Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Про ряды и пары (КПП)

Автор темы Tiberian , создал

1589 сообщений 1 589 51 спасибо за тему 51
Опции темы
#611102
женя 174, первая длиная,а все остальные пипец какие короткие!
#611270
женя 174

привет всем! слышал что есть такой ряд 200 (для драга). чем отличается 200-й от 18-го ряда?

200-й схож с 7-м и относятся к разряду "спорт", а 18-й это "тюнинг". для повседневной езды и лёгких зажигалок 18-й самое то.
ваз 21134 1.6л 16кл.( 133 шатун) валы Окб Двигатель 47/47. ГБЦ с доработкой каналов. ресивер брагинский. выпуск 4-2-1. резонатор 51мм. банка СААБ. 7 ряд пара 4,13+блока. сцепа SACHS 21124. резина Йокогама 185/60/14 ( на гонки Тойя 888 185/60/14)
#612440
добрый вечер!!!
такой вопрос, приехал покупать (с рук (новую)) ГЛАВНУЮ ПАРУ якобы 4.13
но на венце выбито "ВАЗ 63 - 17" т.е. соотношение зубьев стандартной гланой пары 3.71
при пересчете зубьев чётко получается 62 к 15ти. (т.е. соотношение 4.13)

Чё за бред? кто нибудь сталкивался с такими косяками?
купить или можно напороться на фуфло?

и еще вопрос, в какой ценовой категории находиться ГП, т.к. в интернете стоимость их 4000-5000 т.р.
а на Ушинки видел за 2380
парень продает за 2000 реальная цена? ГП новая!
#612443
sergey99, ГП 4.13 если не ошибаюсь ставилась на зубилы 1100 в стоке. Поэтому она дешевле чем например 4.3
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
#612718
sergey99

добрый вечер!!!
такой вопрос, приехал покупать (с рук (новую)) ГЛАВНУЮ ПАРУ якобы 4.13
но на венце выбито "ВАЗ 63 - 17" т.е. соотношение зубьев стандартной гланой пары 3.71
при пересчете зубьев чётко получается 62 к 15ти. (т.е. соотношение 4.13)



62\15 это и есть 4,13. пересчитай ещё раз и посмотри чтоб не было сколов и зализов. я 2года назад покупал за 2000. а с какой целью хочешь приобрести?
ваз 21134 1.6л 16кл.( 133 шатун) валы Окб Двигатель 47/47. ГБЦ с доработкой каналов. ресивер брагинский. выпуск 4-2-1. резонатор 51мм. банка СААБ. 7 ряд пара 4,13+блока. сцепа SACHS 21124. резина Йокогама 185/60/14 ( на гонки Тойя 888 185/60/14)
#612808
я считал там чётко получается 62 к 15ти.
я посмотрел она вообще новая.
хочу поставить себе 4.13, 18 ряд и блок диф.
#612815
а с двигателем что сделано? или что будешь делать с ним?
ваз 21134 1.6л 16кл.( 133 шатун) валы Окб Двигатель 47/47. ГБЦ с доработкой каналов. ресивер брагинский. выпуск 4-2-1. резонатор 51мм. банка СААБ. 7 ряд пара 4,13+блока. сцепа SACHS 21124. резина Йокогама 185/60/14 ( на гонки Тойя 888 185/60/14)
#612955
порш. 82.4 с коленом 75.6
нуждин 10.93
#613143
под 1.6 и н.10.93 ставь 3.94.
ваз 21134 1.6л 16кл.( 133 шатун) валы Окб Двигатель 47/47. ГБЦ с доработкой каналов. ресивер брагинский. выпуск 4-2-1. резонатор 51мм. банка СААБ. 7 ряд пара 4,13+блока. сцепа SACHS 21124. резина Йокогама 185/60/14 ( на гонки Тойя 888 185/60/14)
#613552
Д.М.

