Важно
Закрыта
Пружины и амортизаторы ВАЗ ПП , Теория и практика
Bugiman, ибо так оно и есть. скажи мне, какие аморты есть нормальные в этом сегменте рынка? proflex, ohlins, AST - не те деньги, сразу мимо.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
RazzoR
Bugiman, ибо так оно и есть. скажи мне, какие аморты есть нормальные в этом сегменте рынка? proflex, ohlins, AST - не те деньги, сразу мимо.
Суть моего сообщение не в том что СААЗ доработанный не есть гуд, а в том что ты достал всех своими высказываниями что у людей всё фуфел и хана отбойнакам. И то что ты в каждой теме пишешь это. Понятно что тебе они нравятся, но зачем писать об этом в каждой теме? Всем и так понятно твоё мнение.
RazzoR, плюс почитай правила форума и скажи спасибо что модератор добрый поскольку про амы еть тема тут и восхваляй свой сааз
ストリート ドリフト
Люди делятся на два типа одни дрочат на тачки и телок другие е#ут телок и валят на тачках
Люди делятся на два типа одни дрочат на тачки и телок другие е#ут телок и валят на тачках
Прочитав тему... возник ограменный вопрос про опору стоек!!! А именно про СС20. Как понять ваше высказывания про выворачивание амортов???
Хочу ставить СС20 спорт + кони спорт +эйбах пружинки....
но теперь весь в раздумьях....
ОБЪясните плиз)
Хочу ставить СС20 спорт + кони спорт +эйбах пружинки....
но теперь весь в раздумьях....
ОБЪясните плиз)
Создание праздников любого класса!
miecromen, асоми ивсе не надл придумавать вилосипед
ストリート ドリフト
Люди делятся на два типа одни дрочат на тачки и телок другие е#ут телок и валят на тачках
Люди делятся на два типа одни дрочат на тачки и телок другие е#ут телок и валят на тачках
bartalbe, FCJVB мягкое дерьмо в куче резины. Если нужно чтобы "рулилось" - не АСОМИ точно.
miecromen, с конями нельзя СС20 ставить, т.к. шток вращается.
bartalbe, отдельно, я спросил у чловека что за аморты и сделал вывод. ибо знаю аморты и вижу занижение. просто логика - и всё ясно становится. отбойники...
miecromen, с конями нельзя СС20 ставить, т.к. шток вращается.
bartalbe, отдельно, я спросил у чловека что за аморты и сделал вывод. ибо знаю аморты и вижу занижение. просто логика - и всё ясно становится. отбойники...
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
RazzoR, сс20 тоже дрянь в таком случаии про асоми притензий нету! хотя опять же смотря для каких целей
ストリート ドリフト
Люди делятся на два типа одни дрочат на тачки и телок другие е#ут телок и валят на тачках
Люди делятся на два типа одни дрочат на тачки и телок другие е#ут телок и валят на тачках
RazzoR,
"рулилось" - не АСОМИ
а что тогда ставить то ? кроме сааза...с конями нельзя СС20
http://fs.vaz.ee/
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..
! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !
Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..
! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !
Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372
--------------------
bartalbe, в SS20 меньше резины, согласись. и нет "болтанки", как на АСОМИ.
IgorFS, ШСки... илиобычные опоры. если кастор не будет делать больше 2 градусов будет менять тысяч 15 каждые и всё.
IgorFS, ШСки... илиобычные опоры. если кастор не будет делать больше 2 градусов будет менять тысяч 15 каждые и всё.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
WinnyPooh, ///профессиАНАЛА!!!/// ты любишь, когда тебя в зад имеют?
мнение таково, что пружины H&R жёсткие довольно сильно. А Плаза - мягкая фиговина. И получается что при практически каждом мало-мальском сжатии идёт удар вотбойник, т.к. амортизатор не имеет требуемого усилия на сжатие. просто когда-нибудь развалится отбойник и будет бить уже по нижнему клапану в аморте. Итог - умирает аморт.
Не ты первый, кто так рьяно защищает Плазу. Из мих знакомых много людей было. Только все октазались от неё после пары боевых ралли млм после нескольких месяцев эксплуатации. Плаза Спорт - не спортивная подвеска. А всего лишь чуть более жёсткая стандартная. Ставить с небольшим занижением её ещё реально. А с H&R - перевод денег. Я помню 2108 с пружинами H&R Sport и СААЗами GT Club. И помню 2110 с H&R Sport и Плаза Спорт -30. Разница - колосальна. 2110 просто плыла на раскачке из-за слабой гидравлики амортизаторов. 2108 - костотряс, но дорогу держала - идеально. За 45 тысяч км (из них боевых ралли - 4 шт., всяческие спринты и т.п.) - ничего не стало с подвеской. Абсолютно! Амортизаторы как были рабочими, так ими и остались. На 2110 же после 1го же ралли поставили обычные пружины. Стало чуть лучше. Но пробои не ушли. Теперь человек строит 2109. Там будут СААЗы переделаные. О Плазе он даже говорить не хочет
мнение таково, что пружины H&R жёсткие довольно сильно. А Плаза - мягкая фиговина. И получается что при практически каждом мало-мальском сжатии идёт удар вотбойник, т.к. амортизатор не имеет требуемого усилия на сжатие. просто когда-нибудь развалится отбойник и будет бить уже по нижнему клапану в аморте. Итог - умирает аморт.
