Про ряды и пары (КПП)

будем ждать

так народ бы определил, какие передаточные числа ему необходимы...
Это не безинтересно...
ФЛИНТ
что говорит Сергей про установленный ряд R-3 на его чумовой машине 2106?
Он говорил, что его карбюраторная 1,9 л (ВЕБЕР-45), ГБЦ - по такой же схеме, шестерка закладывает 200 км по GPIэсу...?

1.....2,952.....1,823.....1,184.....15......0,70

где ж он практически такой?))) ущербность между 2 и 3й и между 3 и 4й думаю все видят.
самый оптимальный это Р1 на данный момент

второй предложенный вами ряд под парой 4.3 тоже самое что р1 под 3.9 парой, кроме 4й передачи. смысл переплаты?

RXO....Имеет смысл сделать так:
2.92-1.85-1.29-1-0.8 такой ряд я бы взял
2,95-1,82-1,18-1-0,7 ТАКОЙ РЯД я ПРЕДЛАГАЮ...R-3

Только третья выбивается из твоего предложения, а пятая ваще класс - на дальняке э-к-ономия и моторесурс...
тем более для твоего крутибельного мотора
Но если будешь настаивать, то сделаем 3 передачу такой, какую просишь 1,29

overdriver
а 4- передача, как раз и подбирается парой, а не КПП
Твое сравнение КПП+пара - некорректное...(это мягко сказано)

alex_55

overdriver
а 4- передача, как раз и подбирается парой, а не КПП
Твое сравнение КПП+пара - некорректное...(это мягко сказано)

Вообще-то общее передаточное число (КПП+пара) это важный показатель трансмиссии.

P.S.: Что там насчет чертежей? Мне нужны в первую очередь чертежи валов...

angtar...Вообще-то общее передаточное число (КПП+пара) это важный показатель трансмиссии.
Об этом никто и не спорит - это факт
Твое сравнение : спорт КПП+пара 4,3\сток КПП+пара 3,9 - не корректное - это же совершенно разные показатели динамики и езды в целом!

А какой ряд ты хочешь сделать кулачковым?
Чертежи - не ко мне....

2.92-1.85-1.29-1-0.8 такой ряд я бы взял2,95-1,82-1,18-1-0,7 ТАКОЙ РЯД я ПРЕДЛАГАЮ...R-3Только третья выбивается из твоего предложения, а пятая ваще класс - на дальняке э-к-ономия и моторесурс...тем более для твоего крутибельного мотора

во первых нах нужна третья, которая уже считай 4й передачей становится. 1.18 и 1.0 считай одно и тоже.
во воторых я всегда знаю чего нужно и всякие уловки типа "экономия" и "ресурс" на меня не действуют. Если реально можно сделать то, что мне нужно, объявляй ценник и гарантийные обязательства. Я подумаю, да и не только я подумаю Ну и еще нужно, чтобы килограмм 38-40 держало и не разваливалось

alex_55

angtar...Вообще-то общее передаточное число (КПП+пара) это важный показатель трансмиссии.
Об этом никто и не спорит - это факт
Твое сравнение : спорт КПП+пара 4,3\сток КПП+пара 3,9 - не корректное - это же совершенно разные показатели динамики и езды в целом!

А какой ряд ты хочешь сделать кулачковым?
Чертежи - не ко мне....

почему не корректное? для езды по городу смысл ставить спорт кпп с парой 4.3, когда можно обойтись стоком с 3.9, при этом ничего не потеряв на трассе на стоке. я думаю что я бы поставил конечно такой ряд именно по 4.3 паро и имел бы при этом рабочую 5ю передачу. а сравнительная динамика спорт кпп против сток +3.9 будет одинаковая на скоростях до 100-120 потом меньший провал между передачами на спорт кпп даст выигрышь а до этой скорости будут равны

alex_55

А какой ряд ты хочешь сделать кулачковым?
Чертежи - не ко мне....

ряд можно любой...
ты же сам писал:

Для желающих: кулачковая КПП 2101 будет к концу года с рядом шестерен R-3
Но возможен вариант исполнения кулачка с рядами по вашим заявкам
Причем шестерни прямозубые или косые (шумные и не очень)

и как делают без чертежей?

angtar

ряд можно любой...
ты же сам писал:

и как делают без чертежей?

я полагаю alex_55 сам за станком не стоит, поэтому и не имеет чертежей, в лучшем случае он может заказать напрямую.

demo_n

я полагаю alex_55 сам за станком не стоит, поэтому и не имеет чертежей, в лучшем случае он может заказать напрямую.

да это как раз и понятно...

angtar
Вопрос задавался по чертежам на обычную КПП 2101, что и вызвало бурю недоумения?
Чертежи на кулачковую КПП имеются , безусловно, как же будут работать специалисты.?
Но публиковать их здесь - где логика современной экономической формации?
За станком я не стою, конечно, но даю возможность зарабатывать людям и такой союз всем нам приятен...это не пиво пить, да орать на футболе -хейя, хейя
Но чертежи делаю сам
Тем более, что труд наш пользителен и для вазоводов страны...
Получился замкнутый круг взаимного счастья...оригинально!
Но круг можно разорвать для компаньона, который мог бы представить секвентальный механизм переключения передач для КЛАССИКИ...

RXO
это у кого 40 кг момента на классике?
А для остальных копеек самодельных шестерен КПП - на всю оставшуюся жизнь хватит...

alex_55

angtar
Вопрос задавался по чертежам на обычную КПП 2101, что и вызвало бурю недоумения?

Мне как раз и нужны чертежи на обычную КПП 2101...

overdriver
если ездить на скоростях до 100 км, то можно обойтись и стоковой КПП и парой...
Но кто ездит сейчас со скоростями до 100 км???
В Москве по Волгоградке поток шпарит 120-130 км ...не говоря уже о МКАДЕ
Но почему-то все тюнихи рассматривают только движение по двору среди гусей и собак???
За город никто не выезжает?