dredd, на штатных амортах сжатие около 30-40, отбой под 120. Не более! В кг.
Для гравия - очень большой ход и довольно мягкие очень дегрессивные настройки.
Для асфальта - ход малый, настройки от слабых дегрессивных до прогрессивных. Жёстче, чем под грунты.
Для льда - ход большой, мягко, чтобы "зацеп" был всегда.
Для 2108, под гравий примерно так (опять же, зависит от пружин) - отбой около 260 кг, сжатие - 140. Это перед. Зад на 1,2-1,4 поменьше.
Важно
Закрыта
Пружины и амортизаторы ВАЗ ПП , Теория и практика
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
Такой вопрос )) я тут на вашем форуме новичок,захожу почитываю ради интереса,что и как люди делают со своими машинами... я сам студент,машина -ВАЗ 21099i 99 года выпуска... купил чуть меньше года назад,естественно машина первая,пока просто учился ездить,не было необходимости во всяких проявлениях "тюнинга"...)) да и с финансами у студентов не очень)) так вот назрел вопрос о переборки подвески..передние стойки убитые пипец...правда я уже брал такую,но на год хватило более менее,сейчас нужно все перебирать..хочется,чтоб была управляемость,хотя бы не хуже стока и не "дубовая" как табуретка...можно ли добиться плавности хода близкий к иномаркам? такое вообще реально?) либо на наших машинах что не делай,такого не добиться?) много очень прочитал в этой теме,но никак не решу ,что выбрать... подскажите бюджетные варианты) чтоб не очень дорого..супер мега спорт подвеска не нужна..машина для повседневной езды...сейчас стоят колеса 13 радиуса,позже хочется 14 радиус поставить..подскажите какие аморты взять,какие пружины с каким занижением будет нормально,изходя из того,что я описал выше...буду очень признателен)
Deus_us, первый вопрос - какая цель установки иных амортизаторов и пружин?
второй вопрос - каков бюджет?
второй вопрос - каков бюджет?
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
а куда подевалась целая страница ? после 20-ой была 21-ая,а ее нет... 
На будующее. Дай бог чтоб не понадобилось. Чувствую придется ждать пружин очень долго. Аммортизаторы уже в пути. Можно ли на время поставить стремные пружины (Плаза или Hi-Wi -50-70) с аммортизаторами Торгмаш с укороченным штоком? Не будет ли это чревато чем-нибудь плохим для них?
Gudvin.84, можно.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
Gudvin.84,
а почему они ка ты коворишь "стёрмные"??
стремные пружины (Плаза или Hi-Wi -50-70)
а почему они ка ты коворишь "стёрмные"??
Живое творчество масс - решающая сила ускорения
И ХОТЬ Я ФИЗИЧЕСКИ ЗДОРОВЫЙ,
НЕ БОЛЕЮ УЖЕ ЛЕТ ПЯТЬ ПОДРЯД,
ИНОГДА БЕЗ БАБЫ ТАК ХЕРОВО,
ЧТО ВСЕ ПЯТЬ КОНЕЧНОСТЕЙ БОЛЯТ.
ТринашкО стог 16V - 17.018сек
ЭлектричкО2108 75,6Х133Х82 16V 31X28 впуск 10,5 320гр., выпуск 10,5 310 гр., выхлоп Ф63 - не мерилась пока)
И ХОТЬ Я ФИЗИЧЕСКИ ЗДОРОВЫЙ,
НЕ БОЛЕЮ УЖЕ ЛЕТ ПЯТЬ ПОДРЯД,
ИНОГДА БЕЗ БАБЫ ТАК ХЕРОВО,
ЧТО ВСЕ ПЯТЬ КОНЕЧНОСТЕЙ БОЛЯТ.
ТринашкО стог 16V - 17.018сек
ЭлектричкО2108 75,6Х133Х82 16V 31X28 впуск 10,5 320гр., выпуск 10,5 310 гр., выхлоп Ф63 - не мерилась пока)
Можно. Поставь. Если они не просядут, то будут нормально ездить.
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
WinnyPooh, т.к. они ломаются, обладают разнокалиберной жёсткостью и длиной, проседают. тупо хлам, короче.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
Это какое занижение надо брать чтобы оно соответствовало честному -45, -70?
Gudvin.84, в зелениньких те которые типо -70 есть гдето 45-50
путем спиливание ветков ты можеш легко достич нужного результата а вообще клаксон это не пружины))
путем спиливание ветков ты можеш легко достич нужного результата а вообще клаксон это не пружины))
ストリート ドリフト
Люди делятся на два типа одни дрочат на тачки и телок другие е#ут телок и валят на тачках
Люди делятся на два типа одни дрочат на тачки и телок другие е#ут телок и валят на тачках
Я сзади на зубило поставил красный Клаксон, которые -30. Вообщем по сравнению со стоком там было все -50. Чтобы получить где-то -30-20, я установил резиновые проставки усиленные, а не обычные, с толстым слоем дополниеьной резины. При этом колесо получилось совсем чуть ниже нижней границы задней арки. После прыжков на ночном ориентировании и езды по черт-те чему в Р3К, а также после поездок в Финку с большим загрузом и перевозки груза с дачи с ними за год ничего не случилось.