Не ты первый, кто так рьяно защищает Плазу. Из мих знакомых много людей было. Только все октазались от неё после пары боевых ралли млм после нескольких месяцев эксплуатации. Плаза Спорт - не спортивная подвеска. А всего лишь чуть более жёсткая стандартная. Ставить с небольшим занижением её ещё реально. А с H&R - перевод денег. Я помню 2108 с пружинами H&R Sport и СААЗами GT Club. И помню 2110 с H&R Sport и Плаза Спорт -30. Разница - колосальна. 2110 просто плыла на раскачке из-за слабой гидравлики амортизаторов. 2108 - костотряс, но дорогу держала - идеально. За 45 тысяч км (из них боевых ралли - 4 шт., всяческие спринты и т.п.) - ничего не стало с подвеской. Абсолютно! Амортизаторы как были рабочими, так ими и остались. На 2110 же после 1го же ралли поставили обычные пружины. Стало чуть лучше. Но пробои не ушли. Теперь человек строит 2109. Там будут СААЗы переделаные. О Плазе он даже говорить не хочет
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
RazzoR,
я их не защищаю!!! просто у мня не ралли авто!!! ка ты этого не поймёшь! то!!!!
мне проще купить плазу(масляную) и дешевле чем теже КОНИ чтобы с ними проститься в первые морозы!
Не ты первый, кто так рьяно защищает Плазу
я их не защищаю!!! просто у мня не ралли авто!!! ка ты этого не поймёшь! то!!!!
мне проще купить плазу(масляную) и дешевле чем теже КОНИ чтобы с ними проститься в первые морозы!
Живое творчество масс - решающая сила ускорения
И ХОТЬ Я ФИЗИЧЕСКИ ЗДОРОВЫЙ,
НЕ БОЛЕЮ УЖЕ ЛЕТ ПЯТЬ ПОДРЯД,
ИНОГДА БЕЗ БАБЫ ТАК ХЕРОВО,
ЧТО ВСЕ ПЯТЬ КОНЕЧНОСТЕЙ БОЛЯТ.
ТринашкО стог 16V - 17.018сек
ЭлектричкО2108 75,6Х133Х82 16V 31X28 впуск 10,5 320гр., выпуск 10,5 310 гр., выхлоп Ф63 - не мерилась пока)
И ХОТЬ Я ФИЗИЧЕСКИ ЗДОРОВЫЙ,
НЕ БОЛЕЮ УЖЕ ЛЕТ ПЯТЬ ПОДРЯД,
ИНОГДА БЕЗ БАБЫ ТАК ХЕРОВО,
ЧТО ВСЕ ПЯТЬ КОНЕЧНОСТЕЙ БОЛЯТ.
ТринашкО стог 16V - 17.018сек
ЭлектричкО2108 75,6Х133Х82 16V 31X28 впуск 10,5 320гр., выпуск 10,5 310 гр., выхлоп Ф63 - не мерилась пока)
RazzoR, Во во. Есть полно людей, которые на машинах просто ездят
RazzoR, парень ты ошибся сайтом это не сайт мироыого чемпионата по ралли! та кчто хорош
есть тема про пружины и аморты там и пеши поверь ты всеравно не каму не дакажеш здесь нечего твое мнение мало кого интересует!
ストリート ドリフト
Люди делятся на два типа одни дрочат на тачки и телок другие е#ут телок и валят на тачках
Люди делятся на два типа одни дрочат на тачки и телок другие е#ут телок и валят на тачках
///твое мнение мало кого интересует!/// а чьё мнение аинтересует сию прекраснейшую аудиторию? 
мне всегда не понятно было - ЗАЧЕМ Вы делаете подвески, если гонять не собираетесь? да и ездить толком не можете. ибо "очко не заварено" (с). чтобы быть похожим на кого-то? типа все длают - я тоже. низко и типу рулицца... так если делаете, то есть отработаные технологии, пришедшие из автоспорта. ещё со времён Советского Союза.
Koni - как раз неплохие амортизаторы. Без занижения если их ставить (максимум -25, т.е. Эбахи).
Блин, я понял Ваш прикол: "гля, пацанчики, как ОНО лежит!!!"
параллельно, как едет, главное, чтоб лежало
за сим, я на Вас кладу. Чтоб лежало 
мне всегда не понятно было - ЗАЧЕМ Вы делаете подвески, если гонять не собираетесь? да и ездить толком не можете. ибо "очко не заварено" (с). чтобы быть похожим на кого-то? типа все длают - я тоже. низко и типу рулицца... так если делаете, то есть отработаные технологии, пришедшие из автоспорта. ещё со времён Советского Союза.
Koni - как раз неплохие амортизаторы. Без занижения если их ставить (максимум -25, т.е. Эбахи).
Блин, я понял Ваш прикол: "гля, пацанчики, как ОНО лежит!!!"
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
RazzoR, технологию переделки СААЗов я более-менее понимаю, но ответь на один вопрос: Как контролируют равномерность характеристик аммо, где гарантии что левая/правая стойки будут работать одинаково?
ИМХО надежнее заказать нужные аммо в Торгмаше.
Извиняюсь, Степа, за флуд.
ИМХО надежнее заказать нужные аммо в Торгмаше.
Извиняюсь, Степа, за флуд.