675 сообщений 675 63 спасибо за тему 63
Опции темы
спс 1 Кто сказал спасибо AlexanderK
AlexanderK

Что именно изнашивается обычно? Сама ступица?
Осмотрите детали синхронизатора. Сколы и забоины на шлицах ступицы и муфты недопустимы (особенно обратите внимание на торцы зубьев муфты). Также недопустимы повреждения или следы заедания на сухарях, шариках и пружинах. Замените дефектные детали или синхронизатор в сборе.
спс 1 Кто сказал спасибо AlexanderK
Выбивать передачу может и при совершенно новых синхронах.

Деффектовка синхрона - одеваешь на шестерню синхрон.Между зубчатым венцом синхрона и самой шестерней должен бить хотя бы минимальный зазор.
Какой именно - смотри в мурзилке.

Если передачу выбивало , то уже ничего деффектовать не надо.
Менять шестерню и муфту.
всепогодный бомбардировщик






ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М
Проблема решилась иначе, вся проблема была из-за того, что при установке 18 ряда, чуваки не поставили 2мм проставочную шайбу под 4-ую передачу, теперь все гуд!)
ребят подскажите.поменял на 2110 сцепление и через 2 дня она перестала ехать взад.двигатель инжектор. что может быть. заранее спасибо
ЮРИЙ96,
ребят подскажите.поменял на 2110 сцепление и через 2 дня она перестала ехать взад.двигатель инжектор. что может быть. заранее спасибо

Не включается или включается но не едет?
Есло не включается , то при подсоединении трубы к валу выбора передач её не точно позиционировали.
Если включается но не едет , то там посерьезней.
Лопнул вал шестерни заднего хода , деформировалась вилка , слетел стопор вилки и она ушла всторону ...
всепогодный бомбардировщик






ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М
Народ подскажите поменял диск сцепления на тазике собрал, завел а педаль вибрирует нажимаю пропадает подскажите в чем проблема из за чего???
она включается. но только появляется малейшая нагрузка движка захлебывается и глохнет
ЮРИЙ96

она включается. но только появляется малейшая нагрузка движка захлебывается и глохнет

При сборке все на место поставили? ничего не оторвали не сломали? вперед едет нормально?
Был Ваз 21074i Компрессор Eaton M62, форсы 431е. однорядка, маховик 4.8кг. расход 580кг. на 6000
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150
Kent12

При сборке все на место поставили? ничего не оторвали не сломали? вперед едет нормально?

да вперед едет. и взад едет но тока по прямой и пока газу не даш
ЮРИЙ96, а не с тормозной-ли системой у Вас проблемы? Я бы передние тормозные механизмы посмотрел. КПП ведь при замене снимали, а откуда вынимали привода не известно.

Flamik, это вибрация через тросс сцепления передается на педаль? Уж не перетянут-ли тросс сцепления часом?
"Cтарость-это когда начинают замечать,
что весь форум позасирали малолетки"(с)
metrolog

ЮРИЙ96, а не с тормозной-ли системой у Вас проблемы? Я бы передние тормозные механизмы посмотрел. КПП ведь при замене снимали, а откуда вынимали привода не известно.

Flamik, это вибрация через тросс сцепления передается на педаль? Уж не перетянут-ли тросс сцепления часом?

привода вобще не вынимали. просто кпп вбок отодвинули и все. а по поводу тормозов мы перед подвесили и включив заднюю передачу и выжав сцепление попробовали крутить за колеса. все крутится исключительно и в кпп некаких шумов нет.

metrolog

ЮРИЙ96, а не с тормозной-ли системой у Вас проблемы? Я бы передние тормозные механизмы посмотрел. КПП ведь при замене снимали, а откуда вынимали привода не известно.

Flamik, это вибрация через тросс сцепления передается на педаль? Уж не перетянут-ли тросс сцепления часом?

трос сцепления ты не перетянеш. педаль уйдет вверх. а карзину ты менял?
ЮРИЙ96

привода вобще не вынимали. просто кпп вбок отодвинули и все. а по поводу тормозов мы перед подвесили и включив заднюю передачу и выжав сцепление попробовали крутить за колеса. все крутится исключительно и в кпп некаких шумов нет.


А вот надо было вывесить сначала одно переднее колесо, запустить двигатель, включить заднюю передачу и посмотреть что будет. Потом повторить это на другом колесе. К тому же проблемы могут быть на задней оси. Особенно когда барабаны элипсом уже и буртик образовался - только так колодки закусывает.

трос сцепления ты не перетянеш. педаль уйдет вверх. а карзину ты менял?


Ну а как вибрация пойдет по троссу? Да еще и такой силы, что ее ногой ощущаешь на педали. В этом случае агрегат вообще должен телепаться как эпилептик.
С гидравликой такое можно предствить, но с гибким троссиком...
"Cтарость-это когда начинают замечать,
что весь форум позасирали малолетки"(с)

А вот надо было вывесить сначала одно переднее колесо, запустить двигатель, включить заднюю передачу и посмотреть что будет. Потом повторить это на другом колесе. К тому же проблемы могут быть на задней оси. Особенно когда барабаны элипсом уже и буртик образовался - только так колодки закусывает.

вывешывали запускал двигатель включал заднюю все крутится нормально. заранее спасибо
поставил ряд Р1 в пятиступку, в чем может быть косяк?? предачи 4 вылетает, 3 крутиться и нормально включается, 2 некрутиться 1 туго очень. можно ли вилки перепутать местами?? или в чем еще я ошибся. кпп 2107 с разорванным пакетом.
ЮРИЙ96

привода вобще не вынимали. просто кпп вбок отодвинули и все. а по поводу тормозов мы перед подвесили и включив заднюю передачу и выжав сцепление попробовали крутить за колеса. все крутится исключительно и в кпп некаких шумов нет.
трос сцепления ты не перетянеш. педаль уйдет вверх. а карзину ты менял?

нет не менял. она до замены диска нормально была педаль

Войти, чтобы ответить.