Пружины и амортизаторы ВАЗ ПП , Теория и практика

да дело не в зуфаре) просто интересно, может копеечные по жеще или еще что? а так согласен, приколхозить можно всё)))

Руслан, а у тебя какая конфигурация ходовки стоит???

tosha

да дело не в зуфаре) просто интересно, может копеечные по жеще или еще что? а так согласен, приколхозить можно всё)))

Да нафига тебе всё это надо? зачем придумывать велосипед, копеечные пружины - это может быть и подойдёт но есть масса других 9-точных вариантов....из них и надо выбирать, а эксперементировать на своей машине, рисковать безопасностью - нахер надо...

Sauber, ну шепотом может и не получится, в принципе основные магистральные вроде ничего, а так по проулкам и переулочкам - только на внедорожнике ездить), но все равно особо не гоняй а то повредить машину - пар сек...

Suvoroff84, а из чего выбиарть-то? Нет пружин подобной жёсткости. Под стандартный сапог. Есть лишь под узкий.
Передние классические пружины - 35,3 кгс.
Задние классические пружины - 18,9 кгс.
Как получили 53 и 42 - я ХЗ. 42 - очень много, кстати.

Suvoroff84 можно меня записать в первооткрыватели убил сс20 спорт))))) сзади были били б4 и им пришел кирдык)) теперь как на корабле катаюсь)

RazzoR т.е. пружины от классики подходят по диаметру?

tosha, сс20 спорт стойки или опорники? И на сколько км. тебе их хватило?

Manyak_72 стойки уж) тыс на 20-30, весной ставил)

tosha, это нормальный пробег, если условия эксплуатации жёсткие. отдай на ребилд да и всё.
tosha, сзади похоже, спереди надо переделывать

RazzoR я вот уже думаю может у таких умельцев сразу комплект и с укороченным штоком взять сантиметра этак на 4) и пружинки подобрать, думаю сток уже нужно менять на них 150 тыс накатали)

думаю не получится, корпус правой стойки правился, вернее где крепится наконечник рулевой тяги выпрямлялось, там вышло не совсем так как надо. сначала я убил левую стойку, тут если честно стойки не виноваты, я просто рельс поймал и колесо повернуло, когда выпрямляли вот этот наконечник, похоже перегрели и масло закипело в итоге, стойка полетела, а правая из за растяжки работала похоже одна за двоих и не выдержала этого, в итоге сейчас корабль)

Suvoroff84, Koni Sport + Eibach Sportline (-45)...

tosha, Ну ты даешь!!! Погнул!!! Этож как впилиться то надо было... Отдай их в ММЕ -ребилдят и настроят как надо... от 2000р работа...

Руслан теперь уже тоже к этому склоняюсь.

интересно на сколько надо порезать 12ые пружины, чтобы 14ая стала ниже сантиметра на 4-5, и интересно какая при этом получится жесткость пружин)

tosha, 2 витка. по расчётам жёсткость станет около 33 кгс.

RazzoR отлично, это получается аля eibach то,что и надо. и в разы дешевле)))

tosha, это теория для практики - раздобудь весы напольные и груз чёткий, который сверху сможешь поставить на пружину ровно. смотришь показания на весах, замеряешь, на сколько сжалась пружина. Массу делим на расстояние - получаем кгс

Катаюсь на сс20 шоссе, фобос от 12 -25мм, опоры сс спорт - машиной очень приятно управлять - крены небольшие в поворотах, да и собранней она стала. Минус только в пластмассе)))

RazzoR да теория, но более или менее четкая теория, съэкономит уйму физических усилий)))) разбирать-резать-собирать, тоже не ахти)))

Sph1nkS 10ый стаб не поставил? кастор еще вытяни, на скорости будет четко идти))