Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание

DEN102

Видео нет больше всего напрягает провал при резком старте, даю 4-5 тыс и кидаю сцепу, авто срывается с места но затем проваливается и начинает разгоняться.

Прогу правь и по фазам ИМХО вопрос ещё открытый.

DEN102

Видео нет больше всего напрягает провал при резком старте, даю 4-5 тыс и кидаю сцепу, авто срывается с места но затем проваливается и начинает разгоняться.

а смесь какая у тебя идет ?обедненная или обогащенная ?провал обьясняется положением меток и программой написанной тебе ,а вообще на таких валах старт должен быть такой ,чтоб при срыве в букс обороты не падали ниже рабочей зоны,хотя бы той которую ты чувствуешь ездя на ней .
на моем 1.6 был провал при переключениях.покрутил в запаздывание от 0 до 4 гр.оптимальным оказалась 3гр .но провал не исчез .поменял три проги ,третья уже он лайн ,плюс поменял дпдз на электромагнитый ,вещь зачетная .машина повалила ,даже иногда маленько свистела на третей .итог конфига 1.6 был 135км/ч на финише(динамика 125) .на 1.7 был 142 км /ч (динамика 125) и на последнем 1.9 был 154км/ч (мм33 )

monroe_09

а смесь какая у тебя идет ?обедненная или обогащенная ?провал обьясняется положением меток и программой написанной тебе ,а вообще на таких валах старт должен быть такой ,чтоб при срыве в букс обороты не падали ниже рабочей зоны,хотя бы той которую ты чувствуешь ездя на ней .
на моем 1.6 был провал при переключениях.покрутил в запаздывание от 0 до 4 гр.оптимальным оказалась 3гр .но провал не исчез .поменял три проги ,третья уже он лайн ,плюс поменял дпдз на электромагнитый ,вещь зачетная .машина повалила ,даже иногда маленько свистела на третей .итог конфига 1.6 был 135км/ч на финише(динамика 125) .на 1.7 был 142 км /ч (динамика 125) и на последнем 1.9 был 154км/ч (мм33 )

а че так мало на 1,6? все-таки 125я динамика оч злючий вал

DEN102

10-10,5 сек до сотни с недоконца откатанной прогой и пассажиром это как для такого конфига как мой?

Скорость спидометром меряли? Просто они врут как правило минимум на 5км/ч в большую сторону.

KAYFOLOMOFF для движка с стандартным низо доработанной гбц с распредвалом и стандарт ресивером и дрочелем ,вродь норм результат .тогда еще кпп 01 стояла .заезжал на финиш чуть ли не на 4ой )))))

По спидометру было 105 км/ч, был косяк у меня на 2-й 7,5 тыс/об это 95км/ч, так вот я переключался на 3-ю и на ней доезжал, думаю если на 2-й доехать то лучше будет.

Я вот думаю тухлые низы должна исправить гп 4,44, сейчас 3,9 стоит.

DEN102

По спидометру было 105 км/ч, был косяк у меня на 2-й 7,5 тыс/об это 95км/ч, так вот я переключался на 3-ю и на ней доезжал, думаю если на 2-й доехать то лучше будет.

Я вот думаю тухлые низы должна исправить гп 4,44, сейчас 3,9 стоит.

Да, на 4,44 легче будет трогатся и ездить по городу, время разгона до 100 не поменяется.
Ты GPS-ом спидометр проверял? У меня сцуко при 110 по спидометру реально 100 по гпс, разгон до 100 ~11,5-12сек, рв сток, доработана голова

Теоретически не должно время до 100 поменяться, а реально должно улучшиться так как старт будет гораздо лучше и при переключении быстрее будет выходить в рабочий диапазон.

402 метра улучшиться

dexmus

время разгона до 100 не поменяется.

Поменяется! Проверено! между 4.44 и 3.9 разница 0.7 сек а пользу 4.44 на стандартной 5КПП

Парни помогите разобраца что откеда и куда

Сори за качество фоток на мобылку снимал...

zennon, 2-3 фото - фишка на панель приборов,3-4 судя по всему на вентилятор.
ЗЫ. За оффтоп хватают предупреждения

Просто другу подогнали инж на зубило, с 14-го тазика и всё что знали включили, а эти лишние остались...
А чо этот провод на вентиляторе делать будет? он ведь там только один цвета Бч
И как я понял что мозг у него январь 7-й под фазированый впрыск так?

zennon, Он будет его включать
Январь 7.2 под фазированный впрыск,насколько мне позволяют мои познания.

А на вентилятор ведь два проводка должны идти!
Блин я тока щас заметил что не в той теме пишу)))

monroe_09 u menja niz stok, nemnogo oblegchennyj, golova tozh nemnogo dorabotana tol'ko kanaly korobok 2101 i para 3,9 segodnja, razognalsja 132km/h na 402m vremja okolo 16,8, na polnost'ju derevjannoj rezine, start slival vsem podrjad i po zhestkachu

вал динамика 115 хачу позлее