9158 сообщений 9 158 836 спасибо за тему 836
Опции темы
По правде говоря тебе вал не найти такой чтобы прирост хороший и на верхах и низы не потерять
такого не бывает
без доработок ГБЦ, одна смена вала может лишь сместить максим крут момент- получишь прирост на верхах за счет потери низов или наоборот

Ну есть же умеренные наверняка - чтобы поднять верха, но не экстремально...

дело то в том что большинство за всю жизнь и до 5000 об не доводят

Ко мне это не относится. smile.gif
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
shultz,
Так ведь то ГТЖ, а я про хх спрашиваю.
Я про ХХ тоже говорил. Винт качества завернул почти до упора, иначе на ХХ глохла. ГДС у меня похоже задействована так как изменение ГТЖ первой камеры влияет на холостой.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
а подскажите мне чем это вы перекрытие в 1-2градуса меряите?? явот перекрытие в милиметрах измеряю и никак в толк не возьму чем можно градусы померить? есь канечно шриковский угломерный диск но что то мне подсказывает что врядли его кто покупал??
Физику никто не отменял!
demo_n, на самом деле там пофиг сколько в цифрах или в градусах. Нужно максимальное ЦН добиваться на требуемых оборотах + чтоб по заданному диапазону провалов не было
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


RXO

demo_n, на самом деле там пофиг сколько в цифрах или в градусах. Нужно максимальное ЦН добиваться на требуемых оборотах + чтоб по заданному диапазону провалов не было

дружище я не об этом, я о том чем оне эт мериют. согласись что производитель указывает рекомендуемое прекрытие, а уж там от кривизны рукоф ag.gif
Физику никто не отменял!
demo_n, я не знаю как мерить. Я этим никогда не занимался, т.к. что 0 там будет или 30 на то как она едет не влияет, нужно экспериментальными путями отстраивать smile.gif
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


В ближайшее время собираюсь проделать данный ряд доработок:
каналы впуск-34 коллектор 34(сейчас точу)
ГБЦ фрезеровать на 1,5 мм ,
установка р/в Эстонец 2. двиг 1600 сток компрессия 11,5-12

возникли вопросы:
1) достаточно ли 1,5 мм или лучше на 2 фрезануть?
2) с такими доработками до 3000 об. будет ехать как сток 1500, после 3х будет заметный подхват до 6ти
правильно?
3) вал ставится в перекрытие, регулируема звезда не обязательна?
4) расход 11-12 литров ?
5) интересует также как дела с холодным запуском зимой?

большое спасибо тем кто откликнется. smile.gif
DIM-06

В ближайшее время собираюсь проделать данный ряд доработок:
каналы впуск-34 коллектор 34(сейчас точу)
ГБЦ фрезеровать на 1,5 мм ,
установка р/в Эстонец 2. двиг 1600 сток компрессия 11,5-12

возникли вопросы:
1) достаточно ли 1,5 мм или лучше на 2 фрезануть?
2) с такими доработками до 3000 об. будет ехать как сток 1500, после 3х будет заметный подхват до 6ти
правильно?
3) вал ставится в перекрытие, регулируема звезда не обязательна?
4) расход 11-12 литров ?
5) интересует также как дела с холодным запуском зимой?

большое спасибо тем кто откликнется. smile.gif

А как собираешся ставить перекрытие без разрезной шестерни
ДУМАЮ О ДАЛЬНЕЙШЕМ ТЮНИНГЕ

такая тока у меня и у Майкла Джексона )))
есть 213 шатуны за 2500 ))
RXO, Почему это таких валов не бывает? Вал у меня в наличии! М15 от ОКБ Двигатель!
Vodila65, значит я такой не видел) Если есть фотик, сделай фотки профиля впуска и развала кулачков заодно
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


алмазик Нуждин же пишет что вал не требует регулируемых звезд и ставится аналогично стандарту

2. Вал подъем клапана 11,20 мм, ширина фаз 289 градусов ПКВ. Вал на двигатель устанавливается аналогично стандартному валу. Не требует регулируемых звезд привода, изменения систем впуска и выпуска, калибровки блока управления двигателя. Установка тюнинговой системы выпуска желательна.

даа, ответов не дождаться.... так и знал. sad.gif
RXO Хоршо, сфоткаю и выложу.
спс 1 Кто сказал спасибо DIM-06
DIM-06

алмазик Нуждин же пишет что вал не требует регулируемых звезд и ставится аналогично стандарту

2. Вал подъем клапана 11,20 мм, ширина фаз 289 градусов ПКВ. Вал на двигатель устанавливается аналогично стандартному валу. Не требует регулируемых звезд привода, изменения систем впуска и выпуска, калибровки блока управления двигателя. Установка тюнинговой системы выпуска желательна.

даа, ответов не дождаться.... так и знал. sad.gif

DIM-06' а как перекрытие ставить тогда???
ДУМАЮ О ДАЛЬНЕЙШЕМ ТЮНИНГЕ

такая тока у меня и у Майкла Джексона )))
есть 213 шатуны за 2500 ))
алмазик bn.gif на его сайте так написано, хз почему так он написал,
ведь у некоторых так втает у некоторых шестерня нужна.
у теб расход какой? а на холодную как заводится
спс 1 Кто сказал спасибо DIM-06
DIM-06, что ты написал, все верно, кроме звезды как сказали выше. По приходу скорее всего немного будет отличаться от твоего желаемого
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


Войти, чтобы ответить.