Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Про ряды и пары (КПП)

Автор темы Tiberian , создал

1589 сообщений 1 589 51 спасибо за тему 51
Опции темы
#693689
alex_55, вот сегодня катали))) http://www.youtube.com/watch?v=qI1I3erABzs

дистанция 300 метров, в москвиче: 1.7 пиленая голова, деллорто, 78й распред, кпп Полонез
ВАЗ-21063, 1600сс, гбц 34х31,СЖ 9.77, р/вал Д115, Solex 24/26

-Нихуя не верю!
-А я тебя нихуя и не убеждаю. Это факт. (с)
#693702
82турист82
или поставить все же R-3 - на нем 2 и 3 передачи еще сближеннее, при паре 4,44 все будет, как раз..

4ydo
а что сделано в классике на видео?
Надо М-чу поставить стоковый р\вал и он сделает классику..и гл. пару поставить от каблучка - 4,1...дух в моторе имеется, это чувствуется...
А что за КПП от Полонеза?
Передачки очень длинные...
#693711
именно такие в кпп полонеза smile.gif
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
#693739
Тогда надо поставить КПП сток от 412, там передачи посближеннее
Ведь на спорт рядах они подобраны ровнее, чем на стоке и переключение не будет таким провальным с большой разницей по оборотам...
#693971
+1 1 Кто согласен с автором Twix
alex_55

Тогда надо поставить КПП сток от 412, там передачи посближеннее
Ведь на спорт рядах они подобраны ровнее, чем на стоке и переключение не будет таким провальным с большой разницей по оборотам...
была на эту тему интересная статейка, если найду выложу. в общем смысл сводится в тому чтобы при переключении на максимуме мощности попадать на максимум момента.
Физику никто не отменял!
#694042
а кто бы возражал ?
#694043
3-х ступенчатый автомат гидротрансформаторный с жесткой блокировкой реактора. цена вопроса от 1500уе без доставки. и любые варианты какие только захочешь
Excuses are like assholes: everybody's got one
#694049
получается ряд 2101 подходит для этого замечательно
зеленый ряд 2101 синий 2105
Вложения Всего файлов 1 шт.
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
#694111
overdriver
для какого мотора КПП 2101 - замечательная?!!
Даже на стоке 1,6 л можно съезжать с места на 2 передаче....а при паре 4,3 - гадкий утенок в городском потоке среди белых лебедей...
#694155
а с парой 3,9 очень даже айс, провалом между передачами нет.
а насчет гадкого утенка ну не знаю на скоростях городскогоп отока то бишь до 70 км/ч мне под парой 4.3 и кпп 2101 равных нет
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
#694165
alex_55, это моя машина 2106 на видео, в ней кроме распреда ничего нет
ВАЗ-21063, 1600сс, гбц 34х31,СЖ 9.77, р/вал Д115, Solex 24/26

-Нихуя не верю!
-А я тебя нихуя и не убеждаю. Это факт. (с)
#694336
Имеем 2101 с двигом 1200 и кпп сток, редуктор 4.3.
Думаю что лучше заменить редуктор или коропку. И если менять коробку на кпп 5 ступку то какую лучше ставить от 06 или 05 ?
Или проще поменять редуктор?
Достали короткие передачи. Помогите с выбором.
#694353
v mix

Имеем 2101 с двигом 1200 и кпп сток, редуктор 4.3.
Думаю что лучше заменить редуктор или коропку. И если менять коробку на кпп 5 ступку то какую лучше ставить от 06 или 05 ?
Или проще поменять редуктор?
Достали короткие передачи. Помогите с выбором.

флуд конечно с моей стороны, но по городу на 7 ряду и паре 4,7 вполне комфортно, на классике проще поменять редуктор , он же главная пара.
Физику никто не отменял!
#694372
v mix
сожалею, но с мотором 1,2 л - ничто не поедет, ни длинная пара, ни КПП 2106
Правильнее доработать мотор до 1,6 л

demo_n
пара 4,7 для города? Это ж сколько бензина надо лить при городской езде ?
#694385
alex_55

demo_n
пара 4,7 для города? Это ж сколько бензина надо лить при городской езде ?

а что вас беспокоит? расход понятие относительное smile.gif машина была подготовлена в класс стандарт и после заездов еще пару недель хозяин зажигал по городу, я сам тоже покатался, вполне комфортно, как на автоматкоропке.
Физику никто не отменял!

Войти, чтобы ответить.