Пружины и амортизаторы ВАЗ ПП , Теория и практика

А я вот прочитал всё. и всё равно поставил амортизаторы Плаза Тюнинг Спорт с укороченным штоком, и пружины Плаза с переменным шагом (занижение -50).
Хоть все и говорят что Плаза полное Г...О! Я доволен. в поворотах минимальный крен,кузов не колбасит,в занос машину не так легко бросить по сравнению со стоком.на скорости ямы глотает просто замечательно.
цена-качество.

хочу пожестче и пониже, аморты KYB газ

это нельзя вместе. читай тему сию внимательно. хотя бы последние страниц 10...
814ас, ...и пусть все говорят, что он урод, а я его - всё равно люблю

Кстати недавно довелось вести яйца с рынка, даже все целые доехали. был случай когда пришлось сзади ехать, вернее на заднем сиденье, даже приятнее меньше качка(нет желания заболеть морской болезнью) и в принципе вполне комфортно, не так жестко)))

добрый день всем)
подскажите пожалуйста история такова в данный момент на моей 21099 установлены В4 по кругу спереди все абсолютно ровно несмотря на пробег в 20 тыков примерно а мож уже и больше а вот сзади они стучат или постукивают незнаю как точнее охарактеризовать данный стук примерно он похож на то как будто он не затянут но так как проверяли это неоднократно то сомнения по этому поводу отпадают в свяязи с этим у меня вопрос в принципе меня устраивает управляемость на данных амортах но совершенно не устраивает то что они стучат честно говоря прочитал всю тему но все равно ряд вопросов остался
1 возможно ли сейчас назад установить маслянные аморты? не возникнет ли большого дисбаланса в управляемости потому как передние менять вроде как не хотелось
2 и может по опыту кто нибудь посоветовал альтернативу данным амортам?
в принципе подумываю и сс20 вот только выбор стоит между комфорт и шоссе шоссе смушает тем что там написано что авто приседает на скорости и так далее и честно говоря вся конструкция наверняка вызывает запаздывания или же все нормуль работает?

STILL-fr, пружины какие? возможно это не аморты а витки друг о друга в пружинах гремят...

StreetGlow,
пружины мне достались от предыдушего владельца и сзади мне кажется они обычные ну то есть переменных витков там нет а вот спереди стоят красные с переменным витком и когда я покупал то он мне говорил что вот пружины меняны а задние не знаю менялись ли они или нет.. но кстати когда машины качаешь то ни чего не шуршит и не гремит а вот когда едешь по мелким швам и тому подобной мелочи то гремит очень не приятно ... вот такая ситуация

STILL-fr, по-моему, все B4 так или иначе стучат. Задние.
Посмотри на "бублики" резиновые, что ставятся сверху амортизатора. Может они порваны или просели.

RazzoR,
блин да вроде когда меняли то с бубликами все оке было а я из сервиса выехал он сразу гремел
везде говорят что как бы газовые гремят но на других авто такого явного стука нет
а гонял на трясучку они тоже заверили что все ровно
но блин стук то от этого никуда не девается( ( ( (

STILL-fr,

везде говорят что как бы газовые гремят

нагло несут чушь. просто аморты твоя, видимо, чуть постукивают а нажнее крепление затягивали на земле или на подъёмнике?

STILL-fr а стучат случайно не только на швах? Стучат не так, как будто колесо спущено? просто у самого так же. плюс ещё такие звуки как будто ща всерху заглушку выбьет(в смысле как будто в неё упирается)

RazzoR, ну меняли на яме потом когда меня начал потихоньку доканывать этот стук поехал на подъемник та м еше дотянули но ни чего не изменилось ...
tosha, ну стучат на швах и вот сейчас ехал по дороге типа гребенки такой мелкой на ней прям колотит ну то есть стучит на мелочи а стук такой как будто не дотянуто малек и как будто там резинки нет чтоли вот такого плана он не то чтобы сильный но назойливый и глуховатый а так жопа на раскачку не особо податлива ... и при чем правый стучит больше вот такая хрень((
просто дело в том что самому мне крутить негде а ехать в сервис и просто отдавать деньги чтобы они открутили посмотрели и сказали что ыыы типа все гуд не морочься неохота потому что в сервисах работают люди которые рубят бобло а поставить диагноз верный никто не желает поэтому и хочу определиться с диагнозом сам свашей помошью еше конечно))
дело то еше в том что запчасть купить не проблема сделав это один раз) а вот когда тока что приобретенное снова требует замены то вот тут реально жабка начинает давить (((
хотя конечно на ошибках учаться но повторять их очень не охота))

STILL-fr у меня было такое же мучение, только с передком! Смотрели 1000 раз, все в норме, психанув купил новые аммы, а оказалось пружины виток о виток стучат!)))

и все-таки, 10-е пружины короче или нет? и как с каябами встанут? мне не надо боллид, я думаю 2 сантиметра на амортах не отразятся...просто хочется чуть чуть занизить и пожестче сделать...для наших дорог которых нет, сойдет

а почему тогда на прежних амортах такого стука не было они подтекали то есть пружины были просажены еше больше но ни чего не стучало?

STILL-fr, попробуй приподнять кузов и подергать колесо, может с опорой что то не так...