Ratkov
А разве калесо раньше оторвется от земли не из за того, что из за крена центр тяжести авто смещается наружу поворота? Двойной стаб по идее етому и припятствует
Важно
Закрыта
Пружины и амортизаторы ВАЗ "классика"
ВАЗ 21013; 01 блок; 79х80; СЖ10; РВ 213; бсз; 073 солекс.
Она всего лишь автомобиль. Железная машина без памяти и мыслей.
Только рок, живущий в ней, иногда напоминает ей, что у нее есть душа
Она всего лишь автомобиль. Железная машина без памяти и мыслей.
Только рок, живущий в ней, иногда напоминает ей, что у нее есть душа
Mefodiy
Ratkov
А разве калесо раньше оторвется от земли не из за того, что из за крена центр тяжести авто смещается наружу поворота? Двойной стаб по идее етому и припятствует
Стабилизатор с одной стороны не даёт крениться автомобилю, а с другой стороны не даёт разжиматься менее нагруженной пружине, что и приводит в определённый момент к отрыву колеса от дороги с той стороны, где пружина менее нагружена.
Крен автомобиля можно уменьшить не только за счёт увеличения жесткости стабилизатора, но и за счёт увеличения жёсткости пружин и амортизаторов.
Но правда есть ещё один момент - масса автомобиля и площадь контакта колеса с дорогой:
- если даже до бесконечности увеличивать жесткость стабилизатора и пружин, то отрыв колеса всё равно произойдёт при определённой опрокидывающей силы, а если величина площади контакта колеса с дорогой будет не достаточна, то произойдёт простое скольжение автомобиля в поперечном направлении от траектории движения.
Вывод из всего этого один - для начала нужно определиться с тем, на какую величину необходимо стабилизировать поворачиваемость автомобиля.
После этого уже дорабатывать подвеску автомобиля, но при этом нужно пожертвовать комфортностью.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
вот щас отдали мне пружины фобос отрезанные вроде как на 5 витков, спасибо форумчанену -Виталь-! осталось поставить и поглядеть как будет )))))))
SWR-Tushino
http://www.swr-tushino.clan.su/
_________________
__________Oooo__
___oooO___(___)__
___(___)____)_/___
____\_(____(_/____
_____\_)_________
Я отменяю Вашу реальность и заменяю её своей...
http://www.swr-tushino.clan.su/
_________________
__________Oooo__
___oooO___(___)__
___(___)____)_/___
____\_(____(_/____
_____\_)_________
Я отменяю Вашу реальность и заменяю её своей...
шуша
вот щас отдали мне пружины фобос отрезанные вроде как на 5 витков, спасибо форумчанену -Виталь-! осталось поставить и поглядеть как будет )))))))
передние пружины имеют всего 9 витков, если отрезано 5 витков, значит должно остаться 4 витка.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
посчитал! передние щас - 4 витка, задние щас - 5 витков, а сколько обычно задние имеют витков (фирма фобос)
SWR-Tushino
http://www.swr-tushino.clan.su/
_________________
__________Oooo__
___oooO___(___)__
___(___)____)_/___
____\_(____(_/____
_____\_)_________
Я отменяю Вашу реальность и заменяю её своей...
http://www.swr-tushino.clan.su/
_________________
__________Oooo__
___oooO___(___)__
___(___)____)_/___
____\_(____(_/____
_____\_)_________
Я отменяю Вашу реальность и заменяю её своей...
шуша
посчитал! передние щас - 4 витка, задние щас - 5 витков, а сколько обычно задние имеют витков (фирма фобос)
передние прогрессивные (красные) - 8,75 витков
задние прогрессивные (синие) - 9,5 витков
П.С. ждём фото
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
да да те самые! окей! вот как поставлю сразу выложу!
а что ты скажешь по этому поводу??? и как они если что ставятся
З.Ы. а где про твою машину моно почитать что там сделано в ней?
Пружины резать большечем на виток без установки ограничителей хода подвески не стоит, могут попросту выскочить из чашек
а что ты скажешь по этому поводу??? и как они если что ставятся
З.Ы. а где про твою машину моно почитать что там сделано в ней?
SWR-Tushino
http://www.swr-tushino.clan.su/
_________________
__________Oooo__
___oooO___(___)__
___(___)____)_/___
____\_(____(_/____
_____\_)_________
Я отменяю Вашу реальность и заменяю её своей...
http://www.swr-tushino.clan.su/
_________________
__________Oooo__
___oooO___(___)__
___(___)____)_/___
____\_(____(_/____
_____\_)_________
Я отменяю Вашу реальность и заменяю её своей...
шуша
да да те самые! окей! вот как поставлю сразу выложу!
