Проливка жиклеров

Кто чего знает, какие емкости использует, соответственно графики или таблички с зависимостью расхода воды от времени.



http://virus.nordzone.ru/photo/displayimag...&cat=7&pos=-397 Есть такой прибор и табличка кнему, но на ней время и пропускная способность жиклера. А объема воды за это время нет. Или я чегото недогоняю ?

Как вариант, такой способ... Берем старые жиклерчики, советские ещё, говорят они гораздо точнее нынешних, принимаем их эталонными, после проливаем их и засекаем и время и расход жидкости... В следствие имеем зависимости вода(жидкость) - время...



Жиклерчики достаються из старых карбиков, но помоему у воды немного другая текучесть, в отличие от бензика, поэтому может стоит такой эксперемент ставить на бензике...

Покупаете сверло нужного диаметра и более узкий жиклер, и пересверливаете

Pugnator, а ты думаеш что жиклер 150 это 1,5 мм сверло , могу тебя уверить что не все так просто есть корекция , мало того топливные и воздушные жиклеры идут с разной корекцией и поправкой.

xitalik, жаль, я думал жиклерчики подбирать именно пересверливанием, у меня есть борфрезы мелкие от 0.8 до 1.9....

Yesh, Если бы у меня был полный комплект нормальных жиклеров неужели я бы стал страдать такой фигней.

Pugnator, ели бы было все так просто то все б использовали табличку зависимоти. Диаметр---производительность такая была гдето в статье "форсировка двигателей Москвичь, ВАЗ" она сразу скажу непрямолинейная в инете их полно.



Есть и такая зависимость

Маркировка

45 50 55 60 80 100 110 120 130 140 150 160 170 180

Производительность, см3/мин при напоре 1 м вод. ст.

35 44 53 63 110 180 225 267 315 365 417 472 530 594

а эмульсионные трубы ?????, посмотри на трубы особенно с на буржуйских солексах , там много интересного увидите , :wink:

Спасибо Oborigen, сам недавно таким вопросом задался, как пролить, и чтоб правильно было, и сам заметил, что жиклеры, которые в ремкомплектах, иногда просто разные, вне зависимости от того что на них написано.

Как я понял, там водяной уровень как резервуар для воды (бензы) используется, или не прав?

xitalik, Ты имеешь ввиду вид трубы изнутри ? Так там полный ахтунг. Куски метала торчащие из дырок.



pugik, Прав, но там непонятно при каком объеме воды мы получаем скажем что это 120 жиклер.



Я понимаю под проливкой: Есть тара в ней вода, высота водяного столба в таре должна быть определенной, из тары торчить шланг в нем жиклер под жиклером мерная посуда. Засекаем минуту времени (льем воду) мерием объем воды получаем пропускную спобность.

Смотрите на проблему проще! вынимаете жиклер который стоит но чем либо Вас не устраивает. Сверлышками выясняете какой у конкретного жиклера диаметр, а затем соответственно своим желаниям пересверливаете его на больше или на меньше(предварительно залудив и заплавив). А гадать сравнивать проливать перещитывать это ж гемор. Вынул - промерил - пересверлил - вставил - проверил - получил удовольствие!

Aleksbit, Проще создать методику проливки, чем искать сверла. Тем более после просверливания жиклера из него выйдет хрен знает что с неизвестной пропускной спсобностью..

та че вы паритесь? жиклеры стоят фигню... я в магазине покупаю жменю жиктеров всех маркировок... и подбираю уже потом по ощущениям... вот и вся тайна :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Есть и такая зависимость  
Маркировка  
45 50 55 60 80 100 110 120 130 140 150 160 170 180  
Производительность, см3/мин при напоре 1 м вод. ст.  
35 44 53 63 110 180 225 267 315 365 417 472 530 594

А это случайно не для Озона зависимость?

PROROK2106, Подбирай дальше. Только когда у тебя 5 штук 110 и они все по сути как 105 то хоть убейся 110 они не станут.

Oborigen, а что мешает их пролить? Просто навскидку, кто больше-кто меньше?