Правда на пружинах не было написано, что это Клаксон. Просто дали 2 красные прогрессивные пружины. Как Клаксон
З.Ы. Там же показали красный Клаксон, лопнувший пополам. Раз на раз не приходится.
Правда на пружинах не было написано, что это Клаксон. Просто дали 2 красные прогрессивные пружины. Как Клаксон
З.Ы. Там же показали красный Клаксон, лопнувший пополам. Раз на раз не приходится.
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
продолжаем....машинка 2114
уууухххх... в общем читал я сравнивал, спрашивал мнения у других и поставил себе такой комплект
ДЕВАЙСЫ
Аммо: PLAZA SPORT -50 (занижение) по кругу (5500р.)
ПРужины: HIway -70 (зеленые) (1600р.)
Опоры:SS20 МАСТЕР (сиреневенькие) (1700р.)
1. Первое при установке опор было выяснено, что не налезает на шток штатный отбойник, и дополнительный отбойник в опоре (ss20) тоже не лезет, то есть ставить без них, я был в шоке.
2. Далее в общем машинка опустилась.., НО нужного эффекта все равно не было достигнуто!
далее я поехал на разваел, там мне сказали что уже пипец развал почему на грани, получился как на спорте немного отрицательный...хехе...
3. Потом поехали! очучения:
Нормальной дороге (типа Ленинского, Славы, и прочее) машина ведет себя просто изумительно, нормаьно держит дорогу, четкие перестроения, четко отрабатывает подвеска.
Другая дорога (типа Трамвайного, кто знает тот поймет, раздолбанная) одним словом табуретка, хотя если проходить быстро, то немного лучше но машинку жалко.
4. Внешний вид
я тут постоянно говорил чтобы выкладывали фотки до и после... вот теперь и я выложу
фото ДО

фото ПОСЛЕ

в общем из увиденного видно))))... результат есть, но жопу нужно еще на пару витков рубануть.. передок трогать не буду
Напомню пружины HIway -70)))в реале -50
по поводу аммортов я думаю заменить эти на бильштейн Б4 из таких более бюджетных...они думаю будут помягче отрабатывать))) кто что думает??
в связи с этим продаю комплект PLaza с гарантией и чеками
уууухххх... в общем читал я сравнивал, спрашивал мнения у других и поставил себе такой комплект
ДЕВАЙСЫ
Аммо: PLAZA SPORT -50 (занижение) по кругу (5500р.)
ПРужины: HIway -70 (зеленые) (1600р.)
Опоры:SS20 МАСТЕР (сиреневенькие) (1700р.)
1. Первое при установке опор было выяснено, что не налезает на шток штатный отбойник, и дополнительный отбойник в опоре (ss20) тоже не лезет, то есть ставить без них, я был в шоке.
2. Далее в общем машинка опустилась.., НО нужного эффекта все равно не было достигнуто!
далее я поехал на разваел, там мне сказали что уже пипец развал почему на грани, получился как на спорте немного отрицательный...хехе...
3. Потом поехали! очучения:
Нормальной дороге (типа Ленинского, Славы, и прочее) машина ведет себя просто изумительно, нормаьно держит дорогу, четкие перестроения, четко отрабатывает подвеска.
Другая дорога (типа Трамвайного, кто знает тот поймет, раздолбанная) одним словом табуретка, хотя если проходить быстро, то немного лучше но машинку жалко.
4. Внешний вид
я тут постоянно говорил чтобы выкладывали фотки до и после... вот теперь и я выложу
фото ДО
фото ПОСЛЕ
в общем из увиденного видно))))... результат есть, но жопу нужно еще на пару витков рубануть.. передок трогать не буду
Напомню пружины HIway -70)))в реале -50
по поводу аммортов я думаю заменить эти на бильштейн Б4 из таких более бюджетных...они думаю будут помягче отрабатывать))) кто что думает??
в связи с этим продаю комплект PLaza с гарантией и чеками
Mixer, тебя эта тема ничему не научила?..
тля, задолбалось уже, если честно.. странах слепых, глухих инвалидов умственного труда...
тля, задолбалось уже, если честно.. странах слепых, глухих инвалидов умственного труда...
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
получилось неплохо мне кажется.я думаю если летом будут колесики R14,ну или R15-будет смотреться хорошо.норм занижение вобщем,если часто ездить думаю ниже не надо-главное чтоб управлялась хорошо 