Пружины и амортизаторы ВАЗ ПП , Теория и практика

TER, не жёсткую, а работающую. я на своей подвеске спокойно по городу езжу. вожу кого требуется особых жалоб, что п*здец, позвончик в трусах не было. правда некоторые говорят, что как на грузовике
А цели и ощущения - у всех разные. Я рассказываю о своём видении данной проблемы. Об опыте, который получен эмпирическим путём.
Urri, грунт, лёд на водоёмы (весьма плавные подбросы - разгрузка подвески на 100-110 км\ч, т.к. прямик). Плаза не справляется...
Gudvin.84, ты реально хочешь такую низкую машину и гражданские/спортивные (НЕ гоночные) амортизаторы?

RazzoR, Гоночные настройки мне не нужны, мне машину жалко, я сильно не гоняюсь. Хочу занизить, но чтобы пасажира или двух можно было посадить и не тереть колесами по аркам или глушаком по земле. Ронять буду больше для стайлинга (по крайней мере пока что), но хочу это сделать качественно и с умом, чтобы ездить и улыбаться, а не ездить и молиться чтоб какая-нибудь плаза не наеб....сь. Эйбах вроде хорошая фирма, я посмотрел, их пружины дешевле на ту 1000р. которой вечно не хватает. Ты сам что думаешь об этих пружинах? Или все же лучше ХР? Очень надо, после праздников пружины 100% заказываю, амморты наверное попозже чуть.

Gudvin.84, Прошу прощения если что-то пропустил в вашей дискуссии, но если тебе нужно занижение ради стайлинга зачем покупать пружины за 5 килорублей? Почему бы не порезать стандартные?

Jonny, Пропустил. Razzor по этому поводу много раз уже писал, думаю тебе он тоже отпишет. Это будет дешево и сердито, а сердито нам не надо. Да и потом кто знает что дальше будет, сейчас стайлинг, дальше посмотрим.

я не против резки пружин. у самого такие если есть желание, то можно и поменять только гидравлику более мощную надо будет
Gudvin.84, купи себе Эбах-25 + Кони Спорт. Будешь доволен.

Вот так это будет выглядеть:



Для гражданки без претензий на спорт - самый оптимум. Реально есть комфорт Если всё залепить Kicx'ом или STP'кой...

RazzoR, Кони дорогие. Чет на последней фотке как будто ниже чем на первых двух. Я как понял пружины Эйбах хорошие? Порезана зачотно

STP`кой машина будет проклеиваться когда станет тепло.

RazzoR, Бренд есть бренд, не зря они наверное пятерку стоят. У меня вот с родными пружинами и СААЗом даже намека на комфорт нет, хотя вся машина STP залеплена, ну да хрен с ним, зато энергоемкость радует, уже давно напрочь разлюбил оттормаживаться перед колдо..ми/рельсами/полицейскими :-) И похоже я правую переднюю стойку убил, че-то машина при проезде лежачек стала правую сторону подкидывать (((

что не подецки путаться стал

вначале хотел
плаза -50 ( 1 врянт был билики б4 - изза занижения более -50 отпадают)
пружинки HiWay -70 "Авто-Клаксон"
опоры сс-20 спорт

щас оказывается что плаза и сс-20 никак ( только какие то есть которые подходят кто то упоминал, но думаю я их полгода проищу)
дак что же всетаки взять то, авто для повседневки и и покататься по кольцу только ровные дорожное полотно - никаких ралли

пружины быдут эти или сток резаный до -70, хочу плазу - пох что брак попадется, дешовые если что выбросить не жалко, с сазами морочится пока нехочу,
и какие тогда опоры еще взять?

Возьми то ,что хотел, только опоры Асоми. Или поищи СС-20 Queen.

Gudvin.84, бери комплект как у IgorFS: аммы Торгмаш и пружины H&R Sport -40мм

-AlexeyZ-, Я на этом и остановился. Просто интересно как пружины эйбах. Ведь если нет разницы, зачем платить больше.

Gudvin.84, ониж одинаково почти стоят почему это платить больше?
кто знает какие есть самые мелкие пружины из Х&Р и ЭЙБАХ ? -45 или -50?

bartalbe, Ну эт я сегодня только нашел где разница 500р. До этого думал 1500 почти.

Есть деньги, завтра хочу заказать пружины. Скажите однозначно ХР или Эйбах, в чем разница и что лучше, срочно плиззззз?

Бытует мнение, что Эйбах не дружит с Плазой с укороченным штоком. Будут пробои. Говорю тока слова, не подтвержденные практически. У человека стоит Плаза Спорт спереди, сзади сток аммо; и Эйбах, как работает он доволен. Пробоев нету, но проехавшись с ним разочаровали крены Я лично пробоев не замечал, но по рельсам громко )