Пружины и амортизаторы ВАЗ ПП , Теория и практика

не переношу юдей, для которых подвеска лишь для того, "чтоб лежала". это изврат какой-то, нах... для красоты - продай 2114 и купи нормальное и красивое изначально...

RazzoR, слушай а я не пероношу таких как ты(считающих себя о*уенно умными),мне по херу как ты считаешь,если бы я хотел продать 14 и купить что то красивее,твое мнение меня интересовало в последнюю очередь.

yukka, трусы сушиться уже повесил? про "набить солидолом" - это идея, надо попробовать клапанный механизм накроется на первых же сжатиях

RazzoR, ты как хочешь, а я пошел ...... от греха подальше
POMAH8800 колхозить ни к чему хорошому не приводит...

POMAH8800, мне в данном случае не трудно будет и повторить (т.к. Razzor уже чувствуется,устал).У любого аморта есть ход отбоя и ход сжатия.Расчитан он (аморт) под некую свою пружину (стоковый аморт под стоковую же пружину) с её длиной и деформацией от сжатия.Обрезая пружину ты заставляешь аморт работать в несвойственных для него условиях,нарушаешь баланс (логично предположить что срезав 2 витка на ходе сжатия мы поимеем отбойник быстрее).Вот и устанет амортизатор быстрее,накроются клапана,сальник потечёт и проч...
В двух словах - это как на сликах по гравию в дождь дубасить
При всём при этом я знаю немало людей которые так и ездят - тупо срезав по паре витков.Просто ходовую перетряхивают чаще))

И не ругайтесь на Razzorа!Он не виноват,что у него нет денег на AST или Ohlis.Были бы-его бы тут не было,он бы сидел на форуме КМС.
P.S. Я сам на Плазе езжу и что???Это не значит что я дебил!Это значит,что у меня нет денег или возможностей обзавестись лучшей подвеской.А может и желания нету,кто его знает

yukka,

ты как хочешь, а я пошел ...... от греха подальше

уже слышу топот наших тапочек

это как на сликах по гравию в дождь дубасить

до первой берёзки?
Алхимик, спасибо за понимание

RazzoR, До собссно не за что!Я лояльный человек,могу выслушать и понять каждого.Особенно когда в словах есть смысл.Самое главное на форуме-делать выводы из того что написали тебе и что написал ты Хотя полное прочтение тем тоже никто не отменял!

Алхимик

Я лояльный человек,могу выслушать и понять каждого.Особенно когда в словах есть смысл.Самое главное на форуме-делать выводы из того что написали тебе и что написал ты Хотя полное прочтение тем тоже никто не отменял!

вот и я про тоже. Перелистывая страницу за страницей начинается все заново.Такое ощущение что пишешь самому себе. Неужели трудно прочитать хотя бы половину того что здесь написано. Помоему уже писать то неочем.

Спасибо тем кто откликнулся,особый респект Алхимику.

yukka, Я тоже категорически против колхоза,ну просто нет возможности большие деньги в тачку вкидывать,а опустить уж очень хочется.Так что порежу и буду радоваться жизни.
А уж потом приобрету иномарочку целочку и буду вдвойне радоваться жизни,надо хотя б инст закончить и всё будет.

POMAH8800, тогда прямым ходом за торгмашевскими аммо и можешь резать сток пружины.

yukka, А если без торгмашевского аммо(извини если глупый вопрос)?

POMAH8800, может быть Плазу еще..... но я не уверен. Как повезет, отзывы не очень о них. Неделю пива не попьешь и накопишь... По деньгам там не очень большая разница получается. Я не сторонник того что бы резать пружины и укорачивать шток.
Видел сегодня одного джигита, авто на пузе а управление этого авто 0. Заметил когда он начал со мной в пятнашки играть. Я рулю как на карте, а его колбасит всего. Сразу понял что пружины резаные да еще наверное аммо стоковые пипец какойто. Зато вид пафосный

yukka, Спасибо за помощь и совет.

ура ура)) итак после того как были приобретены все таки аммо сс20 шоссе а так же после их инсталляции в мою машинку я рад до соплей как ребенок совместно с этими девайсами поставлены полиуретановые штуки в верхнее крепление аморта взамен резиновых не знаю как они точно называются)) а так же после снятия старых амортов решил заменить и пружины потому что старые были уже явно уставшими... пружины поставил килен без какого либо занижения.
итак ошушения подвеска стала просто другой прекрасно глотает ямки как мелкие так и большие при этом ошушаешь себя вполне комфортно как это ни странно хотя машину на месте прожать вообще нельзя))) на трассе норм ну тоесть едет как едет незнаю даже что тут еше приписать)) , в поворотах конечно есть крены но тут как говориться законы физики никто не отменял и самое главное !!! конечно после всего того что написано)) все это бесшумно ааа какой это кайф когда аморты работают бесшумно))))) надеюсь что и после намотанных километров мои впечатления не испортяться!
спасибо всем за советы и отдельное спасибо RazzoR