9158 сообщений 9 158 836 спасибо за тему 836
Опции темы
DEN102,
Ну вот Д118 мой, у него впуск 11.8 а выпуск 11.5, так как него настраивать нужно?
Тоесть он прав, что клапана не будут открыты на одинаковую величину при ВМТ первого горшка?
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
DEN102

Вслучае неравноподъемного вала, распред выставляется по градусам открытия относительно кв.

Можно и по подъему впускного клапана в ВМТ.

На класику вышел новый овощьной валик М55 ag.gif
Впуск 12,2 мм 330 гр
Выпуск 12,0 мм 326 гр
Перекрытие 5,2 мм
База 27 мм

М25 и М35 тоже вроде новые
http://okb-dvigatel.ru/product/dc21213.phtml
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/


был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
А как настраивать, если нет индикаторов? Что бы впускной, был чуть больше открыт чем выпускной?
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
+1 6 Кто согласен с автором DIM-06 Twix Nikitos_62RUS S@nek 07.ee serg666ro
А никто не задумывался, что профиль кулачка открытия впускного клапана может отличаться от профиля закрытия выпускного?
Бросьте вы это. Перекрытие - это когда оба клапана открыты на одну величину, она же указывается в характеристиках вала. И без разницы, какой подъем у впуска, какой у выпуска, какие фазы и профили кулачков. Все что не в перекрытии - то либо опережение, либо запаздывание.
Границ нет !!! Есть препятствия!
---------------------------------------
Человек - самое развитое существо на Земле.
Но он настолько глуп, что даже задумался над смыслом своей жизни.
---------------------------------------
Gott würfelt nicht ©
D.E.M.O.N, Ну не знаю. Тоже всегда старался отталкиваться от перекрытие. А недавно услышал, что мол не правильно это.
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
перекрытие, это как бы период когда оба клапана открыты, а поршень в вмт. Вон у шестнарей, у них на впуске и выпуске обычно разные перекрытия ставят, потому что впусной вал и шире и выше, соответственно думаю и у классических валов с разными кулачками на впуске и выпуске нужно разный подъем в момент перекрытия выставлять.
jean470

перекрытие, это как бы период когда оба клапана открыты, а поршень в вмт. Вон у шестнарей, у них на впуске и выпуске обычно разные перекрытия ставят, потому что впусной вал и шире и выше, соответственно думаю и у классических валов с разными кулачками на впуске и выпуске нужно разный подъем в момент перекрытия выставлять.

Перекрытие когда оба клапана открыты одинаковую высоту, а поршень в ВМТ, другое же все это опережение или запаздывание. На 8 клапанах высоту перекрытия задает производитель вала. На 16 клапаннике высоту перкрытия клапанов задает юзер крутя впускной и выпускной валы в опережение или в запаздывание.
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/


был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
S@nek

Перекрытие когда оба клапана открыты одинаковую высоту, а поршень в ВМТ, другое же все это опережение или запаздывание. На 8 клапанах высоту перекрытия задает производитель вала. На 16 клапаннике высоту перкрытия клапанов задает юзер.

перекрытие это период времени когда оба клапана открыты и поршень находится вблизи вмт. Какой подъем клапанов будет в момент вмт зависит от характеристик вала. На 8кл моторах задается изгтотовителем предельное перекрытие , а не то которое нужно выставлять

на 16клапаннике юзер задает не высоту перекрытия, а угол развала кулачков
народ, вопрос: 2107 1,6инж, есть ресивер с дроссельной 54мм, паук 4-2-1, прямоток на 51 трубе, какой вал посоветуете? хотелось бы мах отдачи, но без просаживания седел. стиль вождения- агрессивный
спс 1 Кто сказал спасибо jadenisko
jadenisko

народ, вопрос: 2107 1,6инж, есть ресивер с дроссельной 54мм, паук 4-2-1, прямоток на 51 трубе, какой вал посоветуете? хотелось бы мах отдачи, но без просаживания седел. стиль вождения- агрессивный

сти-3,4 780 мм72 и подобные
очень желательна максимально возможная доработка ГБЦ
Суета сует...
jadenisko

народ, вопрос: 2107 1,6инж, есть ресивер с дроссельной 54мм, паук 4-2-1, прямоток на 51 трубе, какой вал посоветуете? хотелось бы мах отдачи, но без просаживания седел. стиль вождения- агрессивный

Гбц сток? потеря низа волнует? максимальные обороты какие?

http://www.kolobok80.ru/products.htm
http://www.mmotor.ru/cams/index.php?action...model=2101-2107
http://www.smartcams.ru/production/raspredval/vaz21213.php
http://okb-dvigatel.ru/product/dc21213.phtml
http://www.sti-motor.ru/group.php?grp=RVAL...NAME&page=3


Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/


был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300

Гбц сток? потеря низа волнует? максимальные обороты какие?
гбц-сток, потеря низа не волнует, обороты-сколько позволит двигатель)
+1 4 Кто согласен с автором more DEN102 LEVEL666 jean470
Динамика 115 ,СТИ 3, ОКБ двигатель 780, желательно просаженные тарелки. НО без дороботки гбц это все бред по моему.
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/


был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
Народ, у кого-нибудь есть опыт использования валика СТИ-4 (12,1/12, 309/301)? Отпишите, please, свои впечатления о нём (на каком объёме стоял, с какими доработками двигатель, как ехал)?
спс 1 Кто сказал спасибо VaZLO 07
СТИ4 стоял у друга. давал кататься. ХХ1200. низа до 3000 труповатые. с 3000 пинок до 7500. Двиг 1,6. СЖ9,6. клопы легкие, каналы гбц точеные. карб солекс 073.
блок 21213; 82,8*80; ГБЦ распилена 33,5*29; клапана Т-обр; СЖ 8,0; окб двигатель 780; td04l оригинал, форсы 440 бош; выхлоп на 63мм; ряд R1; ГП 3,9; Я7.2; ДАД+ДТВ, Б/Н Волга бош, настройка by Aheadin).

Войти, чтобы ответить.