а что ты скажешь по этому поводу??? и как они если что ставятся
З.Ы. а где про твою машину моно почитать что там сделано в ней?
если будешь устанавливать эти самые пружины: 4 витка перед и 5 витков зад,
то тебе нужны амортизаторы с укороченными штоками на 30-50 мм (все 4 штуки).
т.к. у тебя занижение будет как минимум на 50 мм
моя 21074
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
ограничителей хода подвески
а что это такое???
с укороченными штоками
а эти пока незя будет оставить на время? а то я просто хочу пока ради интереса поставить их!
SWR-Tushino
http://www.swr-tushino.clan.su/
_________________
__________Oooo__
___oooO___(___)__
___(___)____)_/___
____\_(____(_/____
_____\_)_________
Я отменяю Вашу реальность и заменяю её своей...
http://www.swr-tushino.clan.su/
_________________
__________Oooo__
___oooO___(___)__
___(___)____)_/___
____\_(____(_/____
_____\_)_________
Я отменяю Вашу реальность и заменяю её своей...
Ratkov дело говоришь, но я не хочу себе зубодробилку, по этому хочу поставить двойной стаб 
ВАЗ 21013; 01 блок; 79х80; СЖ10; РВ 213; бсз; 073 солекс.
Она всего лишь автомобиль. Железная машина без памяти и мыслей.
Только рок, живущий в ней, иногда напоминает ей, что у нее есть душа
Она всего лишь автомобиль. Железная машина без памяти и мыслей.
Только рок, живущий в ней, иногда напоминает ей, что у нее есть душа
Ratkov
если будешь устанавливать эти самые пружины: 4 витка перед и 5 витков зад,
то тебе нужны амортизаторы с укороченными штоками на 30-50 мм (все 4 штуки).
т.к. у тебя занижение будет как минимум на 50 мм
моя 21074
Как думаешь поведёт себя машина , если на укороченных пружинах оставить родные амморы , но последние витки пружины привязать снизу к рычагу , а сверху соответственно к опоре ???
М2141 , 1.7 , КТСЗ
Evgen75mk,
не понял тебя!
вот пока фото этих пружин, затем будет фото их на месте )
не понял тебя!
вот пока фото этих пружин, затем будет фото их на месте )
SWR-Tushino
http://www.swr-tushino.clan.su/
_________________
__________Oooo__
___oooO___(___)__
___(___)____)_/___
____\_(____(_/____
_____\_)_________
Я отменяю Вашу реальность и заменяю её своей...
http://www.swr-tushino.clan.su/
_________________
__________Oooo__
___oooO___(___)__
___(___)____)_/___
____\_(____(_/____
_____\_)_________
Я отменяю Вашу реальность и заменяю её своей...
шуша, не многовато ли на задних пружинах обрезано? Я у себя срезал 3,25 витка и занижение получилось где то 4-5 см от стока.
P.S. как показала практика ничего страшного не будет, даже если не подвязывать пружины, из чашек они навряд ли вылетят, но когда колесо вывешено то пружины можно достать без стяжек, даже у меня например при 6,25 витках сзади
P.S. как показала практика ничего страшного не будет, даже если не подвязывать пружины, из чашек они навряд ли вылетят, но когда колесо вывешено то пружины можно достать без стяжек, даже у меня например при 6,25 витках сзади
Plaza и ТоргМаш идут куда подальше... Доздравcтвуют Hartge и Alpine ))
Ganzales,
во первых не я резал, а отдал парень с нашего форума, говорил когда у него стояли - то арка задняя прям была по диску! а при передних придется снимать подкрылки ))))
во первых не я резал, а отдал парень с нашего форума, говорил когда у него стояли - то арка задняя прям была по диску! а при передних придется снимать подкрылки ))))
SWR-Tushino
http://www.swr-tushino.clan.su/
_________________
__________Oooo__
___oooO___(___)__
___(___)____)_/___
____\_(____(_/____
_____\_)_________
Я отменяю Вашу реальность и заменяю её своей...
http://www.swr-tushino.clan.su/
_________________
__________Oooo__
___oooO___(___)__
___(___)____)_/___
____\_(____(_/____
_____\_)_________
Я отменяю Вашу реальность и заменяю её своей...
Ganzales
шуша, не многовато ли на задних пружинах обрезано? Я у себя срезал 3,25 витка и занижение получилось где то 4-5 см от стока.
P.S. как показала практика ничего страшного не будет, даже если не подвязывать пружины, из чашек они навряд ли вылетят, но когда колесо вывешено то пружины можно достать без стяжек, даже у меня например при 6,25 витках сзади
если что, то он в любое время сможет поставить себе увеличенные резиновые проставки.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин