Клапана регулировал 5дней назад, подднон сниму перед заменой масла (хорошего) пока залил Лукойл Супер.
Red073
+ Поглядишь на сетку и сам маслянный насос (не поленись,сними, сунь в ёмкость с маслом, прикрой пальчиком отверстие и резко проверни шток. Посмотри как плеснёт из соседнего отверстия. Если больше ~ 7см, значит хорошо всё)
немного непонял : куда палец сувать ? зачем шток проворачивать? что за ~7см???
Shoore, Маслоприёмник на удивление был АБСОЛЮТНО ЧИСТ !!!
Ну сегодня вообщем залил масло Лукойл + 1 флакон Форсана, машина поработала на ХХ 10-15мин и я проверил щупом состояние ( цвет масла) !! оно на удивление было ОРИГИНАЛНОГО ЦВЕТА !!!
потом проехался 10км и опять, масло ЧИСТОЕ !!!! видать Мягкая промывка сделала своё дело !
Лучше пива после работы может быть только пиво вместо работы. Hичто не стоит так дорого и не ценится так дешево, как понты.
Да уж... посе химического раскоксовывания обязательно надо провести чистку поддона и масло приемника... были такие моменты что после раскоксовки через некоторое время мотор начинал стучать... всю эту гадость раскоксовка отлепит... но через сливное отверстие явно не уйдет, и в маслоприемник... в результате маслянное голодание... одному человеку после такого разобрали мотор, в итоге новые поршни, колено чуть ли не в последний размер шлифовали, голову бушную с валом взяли, т.к. его распред аж синий был, и пастель разодрало, масла в голове в общем не было совсем, а все из за забитого маслоприемника.
Вчера вечером залил раскоксовку "Лавр". Сегодня тупо завести не могу Всё по инструкции делал. Даже свечи новые пробовал - не помогло. Сейчас выкрутил свечи, сушу их. И камеры сгорания пусть сохнут.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки. http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks "Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
RazzoR, я тож залил было, толку никакого компрессия еще нижек стала, но потом поднялась, да всеравно выше чем было не стало. а по запаху похду там простой керосин с растваорителем
DIM-06, вонять-дымить - это нормально. на Domani у нас также было. Но то, что не заводится... плохо Может из-за низкой температуры эта срань не испаряется? -4, где-то.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки. http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks "Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
RazzoR, у меня вся эта срань в поддон стекла, когда перед запуском решил продуть то там ничего и не было. ты ж на ночь оставил, я только на час поэтому еще теплая она завелась.
Наткнулся в ЗР на статью с тестированием всяких присадок в бензин. http://www.zr.ru/archive/zr/2009/07/Обогнать Уганду Выиграла самая дешёвая Тотек-УМТ
Потом на БМВ Клубе почитал радостные отзывы.
С одной стороны чудес не обещают,но сомнения есть. Стало интересно, кто-нибудь сталкивался?
DIM-06, компрессия "до" - 13,5...14 по всем цилиндрам. Выкрутил свечи и оставил так на пару часов. Свечи на батарею положил Вкрутил тёплые свечи - завелась Воняла и дымила. Поменял масло. Ехать стала лучше, появилась адекватная реакция на газ, ранее не было такого. Что 45%, что 100% открытия дросселя - примерно одинаково было. Будет наблюдать далее.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки. http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks "Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
Наткнулся в ЗР на статью с тестированием всяких присадок в бензин.
Читал я эту статью. Второе место кастрола стопудово проплачено, так как это самая безобидная и малоэффективная присадка. Да и как-то сомнительна очистка свечей от ферраценового налета.
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“ — Des Hammill
зачем шток проворачивать? что за ~7см???
Всё по инструкции делал. Даже свечи новые пробовал - не помогло.