Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание

я вот поставил свой 213 валик в перекрытие. Перекинул цепь на 1 зуб. До этого стояла на 1 зуб в опережение.
Особо характер не изменила, но стала чуть лучше ехать.
Так же заметил такой факт, когда была в опережение, то звук выхлопа был абсолютно ровный на ХХ, а сейчас чуть хлопает.
Зажигание крутил как угодно, но звук остается.
Такие же хлопки и на Д115.

вал заводской, крути не крути, сам понимаешь не то, только жрать гарючку может начать

На карбе Шрик1 не едет, видео разгона не снимал, квотер быстрее не поехала, но и медленнее тоже. Думаю обьем под него минимум 1.7 + питалово хотя бы горизонталки галименькие, чего и буду добиваться). Для города вал никакой. Но это не самое интересное. Поставил я сток 2101 вал, завернул в запаздывание на 6 гр по КВ, так вот, едет почти так же как с Э-2 в опережении на 1 гр. Скорость на выходе упала всего лишь на 4км. Низа и середина.... песня, я такого удовольствия от езды давно не получал. 1.5 с Э-2 вес 1100кг карб 23Х26, резонатора нет + банка, остальное сток сливает мне 5+ корпусов. Вот такие дела...)

На карбе Шрик1 не едет

Что и предпологал.... Перекрытие там жестокое для карба и 1,6л.

Поставил я сток 2101 вал, завернул в запаздывание на 6 гр по КВ, так вот, едет почти так же как с Э-2 в опережении на 1 гр

Надо было поставить 21213ый вал

Еще раз я убедился что эстонцы ацтой полный

KAYFOLOMOFF, Э-2 в запаздывании едет очень достойно

KAYFOLOMOFF,
нация?

Поставил я сток 2101 вал, завернул в запаздывание на 6 гр по КВ, так вот, едет почти так же как с Э-2 в опережении на 1 гр

Дак еще бы сравнил с Эстонцем в опережении на 2,3,4 градуса. оказалось бы что еще и быстрее на 2101 поедет)))) я думаю нелогично сравнивать кривовыставленный Э2 и сток вал. или у тебя именно в опережении 1 градус всех лучше Э2 едет?

1.5 с Э-2 вес 1100кг карб 23Х26, резонатора нет + банка, остальное сток сливает мне 5+ корпусов. Вот такие дела...)

опятьб же неизвестно как настроенный мотор (может еще и на сток башке) неуместно сравнивать с 2101.))))

Надо сравнивать тщательно выставленный и настроенный Э2 и стоковый тогда разница будет очевидна)))

тогда вопрос такой: сей час собирает у меня друган себе мотор. Низ 1,5 полностью облегченый, как мой постараюсь сделать. Голова 34,5 / 30 клапана облегченные сток. С валом определиться не можем. Думается туда эстонец2 не плохо будет, но у нас 2 шохи, соперники мои, на них катаются, 1,6 и 1,7, обе не едут нефига. может если настроить правильно поедет эстонец?

DIM-06, полностью согласен. Просто говорю что есть.

KAYFOLOMOFF, Э-2

KAYFOLOMOFF,
нужно знать где вы собираетесь кататься? по городу или по трассе хотя бы ? Если по трассе, то Д115 берите. По городу Д118. Или же ММ44 можно.
DIM-06,
мне понравилось как ты обосновал вывод свой. А то тут как понаписывали, что черт голову сломит! Нужно всегда сравнивать два вала, при всех прочих одинаковых условиях + обы должны быть в перекрытии или же хотя бы одинаково настроенны. А то один туда завернул, другой так - едут одинаково)))

На карбе Шрик1 не едет, видео разгона не снимал, квотер быстрее не поехала, но и медленнее тоже. Думаю обьем под него минимум 1.7 + питалово хотя бы горизонталки галименькие, чего и буду добиваться). Для города вал никакой. Но это не самое интересное. Поставил я сток 2101 вал, завернул в запаздывание на 6 гр по КВ, так вот, едет почти так же как с Э-2 в опережении на 1 гр. Скорость на выходе упала всего лишь на 4км. Низа и середина.... песня, я такого удовольствия от езды давно не получал. 1.5 с Э-2 вес 1100кг карб 23Х26, резонатора нет + банка, остальное сток сливает мне 5+ корпусов. Вот такие дела...)

Именно об этом я и говорил Шрик хороший вал, и на 1,6 с инжем хорошо едет, но рабочий диапазон узок и загнан вверх, с 5-5,5 до 8-8,5 тыс, такой диапазон можно использовать только на кольце, при этом надо к нему соответствующую трансмиссию и гп, чтобы держаться в этом интервале. Для драга, города, покатушек, фигурок он абсолютно не подходит, ибо низов у него вообще нет, тупо не едет! Объем и горизонталки конечно улучшат низы, но характер вала не изменят.

Wiiuul

KAYFOLOMOFF,
нужно знать где вы собираетесь кататься? по городу или по трассе хотя бы ? Если по трассе, то Д115 берите. По городу Д118. Или же ММ44 можно.
DIM-06,
мне понравилось как ты обосновал вывод свой. А то тут как понаписывали, что черт голову сломит! Нужно всегда сравнивать два вала, при всех прочих одинаковых условиях + обы должны быть в перекрытии или же хотя бы одинаково настроенны. А то один туда завернул, другой так - едут одинаково)))

цель дрэг любительский, ну и город, 118 и т.п. не варик надо верх хоть чуть за 7000
кстати насчет СЖ спорим хочет товарисч более 10 делать 10,2 или 10,5 помоему слишком много

надо верх хоть чуть за 7000

одним валом не отделаешься.

flint 21011,
двумя