Пружины и амортизаторы ВАЗ ПП , Теория и практика

Для тех кто ездит до 80-100км/ч и хочет комфортной езды,ставьте аммортизаторы BILSTEIN(масленные). Дорога держат хорошо,а неровности дороги отрабатывает на 5+ ! Небо и земля по сравнению с оригинальными стойками! Рекомендую!
У самого ВАЗ-21140

ЛЕЩ

Для тех кто ездит до 80-100км/ч и хочет комфортной езды,ставьте аммортизаторы BILSTEIN(масленные). Дорога держат хорошо,а неровности дороги отрабатывает на 5+ ! Небо и земля по сравнению с оригинальными стойками! Рекомендую!
У самого ВАЗ-21140

А поподробнее. Они с занижением? Скока стоят? И что происходит с ними после 100 км/ч интересно?

West, Bilstein B2 , без занижения , просто хорошие амо .

Urri

West, Bilstein B2 , без занижения , просто хорошие амо .

А какое занижение допустимо без переделки аммортизатора? Если куплю Bilstein B2 как-то не хочется убивать его.

Кстати, на сайте дилера BILSHTEIN http://www.probilstein.ru модели B2 почему-то нет. B2 - это случаем не какой-нибудь венгерский кооператив? На 21093 есть варианты BTE-6446 (масляные) и BNE-4119 (газовые).

West, виток-полтора будет нормально . Плохо ищещь , однако , http://www.probilstein.ru/index.php?com=se...on&mdf=3054.

Urri

West, виток-полтора будет нормально . Плохо ищещь , однако , http://www.probilstein.ru/index.php?com=se...on&mdf=3054.

Да я уж и сам нашёл. Пардон, слепой стал.
Urri, виток-полтора - это сколько в мм? Я не собираюсь резать, а хочу взять новые пружины с занижением. -50мм - это много?

-30 мм лучше всего , имхо -50 быстро накроет амо , к тому же , -50 при такой жесткости будет не хорошо .

Andrew388

На своем ТАЗе-09 хочу "прокачать" пока только заднюю подвеску, а именно занизить сантиметров на 5, но чтобы не очень жесткая - не люблю табуретки-погремушки. Какие стойки и пружины посоветуете. Пружины резать принципиально не хочу (присматриваюсь к АвтоКлаксону), но что делать с амиками - переделывать родные (и как именно?) или купить готовые патроны (ПлазаСпорт например?) Еще интересуют цены (именно на задние)

не бери клаксон... видишь мою аватару, да красиво смотрится на этих самых "клаксонах&quot)) но это не занижение! это клаксон на третий день после установки, и огромное ему спасибо что он занизился не на трассе а на просто припаркованой машине (ночью просто посреди лопнул, мне безпроблем отдали деньги за них и сказали что поэтому клаксоном многие не торгуют)... а работали они пипец! я их поставил на новые спереди билштайн Б4 и стандартные сзади, клаксон я брал красные - не самые низкие и жесткие, но табурет был еще тот!!! и особенно попа! но как она рулилась... никаких стабилизаторов ненадо! реально конкретная табуретка, только не низкая получилась... словами не объяснить, как будто у меня просто пружин вообще нету и машина на отбойниках лежит...

сейчас у меня стоит билштайн газ (Б4) по кругу на пружинах Фобос-Спорт... отличная подвеска получилась, жесткая и работает, и на сжатие и на отбой отлично, обрабатывает ямки классно, не табурет (по сравнению с клаксоном ппц!!!), дорогу держит супер не кренится в поворотах... в общем я доволен но не на 100%(((( только изза того что не получилась она у меня ниже((( пружины -3см, а амморты газовые - вот они 3см и вернулись вверх... решение проблемы вижу только в укорачивании штока амморта, уж больно они мне понравились, не хочу ставить другие... вот ищу найти никак не могу кто бы мне качественно укоротил штоки см на 4-5 ((((((

StreetGlow

не бери клаксон... видишь мою аватару, да красиво смотрится на этих самых "клаксонах&quot)) но это не занижение! это клаксон на третий день после установки, и огромное ему спасибо что он занизился не на трассе а на просто припаркованой машине (ночью просто посреди лопнул, мне безпроблем отдали деньги за них и сказали что поэтому клаксоном многие не торгуют)... а работали они пипец! я их поставил на новые спереди билштайн Б4 и стандартные сзади, клаксон я брал красные - не самые низкие и жесткие, но табурет был еще тот!!! и особенно попа! но как она рулилась... никаких стабилизаторов ненадо! реально конкретная табуретка, только не низкая получилась... словами не объяснить, как будто у меня просто пружин вообще нету и машина на отбойниках лежит...