Господа, не подумайте про меня совсем плохо, но что может гудеть, свистеть и прочими нехорошими вещами заниматься в КПП??? Я её, сволочь такую, собрал(про свой талант собрать так, что пятая после одевания крышки перестала включаться я промолчу лучше), поставил, целый день угрохал в одиночку, а она свистит...или визжит что ли?!!Коробку с нуля собирал, но использовал имеющиеся(валяющиеся в гараже) комплектующие...Едет нормально, но гудит, коза))) как самолет на взлет((( Это как-нибудь исправить не снимая кпп можно? (ну...частая смена масла, чтоб от песчинок всяких там все очистилось)...Я, есчо, не напрягаюсь абсолюно(меня интересовало собрать "временную" кпп на пол года, чтобы в свою(которая стояла изначально) поставить ряд), но как-то хочется все же нормально сделать...
P.S. собирал впервые в одиночку(ставил тоже один, но не впервые уже)...уже рад, что кпп оказалась рабочая...Сразу говорю, что дело не в выжимном...понятно, что косяк в подшипниках, но люфтов на них нет...Может есть шанс, что промоется маслом со временем(подшипники и шестерни пробежали 4000 км...восьмерошное всё, кроме механизма выбора передач)...

Есть спортивные ряды которые подходят и на 10ю, и на 8ю коробку, а есть те которые подразделяются на 10е и 8е... Так просто(если речь идет о стандарте) 8й вал на 10й КПП не встанет, точнее встанет , но образует осевое смещение на некоторых передачах(именно потому например в комплект 18 ряда входит кольцо 4й скорости). Пологаю, что в результате этого смещения у тебя не срабатывает муфта включения 5й передачи, из-за того, что вилка держит муфту, а вал сместился в сторону тем самым увеличил ход- порог срабатывания муфты!
Зайди на meta-s, там наглядно сможешь лицезреть переходной комплект на 8е валы, кстати не дефицит и стоит копейки.
Не гробь коробку! Удачи!!!
#613881
А подскажите мне ah.gif
Вот нива у меня! Нужен быстрей разгон до 100, с нагрузкой к тому же, ну по полям/грязи!
Так же хочеться максималки в 140-150км.
сейчас КПП и пары в стоке(3.9)
Вот думаю, поставить или 4.1 или 4.3, но 4.3 уже ж не выускают(по моим данным), б/у от копейки брать?! Как то стремно. А 4.1... стоит ли менять норальные пары на 4.1 они ж по 100у.е. каждая, а мне две надо ag.gif
И по поводу КПП - советуют новую от копейки+5 передача... А может есть че по лучше ?!
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
#613887
Wiiuul, http://meta-s.ru/product_1088.html
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
#613892
Twix,
спасибо, но цена космос!!
А можно просто поменять 2и 3 передачи ?! мне впринципе этого будет достаточно...
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
#613893
Wiiuul

А подскажите мне ah.gif
Вот нива у меня! Нужен быстрей разгон до 100, с нагрузкой к тому же, ну по полям/грязи!
Так же хочеться максималки в 140-150км.
сейчас КПП и пары в стоке(3.9)
Вот думаю, поставить или 4.1 или 4.3, но 4.3 уже ж не выускают(по моим данным), б/у от копейки брать?! Как то стремно. А 4.1... стоит ли менять норальные пары на 4.1 они ж по 100у.е. каждая, а мне две надо ag.gif
И по поводу КПП - советуют новую от копейки+5 передача... А может есть че по лучше ?!

Ну чтобы обеспечить быстрый разгон и чтоб по грязи полазить нужно горбатую ГП ставить- это правда, а вот за максималку уже не ручаюсь... 4.3 до сих пор выпускают- сколько стоит не знаю, а еще выпускают 4.44, 4.78 и даже 5.1. Две последних по 8.5 руб стоят, а 4.44, чтото около 5 руб. Еще на вашу технику четери ряда делают-сколько стоят никогда не узнавал, но если грамотно подобрать ряд и пару то в принципе можно добиться желаемого результата!
#613899
faon,
короче смысла брать 4.1 нет ?! сразу 4.3 !
4.44 уж сильно много... по городу езжу много да и по трассе топлю...
Буду смотреть 4.3 тогда, но новые именно на вазе их вроде не делают?! Тогда остаються кооперативы ?
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.

Войти, чтобы ответить.