3454 сообщений 3 454 262 спасибо за тему 262
Опции темы
Ребята привет, хочу посоветоватся) Стоит следующая схема подвески на ВАЗ 21144: передние стойки СС20 комфорт, опоры стоек СС20 стандарт, передний стабилизатор ВАЗ 2110, стойки стабилизатора СС20, задний амортизаторы каяба масляные, передние пружины - сток занижение на 2 витка, задние - сток занижение на 3 витка...вот хочу пружины поменять, но только чтобы не табуретка получилась...по трассе не гоняю в основном по городу катаюсь...помягче мне чего нибудь бы)...и еще что бы кузов сильно не приподняло....чего посоветуете????
Друзья будьте взаимовежливы на дорогах и по жизни) и включайте поворотники)
Suvoroff84, Ну и чем тебя не устраивает нынешняя, Имхо Абсурдная, конфигурация??? Не понятна цель замены пружин... Чегож ты получить то хочешь от машины в итоге?


///
-Я думала рисковать нужно воимя чего то действительно важного... А что такого важного в том, чтобы быть на долю секунды быстрее чем остальные?
-Знаешь, многие люди на протяжении всей жизни делают свою работу -кое-как... Гонки -для тех то делает свою работу по настоящему хорошо, вот тогда это обретает смысл... И все, что происходит до и после гонки-это всего лишь ожидание гонок...
///
(c) Le Mans 1971 (диалог Майкла Делани и Лизы Бельгетти (Стив МакКуин и Эльга Андерсен))
идти в поиск и понимать, что сс20 комфорт никакого отношения к занижению иметь не могут.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
Руслан, ну про абсурдность конфигурации не спорю...у меня еще опыта в грамотной постройке тюнинга еще мало)...все только начинается..буду методом проб и ошибок экспериментировать)..цель замены пружин заключается в том что бы придать машине плавность хода....прохождение поворотов на грани фола и резкие перестроения на скоростях свыше 70-80 км/ч не моя стезя..дороги в Астрахани - ОЧЕНЬ плохие...тояматоканава по японски)))...
Друзья будьте взаимовежливы на дорогах и по жизни) и включайте поворотники)
спс 1 Кто сказал спасибо Suvoroff84
Suvoroff84

буду методом проб и ошибок экспериментировать

а вот этого ненадо, почитай тему внимательней и ошибок не сделаешь
Lada 21093 рапсодия >>> http://www.vaz.ee/forum/topic22525.html
Honda Civic (ej9/ek) & Audi A6 (4F/C6) >>> http://www.vaz.ee/forum/topic28595.html

More Cars, More Problems. Ain't that the truth!
RazzoR, Аморты SS-20 (Шоссе,Комфорт) с Эйбахами -40 или -25 дружить будут?Или есть более оптимальный вариант?
Профессионалы придумали Титаник,а любитель-Ковчег.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22259&st=0 мой черепах.
CC20 Шоссе с -25 - как вариант. Но не ниже - точно.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
RazzoR, Товарищ просто хочет собрать более-менее комфортную альтернативу стоку при этом выиграв в управляемости.
Профессионалы придумали Титаник,а любитель-Ковчег.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22259&st=0 мой черепах.
Suvoroff84

Руслан, ну про абсурдность конфигурации не спорю...у меня еще опыта в грамотной постройке тюнинга еще мало)...все только начинается..буду методом проб и ошибок экспериментировать)..цель замены пружин заключается в том что бы придать машине плавность хода....прохождение поворотов на грани фола и резкие перестроения на скоростях свыше 70-80 км/ч не моя стезя..дороги в Астрахани - ОЧЕНЬ плохие...тояматоканава по японски)))...

Подтверждаю,дороги в Астрахани-местами и не очень,как я поеду туда на новой подвеске?Шепотом придется ехать biggrin.gif Простите за флуд.
"Сбит с ног - сражайся на коленях, идти не можешь - лежа наступай".

В. Ф. Маргелов
Suvoroff84, Значит тебе нужно делать все наоборот: Пружины длиннее, амморты мягче(оставить те что стоят сейчас), можно какие нибудь каяба масло и стандартные пружины...


///
-Я думала рисковать нужно воимя чего то действительно важного... А что такого важного в том, чтобы быть на долю секунды быстрее чем остальные?
-Знаешь, многие люди на протяжении всей жизни делают свою работу -кое-как... Гонки -для тех то делает свою работу по настоящему хорошо, вот тогда это обретает смысл... И все, что происходит до и после гонки-это всего лишь ожидание гонок...
///
(c) Le Mans 1971 (диалог Майкла Делани и Лизы Бельгетти (Стив МакКуин и Эльга Андерсен))
Может кто подскажет. Поставил sachs adwantage - газ-масло на сток пружины на 09, и машинка поднялась дето на 3 см, что не правельно сделал? И как исправить?

Не надо писать одинаковые сообщения в разных темах!
Tilia, на газовых аамо машина приподнимается...



Shagratn, Ты тему и правила не читал???, Поди и поставь "сс", а заодно и расскажешь "как ани держат дарогу "...


///
-Я думала рисковать нужно воимя чего то действительно важного... А что такого важного в том, чтобы быть на долю секунды быстрее чем остальные?
-Знаешь, многие люди на протяжении всей жизни делают свою работу -кое-как... Гонки -для тех то делает свою работу по настоящему хорошо, вот тогда это обретает смысл... И все, что происходит до и после гонки-это всего лишь ожидание гонок...
///
(c) Le Mans 1971 (диалог Майкла Делани и Лизы Бельгетти (Стив МакКуин и Эльга Андерсен))
люди а ктонить знает в москве или области конторы которые саазы перекачивают под нужные требования?
нашел вот такой конфиг подвески на 13ке:

стойки - ЗуфарСуперСпорт (прокаченные СААЗы местным умельцем Зуфаром)
спереди - пружины 2101 резанные 1/3 53кг
сзади - пружины 2101 резанные 1/6 42кг

разве пружины от копейки катят на самаре?
http://vkontakte.ru/id2907470?78297
моё ведро http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=25799
приколхозить можно всё, что угодно.

"Зуфар" - меня уже пугает, честно говоря. smile.gif
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl

Войти, чтобы ответить.