сейчас у меня стоит билштайн газ (Б4) по кругу на пружинах Фобос-Спорт... отличная подвеска получилась, жесткая и работает, и на сжатие и на отбой отлично, обрабатывает ямки классно, не табурет (по сравнению с клаксоном ппц!!!), дорогу держит супер не кренится в поворотах... в общем я доволен но не на 100%(((( только изза того что не получилась она у меня ниже((( пружины -3см, а амморты газовые - вот они 3см и вернулись вверх... решение проблемы вижу только в укорачивании штока амморта, уж больно они мне понравились, не хочу ставить другие... вот ищу найти никак не могу кто бы мне качественно укоротил штоки см на 4-5 ((((((

Спасибо, но и о Фобосе я тоже читал не самые лестные отзывы. Короче, надо копить на H&R или Eibach. Сколько, кстати они стоят? Кто в курсе?
2StreetGlow: а что правда газовые выше сидят? А если масляные BILSHTEIN B2 BTE-6446 с заниженными на 40мм пружинами? Нормально будет?

West

Спасибо, но и о Фобосе я тоже читал не самые лестные отзывы. Короче, надо копить на H&R или Eibach. Сколько, кстати они стоят? Кто в курсе?
2StreetGlow: а что правда газовые выше сидят? А если масляные BILSHTEIN B2 BTE-6446 с заниженными на 40мм пружинами? Нормально будет?

ашэнэр и эйбах продаются только комплектами все 4 пружины и обойдутся тебе минимум в 4500... меня фобосы устраивают (комлект мне обошелся 1800), именно модель "спорт серия А" красные, вообще отлично работают... а что ты о них наслышан?
газовые аммы фигачут быстрее обрабатывают неровности резче и четче, но за счет внутри газа под давлением шток у них сам вылезает и в совокупе с пружиной это поднимает машину минимум на 1 см... масляные не имеют такой неприятной вещи...
друган на 09 катался с эйбахами на плазе спорт - говорит моя подвеска покруче работает, не мягче и четче...

StreetGlow

ашэнэр и эйбах продаются только комплектами все 4 пружины и обойдутся тебе минимум в 4500... меня фобосы устраивают (комлект мне обошелся 1800), именно модель "спорт серия А" красные, вообще отлично работают... а что ты о них наслышан?
газовые аммы фигачут быстрее обрабатывают неровности резче и четче, но за счет внутри газа под давлением шток у них сам вылезает и в совокупе с пружиной это поднимает машину минимум на 1 см... масляные не имеют такой неприятной вещи...
друган на 09 катался с эйбахами на плазе спорт - говорит моя подвеска покруче работает, не мягче и четче...

У одного чела Фобос ломался. Хотя, и ВАЗовские ломают, да и эйбах если постараться - тоже можно. Так что возможно ты и прав.

А по поводу занижения, вот что мне выдал менеджер PROBILSHTEIN: "Амортизаторов короткоходных для занижения 50 мм,на ваш автомобиль BILSTEIN не производит.Те амортизаторы,что Вы указали (B2 и B4) не пойдут ни под какое занижение вообще,только серия B6 и то под занижение 30-35 мм максимум.
B6 серию амортизаторов ставят под занижение 50 мм,но это за отсутствием альтернитивы,они работают и в принципе не плохо,но техническим требования,амортизатор с таким занижением должен быть с меньшим ходом штока."

Блин, головоломка какая-то. Наверное проще стоковые штока укоротить и поставить Фобос -50мм. А хотелось чёткой импортной подвески и чтобы по науке всё. Но дорого.

West

Блин, головоломка какая-то. Наверное проще стоковые штока укоротить и поставить Фобос -50мм. А хотелось чёткой импортной подвески и чтобы по науке всё. Но дорого.

во-во... остается самый главный вопрос - где укоротить и как...

Народ, такой вопрос как занизить 14ю перед на 20-30мм и зад на 40-50, с возможным сохранением мягкости подвески (дороги у нас ж..па), какие аммы и пружины посоветуете и надо ли будет опоры менять (выше, в похожем вопросе не нашел полноценного совета)?

если дешево - Bilstein + клаксон -) Плаза - говно, однозначно ss20 убьет аммики очень быстро... но если у тебя Плаза - пох, она своей смертью умрет раньше если на долгую службу - Koni + айбахи / у меня табуркетка... рулится хорошо, но не как карт, не нужно строить иллюзий -) но у меня хитрый овощ авто и дубовая подвеска воспринимается как должное на каждый день я бы не стал особо жесткую подвеску ставить

Black_Wolf, +999
cull, bilstein B-4 + H&R-40 в круг