Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание

толком никто ничего не ответли по индикаторам
может кто фото выложит комплекта если у кого есть
меня интересует из 3х индикаторов
один для вмт для поршня
2й и 3й для впускн и вып клапанов- как я понял индикаторы нужно на рокеры ставить
может у кого есть инструкции или фотки на это?

http://mpsz.ru/forum/archive/index.php/t-1161.html - В конце странице написано что-то более менее похожее!
http://vaz2101.ru/forum/viewtopic.php?t=8314&view=next -рег.клапанов по рейке
http://rust-am.narod.ru/use_niva_instrument_reyka.html - сама рейка(комплектность)

да Kolan я читал про это- но первая ссылка хорошая
я просто еще рейкой для регулировки клапанов не пользовался
надо значит вначале ее купить и поэкспериментировать с ней
потом еще 2 индикатора докупить и можно точно выставлять перекрытие клапанов

Хелп!
взял у знакомого бошку пиленную с Шриком2(Н4 на торце), стоят там тарелки какие-то странные уменьшенного диаметра с иномарки и она толще обычной, так еще и она выше стоит, => пружина больше растянута. пружина внешняя тоже от иномарки непомню какой, там пружина в 2 раза толще обычной, но по жесткости так - небольшим усилием пальца клапан открываеца на 5мм точно. а на моей головке с обычными пружинами хрен рукой хоть капельку клапан откроешь.
я думаю что клапан будет зависать, верно? как быть? крайний вариант - пружины шрик (они вроде 7 косарей стоят). а как побюджетней обойтись? и ваще может мне свои тарелки и пружины поставить? или может подложить шайбы под пружины?
спасибо.

и еще - высота головки 112мм, она сильно фрезерованная? сколько нада чтоб под 98 бенз ? (голова от 21011 и блок тоже.)

(Н4 на торце

Это по-видимому Нуждин 11.8. фаза 296. По идее должно хватать облегченных клапанов и титановых тарелок для нормальной работы ГРМ. Возможно смыкание внутренних пружин, поэтому, возможно, придется просадить клапана на 1 мм. У тебя, видимо, какая-то сборная солянка, определить только по внешнему виду можно.

Nikolay_555

Хелп!
взял у знакомого бошку пиленную с Шриком2(Н4 на торце), стоят там тарелки какие-то странные уменьшенного диаметра с иномарки и она толще обычной, так еще и она выше стоит, => пружина больше растянута. пружина внешняя тоже от иномарки непомню какой, там пружина в 2 раза толще обычной, но по жесткости так - небольшим усилием пальца клапан открываеца на 5мм точно. а на моей головке с обычными пружинами хрен рукой хоть капельку клапан откроешь.
я думаю что клапан будет зависать, верно? как быть? крайний вариант - пружины шрик (они вроде 7 косарей стоят). а как побюджетней обойтись? и ваще может мне свои тарелки и пружины поставить? или может подложить шайбы под пружины?
спасибо.

и еще - высота головки 112мм, она сильно фрезерованная? сколько нада чтоб под 98 бенз ? (голова от 21011 и блок тоже.)

Сфоткай бошку с разных сторон и скинь

н4 это шрик2. н3 это шрик1
пружины открывающиеся рукой выкинуть и поставить новые стоковые с доработками под них

Nikolay_555

...небольшим усилием пальца клапан открываеца на 5мм точно. а на моей головке с обычными пружинами хрен рукой хоть капельку клапан откроешь...

Как уже сказал RXO, поставь сток пружины. И насчёт тарелок, ты их взвесь, может сток-тарелки лучше будут. немного колхозная голова у тебя мне кажется.

и еще - высота головки 112мм, она сильно фрезерованная? сколько нада чтоб под 98 бенз ? (голова от 21011 и блок тоже.)

Высота сток головки 112.5 мм.
Для расчёта СЖ надо знать какой у тебя низ, какие поршня и обьём КС.
В инете много программ по которым можно будет потом рассчитать СЖ.

Кто использовал когда либо распредвалы СТИ
Интересует какие из них требуют доработки а какие нет
с 1го по 4й на классику

под сти4 нужно просаживать седла на 1-1.5мм

RXO

под сти4 нужно просаживать седла на 1-1.5мм

понятно значит под остальные три все остается как было
какие плюсы вообще имеют эти валы в сравнении с мастер мотор или нуждин- может более точное изготовление либо иная технология?

одинаковые они все. подбираешь по параметрам что ты хочешь и покупаешь

все ясно спасибо

Народ, а как подобрать вал когда заню что хачу от мотора??Мож где уже обсуждали так ткните носом, чет не найду..

Dani-lamaster, ты говори что хочеш, а тебе подскажут)