sed, До этого на Мобиле катался-всё было ОК. Мобил кстати оттуда же,откуда и Кастрюль.Парни свои,знакомые,свой бизнес-сами занимаются.
Попробую Равенол теперь залить-посмотрим,будет он так же уходить или нет.

Профессионалы придумали Титаник,а любитель-Ковчег.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22259&st=0 мой черепах.

#540428

3 августа 2009, 11:30 03.08.2009, 11:30

Алхимик,

Попробую Равенол теперь залить

Довольно приличное масло!
Давно его юзаю, правда последние две замены я перешел на Esso Ultra.
Юзаю только минералку

#540486

3 августа 2009, 15:30 03.08.2009, 15:30

PRO100Sergey, у нас Esso давно палёнка. У всех кто его заливал был большой расход на угар.

1,6L, СЖ 10.3, Р/В 44-й на гидре, голова распилена 34х30, клапана 40х36. Ресивер "Брагин" с центральной форточкой, форсы 107-е, ДАД+ДТВ, выпуск 4-2-1 самопальный труба на выходе 51мм "Газель". ГП 3,9. КПП 5-ти ступ. R1. ГБО Е-4 OMVL Dream. SPT_575, Я7.2 инженерный. Винтовая блокировка.
Нет предела совершенству. Мечтаю о турбе...

#540546

3 августа 2009, 18:17 03.08.2009, 18:17

Алхимик, Кастрюль эдж спорт 10в-60 рулит
Даже на полумёртвых моторах на угар почти не уходит....

Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.