NiTiX, пойми покупать 3 раза масло НОВОЕ и заливать его ради того чтобы онопрочистило двиг я не вижу смысла ибо для этого есть промывки ! Вопрос только в том КАК ИХ ПРАВИЛЬНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ ??? и в какой последовательности !!! а не тупо заливать дорогое масло ( как я считаю) по 3 раза чтобы вымыть его....такими темпами легче кап. сделать и вымыть всё !
moskva4, почему ?
Лучше пива после работы может быть только пиво вместо работы. Hичто не стоит так дорого и не ценится так дешево, как понты.
boller, по поводу лавра-приблуда "помогает" раскоксовать канавки для колец. кому-то помогает, кому-то нет. никакого отношения к нефтяным и хим. отложениям в моторе он не имеет
boller, Лично мое мнение... 1) Сейчас в старое масло добавляй промывку за 150км до слива... Проехал, сливай... 2) Заправляй средненьким маслом. Сразу добавляй в него промывку за 150км до слива... Крути движок до 3-4 тыс оборотов... Проехал 150 км, сливай... 3) Заправь маслом которым будешь постоянно пользоваться. Лучше моющее взять. (см тему Масло какого производителя залито в Ваш мотор? ) Проедь на нем тыщи 3, двигатель крути как можно чаще выше 3-4 тыс. об/мин, по дольше. Но не "закручивай" до предела. Перед сливом опять залей за 150 км промывку. 4) Заливай нормальное масло и катайся. Меняй каждые 6-7 тыс/км
Любое, даже самое хорошее масло не ходит больше 10 тыс. С учетом качества масел эта планка опускается до 7-8. Я просто не довожу до критических отметок. Раз в год замену масла я могу себе позволить...
ОХ ! блин ну разве имея такой набор почистить двиг от нагара нереально ? 1) Промывка Лукойл (было4л) - осталось 2л 2)Масло СИНТЕТИКА Лукойл (было4л) - осталось 2л 3)Промывка двигателя мягкая (добавляется за 150км до смены масла) 946мл Hi-Gear (заказ) 4)Промывка двигателя со средним и сильным износ.мягкая содержит SMT2 444мл Hi-Gear (заказ) 5)Масло мотор. BP Visco 3000 10W-40 (4л) (то которое буду заливать окончательно)
Лучше пива после работы может быть только пиво вместо работы. Hичто не стоит так дорого и не ценится так дешево, как понты.
boller, если сейчас залить промывку, то может забить каналы. Тогда точно разбирать двигатель. Я бы не рискнул. А так можно оттянуть ремонт. А экономия... ты уже сэкономил на масле, результат налицо. Компрессию промывкой не выровнять. Декокер когда работает, а когда и нет. С таким "букетом", я считаю, нужен ремонт. В этом случае оттягивать его может и дороже получится.
Промывку сразу пробовали как-то заливать в сильно загаженный мотор. Это был американец с нормальным расходом говеного минерального американского масла около литра на сотню. То есть масло там практически не менялось, а только доливалось. Так вот мягкая промывка благополучно засорила каналы...
ОХ ! блин ну разве имея такой набор почистить двиг от нагара нереально ?
Нереально. Реально это ездить на хорошем масле. Тот же Мотюль п/с стоит 1200, это дорого?
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“ — Des Hammill