Проблема с штатным иммобилайзером ВАЗ 21103

Купил ВАЗ 21103 (2003г) такая проблемма прежний хоязин не дал чип ключи к иммобилайзеру.На машине стоит простенькая сигнализация(фирма не известна).Теперь я её хочу заменить на сигнализацию подороже с двухсторонкой.И тепереь не знаю как мне быть.По всем признакам иммобиолайзер функционирует!(на считыватели моргает красная лампа,салонное освещение плавно тухнет).Но он не припятствует запуску двигателя.Я пробовал,ставить машину на сигнализацию находясь в машине и пытался её завести, она заводиться и глохнет т.к бензонасос не работает сигналка его обрывает..
Что нужно делать востанавливать иммобиолайзер или же можно его полностью отключить (обойти) ...?

Ramazan

Купил ВАЗ 21103 (2003г) такая проблемма прежний хоязин не дал чип ключи к иммобилайзеру.На машине стоит простенькая сигнализация(фирма не известна).Теперь я её хочу заменить на сигнализацию подороже с двухсторонкой.И тепереь не знаю как мне быть.По всем признакам иммобиолайзер функционирует!(на считыватели моргает красная лампа,салонное освещение плавно тухнет).Но он не припятствует запуску двигателя.Я пробовал,ставить машину на сигнализацию находясь в машине и пытался её завести, она заводиться и глохнет т.к бензонасос не работает сигналка его обрывает..
Что нужно делать востанавливать иммобиолайзер или же можно его полностью отключить (обойти) ...?

Для начала необходимо выяснить, в каком состоянии находится иммобилайзер - обученном, необученном и т.д.
Вот, почитай тут. В тексте есть ссылки на скачивание мануала к иммобилайзеру.

Sector

Для начала необходимо выяснить, в каком состоянии находится иммобилайзер - обученном, необученном и т.д.
Вот, почитай тут. В тексте есть ссылки на скачивание мануала к иммобилайзеру.

Да вот потихоньку разбираюсь,похоже на то что его с завода не активировали!
Я включаю зажигание(специально щас бегал к машине ) а контрольная лампа иммобилайзера горит постоянно,и двигатель завожу тоже горит постоянно)
Теперь вопрос,можно ли не имея родные ключи обучить эту систему ну например соседскими ключами?

Ramazan

Да вот потихоньку разбираюсь,похоже на то что его с завода не активировали!
Я включаю зажигание(специально щас бегал к машине ) а контрольная лампа иммобилайзера горит постоянно,и двигатель завожу тоже горит постоянно)
Теперь вопрос,можно ли не имея родные ключи обучить эту систему ну например соседскими ключами?

Сам отвечаю на свои вопросы:
Красный кодовый ключ является переобучаемым, именно это его свойство позволяет сменить коды доступа в системе после того как автомобиль побывал в чужих руках (например на СТО). В результате любой красный кодовый ключ может стать мастер-ключом для ЛЮБОГО НЕОБУЧЕННОГО иммобилизатора, вне зависимости от того, использовался ли этот красный ключ ранее. Но в этом случае, он всегда становится принадлежностью ТОЛЬКО последней обученной системы и не может быть использован в других обученных системах. Черные же ключи обучаются однократно, и после обучения не могут быть использованы в другой необученной системе. Вообще необходимо соблюдать следующие правила: НИКОГДА не отдавайте красный кодовый ключ в чужие руки, НИКОГДА не храните красный кодовый ключ в автомобиле, НИКОГДА не используйте красный кодовый ключ на нескольких автомобилях!

Если иммо не обучен, идешь в автозапчасти, покупаешь комплект чистых ключей для АПС4 и обучаешь иммобилайзер. Комплект(два черных и один красный ключ) стоит 100-150 рублей. В кемпе видел за 90.