Пружины и амортизаторы ВАЗ ПП , Теория и практика

ТоргМаш + Эйбах Спортлайн -45



Подвеска получилась сказочная. Даж не знаю как объяснить, по комфорту много не потеряла, машина в табурет не превратилась, стала как-будто намного более плотной, сбитой, собранной. Кочки конечно передает все, но как-то мякго, нет никакого шума, стука, дребезжания и т.п; в тоже время все очень четко. На больших волнах на стоке возникало ощущение что контрольнад машиной потерян, тут ничего подобного, все четко, как приклееная, никакой раскачки. В поворотах, а особенно при торможении и разгоне никаких кренов. Блин, короче не знаю как объяснить, и жестко и комфортно, 2 в одном.. Отрицательных сторон не нашел вообще. Ну может одно только: когда дорога волнистая, частые мелкие волны, езда похожа на то, как ехал Эйс Вентура во 2-ой части на джипе по ровной дороге, но тоже не страшно.

Поздравляю Gudvin.84, Молодец что выбрал не овощной продукт ......

yukka, Пасиб.
Вообще не понимаю когда пишут прочитал типа 3 раза всю тему и ни чего не нашел и не понял. Просто ищут чтоб было написано типа берите парни дешево, сердито, херню и будет счастье. Естественно не находят, а понимать то что на каждой странице написано не хотят.
Мне 2-х постов хватило чтоб понять чего делать не надо и примерно с выбором определиться.

Gudvin.84

ТоргМаш + Эйбах Спортлайн -45



Подвеска получилась сказочная. Даж не знаю как объяснить, по комфорту много не потеряла, машина в табурет не превратилась, стала как-будто намного более плотной, сбитой, собранной. Кочки конечно передает все, но как-то мякго, нет никакого шума, стука, дребезжания и т.п; в тоже время все очень четко. На больших волнах на стоке возникало ощущение что контрольнад машиной потерян, тут ничего подобного, все четко, как приклееная, никакой раскачки. В поворотах, а особенно при торможении и разгоне никаких кренов. Блин, короче не знаю как объяснить, и жестко и комфортно, 2 в одном.. Отрицательных сторон не нашел вообще. Ну может одно только: когда дорога волнистая, частые мелкие волны, езда похожа на то, как ехал Эйс Вентура во 2-ой части на джипе по ровной дороге, но тоже не страшно.

ты где ее купил?

no good, Саш ты че,я ему помог достать и сделать конфиг ну ты даешь .
Тебе предлагался комплект на зубло за 13500 на копейку увы не ничего.

Кроме того пока одвеску кубок лада я пока достать не могу . Так что пока самый такой вариант ТМС + H&R или Йбах.

VazoVoD, да мне не на классику!! :-)

Gudvin.84,
зачЁтно смотритья мне нравиться....молодец))))
во вторник на своей подвеску перекину обратно на плазу sport
бильштайн ИМХО говно полностью согласен с RazzoR

Mixer, Я фигею с таких выводов )))) конечно г..но если его под такое занижение поставить

с таким занижением получаеться что аммики вообще не работают...я прав?именно такие.

Gudvin.84, как же убого смотрится кастор, забитый по самое не могу и обычный какой-то развал нужно в балку вварить ромашки и сделать кастор около 3 градусов. Разницу в плане управляемости заметишь сразу. динственное - на парковке станет по-тяжелее руль крутить. Зато аморты станут работать на демпфирование, а не на выламывание и повысится курсовая устойчивость.

откопал фото образца февраля 2006 года занижение - -1,5 витка. Но машине без пластиковых порогов, т.е. смотрится чуть выше, чем с ними...

RazzoR,

Gudvin.84, как же убого смотрится кастор, забитый по самое не могу и обычный какой-то развал

Ну тебе не угодить . Что за ромашка и что за кастор, и как делается? Я ведь спрашивал у тебя про углы на кануне, теперь поздно, бюджет иссяк полностью , 700р на еще один с\р нет. Если с бюджетом в дальнейшем будет гуд, работы по усовершенствованию подвески продолжатся обязательно, пока и на то что теперь есть нарадоваться не могу . Сейчас надо решить что будет следующим шагом и собирать инфу потихоньку .

Gudvin.84, в передней балке вместо больших штатных сайлентблоков ставятся маленькие, такие же как на креплении растяжки к рычагу.

-AlexeyZ-, именно так когда я делал, ещё не было жёлтых полиуретановых ромашек. но, как показала практика, обычные изнашиваются крайне мало.
Я делал не снимая балку с машины... Но удобнее - снять.

Mixer, Да! Тут уже неоднократно говорили, что разница в занижении не должна превышать 20-30мм.

-AlexeyZ-, RazzoR, А что это даст.