Про ряды и пары (КПП)

А, что есть секвентал без кулачка у нас в России для спорта???

Диск проклепывается насквозь для четкости включения - это очевидно, не обсуждаемо и так делается с прошлого столетия...

demo_n
ну, если здесь тыкают передачки с ЧАСТИЧНЫМ ВЫЖИМОМ сцепы на дреге, дак уж куда там...это не флуд, это полная ж..па

alex_55

А, что есть секвентал без кулачка у нас в России для спорта???

Диск проклепывается насквозь для четкости включения - это очевидно, не обсуждаемо и так делается с прошлого столетия...

Кулачковый ряд можно укомплектовать механизмом выбора по желанию\регламенту, то есть на кулачковом ряду может быть поисковый механизм выбора.
диск проклепывается насквозь для четкости включения чего? медь и металлокерамика включаются достаточно четко и не требуют никакого проклепывания.

Диск проклепывается насквозь для четкости включения - это очевидно, не обсуждаемо и так делается с прошлого столетия...

чего чего чего?)))))))))

alex_55

demo_n
ну, если здесь тыкают передачки с ЧАСТИЧНЫМ ВЫЖИМОМ сцепы на дреге, дак уж куда там...это не флуд, это полная ж..па

я вам больше скажу, Руслан ударом забивает2 и 4 предачу без выжима сцепы вообще

demo_n
у тебя есть секвентальный механизм для ВАЗов?
Только не выносной, китайский, одеваемый на огрызок рычага 2101...
Давай, скооперируемся...

Уважаемые! Какую пару нужно поставить, чтоб 5-я передача на классико коробке стала прямой?

07.ee, так не бывает. Прямая передача - это когда передаточное число = 1 и момент передается от первичного вала вторичному без участия шестерен.

вопрос непонятный. сейчас редуктор какой? если 3.9,то 4.8 пару ищи)

D.E.M.O.N

07.ee, так не бывает. Прямая передача - это когда передаточное число = 1 и момент передается от первичного вала вторичному без участия шестерен.

RXO

вопрос непонятный. сейчас редуктор какой? если 3.9,то 4.8 пару ищи)

Вопрос задан мной немного коряво, сорри...
Про прямую передачу я в курсе. Если подобрать редуктор так, чтобы 5-я стала как бы прямой (например на 4-й 3000 об. = 80 км/ч на паре 3,9 то какую пару надо поставить, чтоб на 5-й те же 3000 об. = 80 км/ч?).

RXO, значит 4,8 пара будет соответствовать этому? И если стартовать со 2-й передачи с виртуальной парой в 4,8 по сравнению если на 1-й передаче с парой 3,9 какая будет длинней?

сравни на калькуляторе картюнинга

С 13 колесами и парой 4.44,3000 обортов на пятой это 90 кмч.

alex_55

Момент шестерни выдержат такой, который не сможет передать сцепление, даже ДВУХДИСКОВОЕ
А таких сцеп на классике ни у кого в России нет, я так полагаю...ибо стоит оно около 40.000 руб

"ВАЗ 2101, 1,7 л, ГБЦ клапаны 41х36, спецрокеры, 4 карба К-65 ИЖ-Спорт, р\вал -11,8 ВФТС-ШРИК, мощность - 170 л\с, КПП R-2 СПОРТ, пара 4.1, двухдисковое сцепление - СПОРТ, выхлоп 4-2-1 ВФТС, колеса -магниевый сплав, покрышки 210х45х15", фото -sportmotor"


зато у Вас есть все)))))идвухдисковое сцепление, а за сколько проходила квотер ваша 2101?

Это был 1983-4 годы в ту пору никто на 402 м не гонял в России...
Но 1 км с места машина ехала за 25 сек (Брундза 160 л\с = за 27 сек)
р/вал, выхлоп был прикуплен из Эстонии от баггистов
Но для того мотора самодельное двухдисковое сцепление было лишним...слепо верил, что такая моща начнет проворачивать диск..ха, ха..- молодой был еще, малоопытный

alex_55,

у тебя есть секвентальный механизм для ВАЗов?

Друзья близкие к автоспорту в свое время много всяких экспериментов ставили. Например, ради любопытства ставили секвентальный механизм переключения на обычную коробку с синхронизаторами. Из-за некоторого геометрического различия между муфтами кулачковой КПП и обычной с синхронизаторами работало только переключение вверх. После переключения на пятую надо было лезть под машину и вручную возвращать механизм в положение нейтрали.
Это я так, к слову о том что у нас в городе много всякого железа было в свое время у спортсменов. Все-таки соревнования европейского уровня по ралли-кроссу до сих пор в Казани проходят (Кубок Президента) а также зимние ипподромные гонки в Усадах. И во время превращения обычного кросса в ралли-кросс с соотвествующей сменой техники очень много машин разобрали, некоторые железки с них даже сейчас купить можно если постараться.

Tier
если секвентальный механизм 2101-08 наружный - не интересно, если расположен в корпусе - готов к сотрудничеству, рублевому или товарообмену