Про ряды и пары (КПП)

Omen48

7 и 103 ряд для разных задач. 103 более для города, а 7 для драга

Спойлер

07 РЯД КПП Этот ряд можно отнести к категории «Спорт» и классу «коротких» рядов.
Количество изменённых передач: 5
Нумерация изменённых передач: +1, -2, -3, -4, -5
Описание: 1-я передача (2.92); 2-я передача (2.05); 3-я передача (1.56); 4-я передача (1.31); 5-я передача (1.13). Желательна установка 6-й передачи (0.94). В бюджетном варианте возможна установка 5-й передачи (0.78) от стандартного ряда, но за возможность движения по трассе придётся расплачиваться «огромным» провалом между 4-й и 5-й передачами. Этот ряд по праву считается «классическим» используется в соревнованиях типа Drag Racing, так же возможно применение в автокроссе. Чаще всего устанавливается с ГП 4.13, 4.33, 4.5.

Спойлер

103 РЯД КПП Этот ряд можно отнести к категории «Тюнинг» и классу «сбалансированных» рядов.
Количество изменённых передач: 2
Нумерация изменённых передач: +1, -5
Описание: 1-я передача (2.92); 2-я передача (1.95); 3-я передача (1.35); 4-я передача (0.94); 5-я передача (0.69). Это один из самых удачных рядов на равнее с 18-м рядом, рекомендуется с парой 4.1, 4.3.

died moroz

Мотор 1600 приорониз, валы ОКБ 40/42 впуск нфр стул. Вот такой график вышел.

ЕвГений-II

Ставь нагнетатель Шеснарь без доп.ухищрений на низах и в середине всяко будет хуже тянуть. Не говоря уже о том, что карб неспроста жрёт больше инжектора, он может переобогащать смесь в переходных режимах.